Primo tagliando (1.000 km)

[War10ck]

Originariamente inviata da Marchetiaz

Il libretto riporta come cambio olio consigliato 12.000 km, infatti non so perchè si effettui anche a 6.000, comunque io ti consiglio di provare a cambiare meccanico, e non a saltare il cambio dell'olio, che per mantenere un motore "sano" è vitale!!!

Lo sò che andrebbe fatto a 12000km....ma a 6000te lo fanno lo stesso....e se dici che non lo vuoi ti ci fanno venire i rimorsi di coscienza "ma poi non ti lamentare se la moto si rompe" o cose del genere....Almeno dalle mie parti...
Cambiare meccanico nel periodo di garanzia è impossibile....il monopolio Kawasaki è detenuto da una sola catena di negozi....quindi o da loro o vai fuori garanzia....oppure vai fuori regione.

[xorino]

Ciao a tutti..ho effettuato il primo tagliando martedi e non vi dico le sorprese..il rumore del cambio è nettamente aumentato e lo sento molto più duro e la cosa che mi ha lasciato senza parole è stato che il filtro non è stato cambato..avevo un po di sporco all'arrivo in officina e mi sono accorto che quelle macchie sono rimaste quindi il filtro non è stato sostituito..cosa ne pensate? è una mancanza molto grave? grazie mille per le risposte!

[War10ck]

Originariamente inviata da xorino

Ciao a tutti..ho effettuato il primo tagliando martedi e non vi dico le sorprese..il rumore del cambio è nettamente aumentato e lo sento molto più duro e la cosa che mi ha lasciato senza parole è stato che il filtro non è stato cambato..avevo un po di sporco all'arrivo in officina e mi sono accorto che quelle macchie sono rimaste quindi il filtro non è stato sostituito..cosa ne pensate? è una mancanza molto grave? grazie mille per le risposte!

Rumore del cambio o del rilascio della frizione?

Non mi stupisco....con i concessionari può succedere di tutto.....

[xorino]

sono veramente rimasto deluso dal mio..non tanto per queste mancanze e difetti,ma con il modo di sufficienza che hanno avuto nei confronti di chi ha speso quasi 5000 euro da loro..più grandi sono peggio fanno.. meno male che il tagliando non l'ho pagato! con quei soldi magari porto la moto da chi davvero ama questi gioielli e te le fa apprezzare..

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da xorino

Ciao a tutti..ho effettuato il primo tagliando martedi e non vi dico le sorprese..il rumore del cambio è nettamente aumentato e lo sento molto più duro e la cosa che mi ha lasciato senza parole è stato che il filtro non è stato cambato..avevo un po di sporco all'arrivo in officina e mi sono accorto che quelle macchie sono rimaste quindi il filtro non è stato sostituito..cosa ne pensate? è una mancanza molto grave? grazie mille per le risposte!

Non sei certo il primo che capita in questa disavventure... secondo me era meglio che glielo facevi notare subito che non ti avevano cambiato il filtro dell'olio, e presumo, che se non ti hanno cambiato il filtro molto probabilmente non ti hanno cambiate neanche l'olio...

Originariamente inviata da xorino

sono veramente rimasto deluso dal mio..non tanto per queste mancanze e difetti,ma con il modo di sufficienza che hanno avuto nei confronti di chi ha speso quasi 5000 euro da loro..più grandi sono peggio fanno.. meno male che il tagliando non l'ho pagato! con quei soldi magari porto la moto da chi davvero ama questi gioielli e te le fa apprezzare..

Hai pienamente ragione a rimanerci male, il mio consiglio, che ho dato anche prima a War10ck è quello di recarti in un altra officina (sempre autorizzata kawasaki) e farti fare la moto come si deve... Io il tagliando l'ho pagato 110€ però mi hanno cambiato l'olio il filtro ingrassato e tirato la catena... la fortuna sta nel trovare un'officina competetente, al Centro Moto Lodi mi sono trovato davvero bene, se a qualcuno in zona può in teressare posso dargli l'indirizzo!

[comfort77]

Ciao War10ck io ho fatto il primo tagliando circa 900 Km fa e anche a me la moto ora fa quel fastidioso sibilo che sembra una cinghia che slitta,ma lo fa solo in 1a e 2a a bassi giri..mi stavo preoccupando,ma se dici che torna a posto mi tranquillizzo.
Io ho speso 118€ da motofollia a ozzano emilia,l'anno scorso era la seconda migliore assistenza kawa in italia..devo far presente la cosa secondo voi?

Riguardo al cambio olio sempre motofollia che è concessionario e meccanico autorizzato mi ha detto che se si fanno più di 6000 Km all'anno allora il cambio olio lo si fa a 12000 altrimenti 1 volta all'anno,ma devo essere io a dirgli che faccio più di 6000 Km all'anno altrimenti per default ti fanno sempre cambio olio.

[War10ck]

All'inizio era scandaloso quel rumore, me lo faceva con tutte le marce e SEMPRE, se andavo forte non si sentiva tutto quì......Adesso si sente un pò solo in scalata e marce basse, fino alle 3°.....
Però ci sono voluti 1500km per attenuarlo.....
Io a settembre dovrei fare il tagliando dei 6000km...e un'altro cambio d'olio non lo faccio....e se lo fanno non lo pago....a distanza di 3 mesi altri 100euro....CAVOLO

Adesso però mi è comparso uno sferragliamento della catena micidiale...anche di 4° fino a 5000giri.....però credo che la cosa sia dovuta al fatto che non ho mai ingrassato la catena....infatti mi appresto a comprare i cavalletti e il D.I.D. spray....Forse dopo la cosa sparisce......

[comfort77]

A me si è raccomandato di ingrassare la catena ogni 500Km perchè la errina monta le catene con ORing e se non la si ingrassa si consuma molto in fretta e cambiarla costa parecchiotto..ti consiglio di farla controllare..forse la devi cambiare.
Per ora allora continuo così anche perchè non vedo comunque grossi problemi.
Vedremo..

La garanzia Kawasaki comunque è valida anche se i tagliandi non vengono fatti da officine autorizzate,l'importante è che il meccanico descriva in fattura tutto ciò che sostituisce e le operazioni che esegue.

[War10ck]

...ho fatto 2500km.....mica 30000......che si sia usurata è impossibile.

Occorre che utilizzino componento originali, e chi li utilizza??????? E' quello il problema......

[jojoev]

Il libretto di manutenzione come tagliandi riporta:
1000km
6000km
12.000km ecc...ecc...
Sono daccordissimo con chi afferma di prestare la massima attenzione a chi effettua FISICAMENTE i tagliandi
io al tagliando dei 1000 mi sono trovato malissimo ho speso un fracasso di soldi .....per un cambio olio che non so nemmeno di che marca o tipo fosse.....e non solo ,il mio concessionario non mi verda' mai piu',ma visto che e' obbligatorio per non perdere la garanzia FAR FARE SOLO IL PRIMO TAGLIANDO IN KAWA,suggerisco a tutti di farsi indicare un buon meccanico,magari possibilmente autorizzato,e a tagliandare da questo la moto.......spenderete meno,avrete piu' garanzie sul lavoro realmente effettuato,e su i materiali usati,aggiungo,molti meccanici accettano la proposta di montare o utilizzare materiali da VOI PROCURATI e far pagare SOLO LA MANODOPERA.......secondo il mio parere e' la soluzione migliore per entrambe le parti.
Jojoev