Scoppio nella cassa filtro er-6n 2009

[mox]

Tutte le moto hanno il parastrappi sulla catena finale.

Il gioco corretto è 2-3 cm

Cambia concessionari e fai presente la cosa al servizio clienti Kawasaki. Le risposte date sono inaccettabili. Impariamo ad usare il piede destro senza riguardi sui cialtroni!

Purtroppo è un problema molto diffuso quello dei concessionari... Ti basti pensare che a Milano, dove tutti i ricambi sono monopolizzati da Japan Moto, ogni volta che vado a comprarne uno, un solerte meccanico mi avvisa di qualche incombente disgrazia sulla mia moto: poco olio, pastiglie ormai pericolosamente finite, antani da regolare, scabbia, .. e vabbè...

[McFly]

@Mox: secondo te, quindi, lo scoppio che lamentiamo soprattuto nel mod. 2009 va considerato normale (carburazione molto magra) o no?
Dipende davvero dalla carburazione?
Può causare danni alla moto?
Possibili rimedi?

Giusto per decidere se parlarne al Concessinario o meno......

Grazie...........

[MARCELLO72]

Originariamente inviata da McFly

....
Giusto per decidere se parlarne al Concessinario o meno......

.... i concessionari...vendere è molto facile...il problema è l'assistenza....in TUTTE le cose!
Nel mio ristorante ho preso una cucina nuova di zecca... che il rivenditore osannava e che se "dopo" ci fossero stati problemi c'era l'assistenza... appunto... asssistenza si,ma di personale agghiacciante ed inesperto... come dice il proverbio se vuoi una cosa fatte bene fattela da solo... nel tuo caso cercati un buon meccanico!
Per MOX:
nel modello 2009 la kawa prometteva miglioramenti,ok,ma ci sono stati secondo me anche dei peggioramenti... io ero indeciso al momento dell'acquisto,avevo il modello 2008 mooooolto scontato e il 2009,che era un potroppo squadrato x i miei gusti,quindi ho optato x il 2009 sicuro che molte lacune della vecchia versione venissero eliminate.. ma bah... tornassi indietro....

[mox]

Originariamente inviata da McFly

@Mox: secondo te, quindi, lo scoppio che lamentiamo soprattuto nel mod. 2009 va considerato normale (carburazione molto magra) o no?
1)Dipende davvero dalla carburazione?
2)Può causare danni alla moto?
3)Possibili rimedi?

Giusto per decidere se parlarne al Concessinario o meno......

Grazie...........

1) normale proprio non direi... ! Specie se così frequente e ripetitivo come dite. La carburazione c'entra poco. (è una scusa del conce per risparmiarsi un'intervento)
2) dipende ovviamente.. di norma no se è uno ogni tanto e modesto. Certo che se lo fa in continuazione con botti violenti primo o poi un guaio capita.
3) leggere sopra no?

[andrea147]

io consiglio a tutti di far controllare bene il problema abbiamo la garanzia, e con le tritte di mox possiamo essere presi in giro di meno, io ora trovandomi a roma sono andato credo dal più conosciuto che mi ha proposto una diagnosi che correggimi mox se sbaglio forse non serve a nulla se la moto non si trova nelle condizioni da poter manifestare il problema, o se non ricorda eventuali malfunzionamenti come le centraline delle auto ( mox pensi che valga la pena provare lo stesso?)
tra l'altro gli ho fatto provare di forza la moto per il rumore di catena che sentivo nelle partenze dolci, (detto da lui poteva essere il parastrappi frizzione), ma provando la modo con partenze a semaforo verde tirando le marce non ha sentito nulla, vorrei vedere che cavolo voleva sentire, mi sono davvero mi tocca riportare la moto a salerno e sperare di trovare attenzioni lì.

[mox]

L'elettronica della moto è troppo semplice per rilevare queste anomalie.

In più se è un trafilaggio aria è impossibile abbia riscontro nella centralina... Ogni tanto lo fa anche la mia (nella fase in cui si scalda), dove c'è un piccolissmo trafilaggio dal comando gas..

Trova un conce bravo, perchè è una di quelle rogne che, senza esperienza, porta via un sacco di tempo in verifiche.. (quindi nessuno la vuole gestire)

[mox]

Torno sull'argomento....


allora, visto che anche la mia versys un po' ne soffriva, ho provato a disassemblare tutta l'aspirazione. Ovvero ho smontato nell'ordine:

1) airbox
2) supporto e cornetti in gomma fra corpi farfallati e airbox
3) corpi farfallati
4) condotti in gomma fra corpi farfallati e testa.


Credevo di trovare segni di trafilaggio (anche perchè con 53000 km sarebbero stati facili da vedersi), invece nulla.
Ho riassemblato il tutto, avendo però cura che i corpi farfallati fossero ben premuti nei condotti mentre stringevo le fasce, portate con le viti a battuta.

Risultato non ho più avuto scoppi. Probabilmente il piccolo trafilaggio sul cilindro dx che ogni tanto cagionava lo scoppio, doveva essere dovuto ad una fascia non serrata a sufficienza o ai corpi farfallati non inseriti perfettamente

Provate, magari funzionerà anche a voi

[MARCELLO72]

Originariamente inviata da mox

Torno sull'argomento....


allora, visto che anche la mia versys un po' ne soffriva, ho provato a disassemblare tutta l'aspirazione. Ovvero ho smontato nell'ordine:

1) airbox
2) supporto e cornetti in gomma fra corpi farfallati e airbox
3) corpi farfallati
4) condotti in gomma fra corpi farfallati e testa.


Credevo di trovare segni di trafilaggio (anche perchè con 53000 km sarebbero stati facili da vedersi), invece nulla.
Ho riassemblato il tutto, avendo però cura che i corpi farfallati fossero ben premuti nei condotti mentre stringevo le fasce, portate con le viti a battuta.

Risultato non ho più avuto scoppi. Probabilmente il piccolo trafilaggio sul cilindro dx che ogni tanto cagionava lo scoppio, doveva essere dovuto ad una fascia non serrata a sufficienza o ai corpi farfallati non inseriti perfettamente

Provate, magari funzionerà anche a voi

Questo inverno me la smonto tutta per bene... e poi vi saprò dire!

[andrea147]

la moto non lo più portata dal concessionario di roma, non mi da per niente affidamento , aspetto e la porto da me a salerno,

nell'attesa visto che riprovo la mox1 ne approfitto per serrare tutto chi può saperlo magari risolvo anche io

[Did80]

Questo problema ce l'ho pure io, però ho cominciato ad avvertirlo solo ora che sono a quasi 8000km. per ora è successo rararamente, se persiste e diventa più frequente andrò dal concessionario