Metzeler Z8 interact e piacevole sorpresa

[crazyhead]

magari sarebbe il caso che quando si posta una impressione di guida su un modello, scrivere anche a che pressione stanno le gomme. Ho notato molta differenza tra i 2.25/2.50 indicati a libretto ed i 2.1/2.3 che invece mi consigliò il gommarolo di fiducia. Ciò potrebbe spiegare alcuni giudizi totalmente opposti.

[pukin]

..e visto che ci siamo sarebbe il caso di indicare pure il peso del pilota. La pressione delle gomme - su una moto - non può prescindere da questo parametro.

[Bax]

Le gomme ora sono a 2.4 davanti e 2.6 dietro.. peso circa 82kg e mi è stato proprio consigliato di tenerle leggermente sopra la pressione data dalla casa.
Comunque a vederle le Z8 sembrano più strette delle BT021 che avevo prima.. sarà per la forma o per la spalla più dritta... ma il posteriore sembra davvero piccolo.
Se domani non piove, proseguo con il "rodaggio" della gomma.

[ocram]

Se poi andiamo a misurare la pressione con 5 manometri diversi, avremo 5 risultati differenti(provato personalmente)
Io sono circa 80kg e le tengo alla pressione data dalla casa e come dicevo qualche post fa, non ho mai avuto una buona sensazione sul bagnato (neppure abbassando un po la pressione)
Oltretutto, andando spesso in 2 con tanto di bauletto , dovrei tutte le volte gonfiare/sgonfiare le gomme, ogni tanto lo faccio, ma non sempre.
resta il fatto che la posteriore mi e' durata meno di 10000km poi si e' consumata in modo anomalo sulla parte sinistra, mentre l'anteriore e' ancora montata , ma dopo 13000 km e' veramente arrivata al limite.
Fate con questo le vostre considerazioni sulla durata


PS se qualcuno nota l'anomalo consumo di una sola zona della gomma, lo segnali qui, visto che la Metzeler(Pirelli) non ha ritenuto fosse un difetto costruttivo.

---------- Post added at 06:56 ---------- Previous post was at 06:54 ----------

Originariamente inviata da wildlion23

Io mercoledi' monterò le Z6, me lo fanno anche a me il regalino?

Hai una ragione particolare per montare le Z6 che sono di vecchia concezione?
Hanno una scolpitura piu pronunciata e non utilizzano la tecnologia INTERACT.

[wildlion23]

La mia ragione particolare per montare le Z6 sono le seguenti:
faccio molti Km in città anche d'inverno, qui piove tanto
farò un viaggio quest'estate di molti Km
mi voglio sentire sicuro sul bagnato e sull'asciutto

ocram, non so se si trovino ancora in commercio le Z6 "standard", penso siano tutte Z6 Interact. Io l'ho montato come ultimo treno sull'errina e quando l'ho venduta avevano 8000km, erano ancora in ottime condizioni e mi avevano dato ottime soddisfazioni
Penso che le Z8 abbiano solo un diverso disegno, non sono sicuro riguardo a mescola e profilo

[pukin]

Originariamente inviata da ocram

Se poi andiamo a misurare la pressione con 5 manometri diversi, avremo 5 risultati differenti(provato personalmente)

Già, anche questa è una cosa da non sottovalutare. Secondo me i manometri che sono in giro sono tutti troppo poco precisi per le esigenze di noi motociclisti, noi che abbiamo grandi differenze anche con soli due decimi di bar. Per non parlare poi del fatto che un manometro serio dovrebbe permettere la taratura, e quest'ultima andrebbe fatta periodicamente.

Originariamente inviata da ocram

resta il fatto che la posteriore mi e' durata meno di 10000km poi si e' consumata in modo anomalo sulla parte sinistra, mentre l'anteriore e' ancora montata , ma dopo 13000 km e' veramente arrivata al limite.
Fate con questo le vostre considerazioni sulla durata

PS se qualcuno nota l'anomalo consumo di una sola zona della gomma, lo segnali qui, visto che la Metzeler(Pirelli) non ha ritenuto fosse un difetto costruttivo.

Mi ricordo quella gomma. La mia considerazione è che visti i 10000 km, il discreto peso del pilota e pure l'impiego frequente in due, non mi sembra una durata pessima.
Il problema piuttosto è che una gomma non dovrebbe mai consumarsi in modo anomalo. Mi viene da pensare che sia non dico difettosa ma.. diciamo una produzione non proprio ottimale! Secondo me capita, questo spiegherebbe anche le diverse sensazioni sul bagnato. Certo poi loro non lo ammetteranno mai, non vorrebbero ritrovarsi a sostituire treni di gomme con 10000 km a mezzo mondo..
Eppoi ricordo che anche un altro qui del forum aveva le M5 con un brutto segno da un lato, e diceva di non trovarsi bene.

[ocram]

Le Z6 INTERACT non esistono, o meglio, sul sito Metzeler non ne fanno menzione neppure nel catalogo prodotti.
Comunque ne ho sempre sentito parlare bene anche se non le ho mai usate.
Del resto, la scelta delle gomme migliori per le proprie esigenze, e' molto soggettiva .
Penso che comunque tra Z8 e Z6 non cambi molto alivello di tenuta, ma essendo piu intagliate come detto, forse vanno meglio sul bagnato, quindi vai tranquillo di Z6

Per poter vedere il link devi essere Registrato

Originariamente inviata da ocram

Le Z6 INTERACT non esistono, o meglio, sul sito Metzeler non ne fanno menzione neppure nel catalogo prodotti.

Confermo che sono state sostituite in toto dalle Z8 Interact, ma confermo che esistono (o esistevano, di sicuro si trovano ancora sul mercato), le montavo io e ci sono ancora Per poter vedere il link devi essere Registrato online

[crazyhead]

le ho anche io ed interact c'è scritto bello grande anche a me sono ormai slick sulla sinistra ma non è un difetto costruttivo.