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13/10/07, 15:03 | #311 |
Antani
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Allora, confrontare come costi di manutenzione un Ninja con una 695 e' una cosa poco fattibile.
A limite il Ninja lo si puo' confrontare con una 749, stessa categoria. Le Ducati, a cominciare dalla 695 (non la 620) ha l'intervallo dei tagliandi raddoppiato, quindi nella pubblicita' dicono che i costi sono diminuiti appunto perche' si spalmano su 2 tagliandi, cosa che a noi non e'. C'e' un pero'.... le Ducati, quando devono affrontare il tagliando dei 20.000 o 24.000 (non ricordo bene), ti danno una mazzata tale che molti preferiscono vendersela e prenderne una nuova pagando anche una bella differenza. Ci sono oltre catena corona e pignone, tutta una serie di controlli e cambi, tipo se non sbaglio la cinghia della distribuzione ed altre cosine che fanno arrivare facilmente ed anche superare, il tagliando ai 350 euro. Quindi fai le tue valutazioni
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13/10/07, 15:35 | #312 | |
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quando la vendi la differenza è poca... |
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12/01/08, 15:55 | #313 |
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Ma la nostra kawetta dà la paglia anche al 695?
Quanto fa il 695 da 0 a 100? La nosta 4.1 se non erro...e di velocità max? Grazie ciao. Ps Così per sapere se posso sverniciare il mio vicino
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Prima di allacciarvi il casco....allacciatevi il cervello!!!! |
12/01/08, 16:07 | #314 |
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Con il 695 credo proprio che te la giochi...ricordandoti che poi conta il pilota! A quando la sfida in PISTA?
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12/01/08, 21:02 | #315 |
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ChiccoGt ben detto.... mi raccomando GioFani usate la testa... e ogni tanto leggete anche la mia firma.... così ve lo ricordate...
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13/01/08, 12:21 | #316 |
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come motore siamo la, ma come telaio, ciclistica, freni, ecc.ecc. di serie stravince ducati
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13/01/08, 13:15 | #317 |
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Dimebag ti senti bene??tu hai un er6 dovresti dire che la tua er è un missile su ruote migliore in tutto!!!
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13/01/08, 14:24 | #318 |
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Si certo....
non ho mai provato un monster....ma a me piace tanto la mia almeno 5 volte di più!
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13/01/08, 18:48 | #319 | |
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Ad ognuno la moto e la donna che ama ... |
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13/01/08, 18:51 | #320 | ||
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giusto |
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