Secondo tagliando (6.000 km)

Ho pagato 40 Euro, solo per il timbro praticamente, che avevano pure fatto a meno di mettere...fortuna che ho controllato e me l'hanno messo, garanzia salva dunque.

Della cosa ne ho parlato con alcuni utenti qua: Per poter vedere il link devi essere Registrato

P.S.: tieni presente però che in questa concessionaria ho pagato 131,00 euro di primo tagliando...quindi il risparmio per me c'è stato...

[War10ck]

Il problema è questo, pagare 40 euro per un timbro.....Potevi provare a dire, fatemi il cambio olio ma non oltre 90-100euro e credo che ti conveniva....male non fà....
Contando che olio e filtro costano minimo 40-50euro....

[Homra]

Originariamente inviata da Marcello67

Ciao 34, ti posso chiedere in quale centro assistenza Valter Moto posso ottenere i prezzi che hai indicato? Perché in quello di via Tartaglia a Milano mi hanno chiesto 140 euro per il tagliando dei 6000 km con sostituzione olio e filtro olio ai quali aggiungere 40 euro di filtro aria per un totale di 180 eurozzi ;-)
Domani ripasso di lì e chiedo conferma del preventivo che mi hanno fatto, perché magari ho capito male io...
Intanto se mi confermi il centro al quale ti riferivi te ne sarò grato.
Ciao!
Marcello

Ciao, il centro valtermoto di cui parla 34 è quello che trovi nella sua firma cioè:
Valtermoto Components Brianza
Via Vallassina 14/b
22040 Monguzzo (Co)
tel/fax 031/651563 Cell.3386237744
Io sono andato sabato 10/4 è confermo la serietà e correttezza dei ragazzi, io ho fatto tagliando 6000, sostituzione parafango posteriore, Mox1, sostituzione manubrio e contrappesi e sono + che soddisfatto!!

[anche se si sono dimenticati di ingrassarmi la catena!!!!]

Io vivo a milano in centro (zona colonne di san lorenzo) e cmq x andare da loro c'ho messo una 40ina di minuti...max 45. Direi che ne vale la pena!!!

@ war10ck: infatti olio e filtro costano minimo 40/50 euro se li compro io a centro commerciale, se li mettono loro costano come l'oro, parliamo di una concessionaria Kawasaki ufficiale di Roma, quindi non credo che mi sarebbe convenuto fare l'intero tagliando, per due motivi:

1. la moto è stata progettata appositamente per avere dei tagliandi lunghi 12.000 km, perchè farlo prima nascondendosi dietro la frase "male non fa"?
2. non ho soldi da buttare al vento...

Scusate se continuo ad insistere che cambiare l'olio dopo 5000 km (visto che a 1000 il cambio è obbligatorio...) sia una cosa completamente inutile poichè non stiamo parlando di moto che vanno in pista e non stiamo parlando di olio speciale per moto da pista!!!

Qui mi ripeto nuovamente, se dovevo fare i tagliandi così ravvicinati mi compravo una Monster 695 o 696...

Dovunque si leggono opinioni della nostra amata ER-6 si parla di costi di manutenzione contenuti, proprio perchè da libretto si fanno ogni 12.000 km se invece poi li andiamo a fare ogni 5000 o 6000, fatevi due conti e i costi di manutenzione raddoppiano, ripeto, raddoppiano, è tanto se ci a pensate bene.

Quindi io rimango dell'opinione che bisogna seguire alla lettera il libretto, forse solo il filtro dell'aria va pulito più spesso, soprattutto per chi cammina molto in città come me...quindi ogni 3000/4000 Km...non costa nulla però.

Un saluto a tutti.

[Homra]

Bah... io in tanti anni di "moto" ho sempre fatto un cambio olio ad inizio stagione...se poi uno fà 6000 km all'anno allora il cambio olio coincide con i tagliandi.

Qui sono daccordo con te.

[War10ck]

Originariamente inviata da Homra

Bah... io in tanti anni di "moto" ho sempre fatto un cambio olio ad inizio stagione...se poi uno fà 6000 km all'anno allora il cambio olio coincide con i tagliandi.

Si, è normale che se si fanno 12000km all'anno non si possono fare 2 tagliandi....
Io che oltre 6000-7000 km all'anno non faccio, e l'inverno faccio il rimessaggio, ad inizio stagione è congliabile per non dire necessario fare un cambio olio....

[Homra]

bene...direi che su questo siamo tutti daccordo

[Marcello67]

Homra, grazie mille per la segnalazione! Confermo che l'officina ValterMoto di Monguzzo ha degli ottimi prezzi (assolutamente più concorrenziali di Milano).
Oggi ho preso accordi telefonici con loro e si sono subito dimostrati gentili e disponibili oltre ogni previsione.
Fra un paio di settimane vado a fare il tagliando da loro. Mi hanno detto che (prendendo un appuntamento in anticipo) la moto me la guardano in tempo reale e me la ridanno nel giro di un ora e mezzo.
Per ora sono davvero molto soddisfatto, vi terrò informati sugli sviluppi non appena avrò fatto il tagliando.
Grazie ancora, ciao ;-)
Marcello

[er6fverdone]

Fatto il 2° tagliando , quota 6200 Km.
Prezzo 30 eurozzi , come previsto niente cambio olio.
La scheda riporta:
Pulizia Filtro Aria
Controllo + pulizia + ingrassaggio catena
Controllo livello olio (niente rabocco era ok!)
Controllo pressione pneumatici (ops... avevo l'anteriore a 1.2 )
Controllo usura pasticche
Serraggio bulloneria
1 ora di manodopera (credo che si riferiscono al tempo per aver compilato la scheda e mettere il timbro sul libretto )