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2 Ruote in Pista ! MotoGP, 250, 125, Superbike, SuperMotard ... e chi + ne ha + ne metta !



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Vecchio 09/05/11, 09:35   #31
BlueSugar
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Caspita che lavoro professionale! Davvero da urlo! Io l'ho sempre sostenuto che la nostra moto ha molte più potenzialità di quanto possa apparire, con i ritocchi nel punto giusto si può fare quello che si vuole!
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Vecchio 09/05/11, 13:55   #32
diecidecimi
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Farquahr: Ma è luiiii!!!!
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Vecchio 14/10/12, 15:48   #33
spartan343
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ragazzi questa ''errina'' ha 90cv alla ruota! non so che modifiche abbiano fatto a livello di motore, pero' sarebbe davvero bella prepararla cosi'...

ah in rete ho trovato anche queste due bestioline xD

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e poi c'e' questa, che e' qualcosa di davvero spettacolare!! i deboli di cuore ci vadano piano xD

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Vecchio 14/10/12, 19:09   #34
Baroque
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Stupende le ultime due. Ma, soprattutto l'ultima, dell'errina ci è rimasto solo il motore.
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Vecchio 15/10/12, 09:03   #35
spartan343
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Dell'ultima è bella la soluzione per il telaietto posteriore, sta molto molto meglio, sarebbe bello fare un kit da poter vendere, anche solo per uso racing, o qualcosa in carbonio, ho visto una cosa simile su una daytona 675
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Vecchio 15/10/12, 17:21   #36
Giola
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assurde! che ciclistiche ben fatte
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Vecchio 28/10/12, 11:17   #37
Giola
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gente in USA l' ultima versione della er è già in versione race, e dico che merita
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Vecchio 28/10/12, 12:12   #38
Baroque
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Le pendane sembrano altissime.


E a parte che il pilota probabilmente poggia con lo sterno sul serbatoio per via dei semimanubri, è davvero bellissima.
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Vecchio 28/10/12, 18:03   #39
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Ragazzi a me la f non fa impazzire ma questa mi tira non tanto ma tantissimo è stupenda.................
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Non ha senso avere un ippodromo sotto il serbatoio,i cavalli devono essere come gli amici,ovvero: pochi ma buoni.

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Vecchio 28/10/12, 19:14   #40
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Il nuovo modello così fa tutto un altro effetto. Così futuristica e sportiva... bellissima sul serio. Non ha cambiato forcelle, pinze e dischi, ma risalta tutto il resto.
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