Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? - Pagina 4

crazyhead · 26/09/10, 13:40

niente solo una curiosita'

per me il millone e' e restera' sempre questa

Tutte le altre sono delle semplici mille

*War10ck* · 26/09/10, 13:44

Mai potuta saggiare.....
però la CBR 600F è molto in voga (stessa estetica)....credo che anche la VTR sia della stessa pasta.....e sarà anche comoda.....

crazyhead · 26/09/10, 13:48

La F la stanno producendo di nuovo??

La F era la versione "turistica" della R mentre la VTR e' una moto da pista, per niente turistica e soprattutto BICILINDRICA

34 ce l'ha, puoi chiedere a lui

anzi, gli chiedo io di aprire un topic con le impressioni di guida

*War10ck* · 26/09/10, 13:53

No, è ricercata la 600F usata da moltissime persone, soprattutto la 2002-2003 che montava tutto regolabile....
Non ricordavo che la VTR era 2 cilindri.....

Sarà sicuro una bestia.....
La sportiva due cilindri è il mio sogno ma non c'è niente di affidabile e a buon mercato.....se la KTM RC8 fosse stata progettata decentemente era già nel mio garage.....te le buttano dietro.....

crazyhead · 26/09/10, 13:56

Anche la RC8 e' piena di difetti?

*War10ck* · 26/09/10, 13:59

Per i miei gusti si.....
appena sento la parola "richiamo" la moto perde 5 punti su 10 sulla mia valutazione....e sulla RC8 ce nè sono 5....

crazyhead · 26/09/10, 14:06

ma allora scusa anche le :

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Ecc ecc per te sono da scartare?

*War10ck* · 26/09/10, 14:15

Dipende....le BMW....SI....
La RSV4 nel primo anno era da scartare, con i motori nuovi è ok
Z1000 è una moto callaudata da tanti anni quindi anche con richiamo è affidabile....
Le Honda 2008 le ho scartate tutte perchè hanno combinato macelli da tutte le parti, volevo prendere una CBR1000RR ma molti proprietari hanno rimpianto l'acquisto...dal 2009 hanno corretto quasi tutto ma ci vogliono i SOLDI.....

Bisogna considerare l'annualità....i produttori con il tempo imparano.....
Spero che la KTM impari......

*Danilo* · 26/09/10, 14:20

ti direi di prendere un 999..ma ho paura dei tuoi pareri

*War10ck* · 26/09/10, 14:23

Sulle Ducati non metto bocca....non leggo neanche le recensioni e forum perchè chi la vuole la compra....
La si ama o la si odia.....e si accettano pregi e difetti, entrambi sono sempre presenti.....

26/09/10, 13:40	#31
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11015	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? niente solo una curiosita' per me il millone e' e restera' sempre questa Tutte le altre sono delle semplici mille __________________ DMAX lover

26/09/10, 13:44	#32
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? Mai potuta saggiare..... però la CBR 600F è molto in voga (stessa estetica)....credo che anche la VTR sia della stessa pasta.....e sarà anche comoda..... __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria....... Ultima modifica di War10ck; 26/09/10 a 13:46

26/09/10, 13:48	#33
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11015	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? La F la stanno producendo di nuovo?? La F era la versione "turistica" della R mentre la VTR e' una moto da pista, per niente turistica e soprattutto BICILINDRICA 34 ce l'ha, puoi chiedere a lui anzi, gli chiedo io di aprire un topic con le impressioni di guida __________________ DMAX lover

26/09/10, 13:53	#34
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? No, è ricercata la 600F usata da moltissime persone, soprattutto la 2002-2003 che montava tutto regolabile.... Non ricordavo che la VTR era 2 cilindri..... Sarà sicuro una bestia..... La sportiva due cilindri è il mio sogno ma non c'è niente di affidabile e a buon mercato.....se la KTM RC8 fosse stata progettata decentemente era già nel mio garage.....te le buttano dietro..... __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria.......

26/09/10, 13:56	#35
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11015	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? Anche la RC8 e' piena di difetti? __________________ DMAX lover

26/09/10, 13:59	#36
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? Per i miei gusti si..... appena sento la parola "richiamo" la moto perde 5 punti su 10 sulla mia valutazione....e sulla RC8 ce nè sono 5.... __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria.......

26/09/10, 14:06	#37
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11015	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? ma allora scusa anche le : *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Ecc ecc per te sono da scartare? __________________ DMAX lover

26/09/10, 14:15	#38
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? Dipende....le BMW....SI.... La RSV4 nel primo anno era da scartare, con i motori nuovi è ok Z1000 è una moto callaudata da tanti anni quindi anche con richiamo è affidabile.... Le Honda 2008 le ho scartate tutte perchè hanno combinato macelli da tutte le parti, volevo prendere una CBR1000RR ma molti proprietari hanno rimpianto l'acquisto...dal 2009 hanno corretto quasi tutto ma ci vogliono i SOLDI..... Bisogna considerare l'annualità....i produttori con il tempo imparano..... Spero che la KTM impari...... __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria.......

26/09/10, 14:20	#39
Danilo Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Avellino Età : 35 Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata) Auto: Seat Leon II 140cv Sesso: Messaggi: 3884	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? ti direi di prendere un 999..ma ho paura dei tuoi pareri __________________ Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì

26/09/10, 14:23	#40
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Mv Agusta F3...finalmente la filosofia giusta??? Sulle Ducati non metto bocca....non leggo neanche le recensioni e forum perchè chi la vuole la compra.... La si ama o la si odia.....e si accettano pregi e difetti, entrambi sono sempre presenti..... __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria.......