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29/09/12, 22:34 | #31 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
Ma almeno a questa il motore non fonde come sulla tua ( sono nixon reincarnato )
Ultima modifica di Papuzza; 29/09/12 a 22:37 |
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30/09/12, 18:01 | #32 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
Hanno mantenuto il timbro estetico tipico della Brutale, ben fatto.
Hanno dotato una moto di classe media con prezzo allineato alla concorrenza di forcellone monobraccio e mappe della centralina, curando meno il reparto sospensioni.. scelta discutibile.. Da valutare rimane chiaramente l'affidabilità del mezzo, ma qui per l'italiana vincere è facile.. Fin dal via al progetto, la loro dichiarazione di sfida diretta alla Street Triple (punto di riferimento sulla carta della categoria) non è mai stata mascherata. Sulla carta sembra sia comunque inferiore.. tuttavia, il mercato dimostra innanzitutto che la carta non conta nulla.. e certe scelte sciagurate della casa inglese potrebbero aiutare MV a vendere più della sfidata rivale.
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01/10/12, 10:35 | #33 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
Dici che la b3 è più affidabile della street?
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01/10/12, 11:57 | #34 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
lui ha il modello vecchio, fari tondi
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01/10/12, 12:02 | #35 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
Ho letto una comparativa tra le 2 (b3 e street).
Come motore la b3 è superiore come cattiveria, ma come fluidità vince la street. Appena ho tempo sintetizzo la comparativa e ve la presento. |
01/10/12, 12:32 | #36 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
si avevo letto. è più cattiva agli alti, ma perchè ha quella mappa sport, ma di contro dicono che è nervosetta
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01/10/12, 16:00 | #37 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
Come faccio a dirlo se è appena uscita la B3
Diciamo che fare di peggio è più dura che fare di meglio.. ma questo non significa nulla, nemmeno MV si è mai distinta per affidabilità.. ..che almeno si distringue dalla B3, essendo sportiva e ignorantemente classica allo stesso tempo.. ora invece non si distingue più.. questa è una delle scelte sciagurate di Triumph di cui parlavo
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01/10/12, 16:08 | #38 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
Ah, ok! Semplicemente pensavo che la inglesina fosse molto affidabile dopo anni di perfezionamento del 3 cilindri.
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01/10/12, 16:59 | #39 | |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
Quote:
Ad esser sincero mi piace più il modello attuale della Street rispetto al fari tondi, ma qui non parliamo di estetica. E per quanto riguarda l'affidabilità, come dicevo nell'altro forum nel quale si parlava della B3, l'idea di "fragilità" mi è venuta, ma anche per la Triumph ho questo pensiero... Voi che l'avete, problemi riscontrati?
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02/10/12, 07:57 | #40 |
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Re: MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida
L'inglesina attuale è perfetta solo quella con i fari tondi aveva problemi all'impianto elettrico, che ora hanno risolto col modello nuovo.
ora è uscita anche la nuova street, ammiratela Per poter vedere il link devi essere Registrato
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo... Ultima modifica di Nixon; 02/10/12 a 13:57 |