Ducati streetfighter 848

Troppa potenza, secondo me se come pare Kawasaki sta per far uscire la nuova er6n allora si che possiamo parlare di una vera moto...72 cv ben gestibili e godibili, oltre non serve!!!

[Fabio996]

Bè che dire.... dalla mia 996 del 2000 con 115 cv e 200 kili la Ducati ne ha fatta di strada con l'uscita di tanti, forse anche un po troppi, nuovi modelli sempre più prestazionali ed iperperformanti. Io però resto sempre della mia idea, che faccio parte dei veri e vecchi Ducatisti, preferendo una moto senza tutta stà elettronica, ABS... traction control.. antisaltellamento.. etc ..etc.. rotfl lasciando al pilota l'abilità ed il divertimento nel guidarla gestendo con il proprio manico la manopola del gas!! Certamente non nego che tutte queste migliorie fanno si che si guidi la moto con una maggiore sicurezza, maggiore stabilità e tenuta di strada.. ma fidatevi non ha prezzo entrare in derapata in una curva e non far bloccare il posteriore gestendo solo accelleratore e frizione... è inspiegabile la sensazione, dovreste vedere il mio sorriso per capirlo
Vorrei proprio veder un pischellino di oggi che guida una 1098.. 1198 una street giudare senza " aiutini"..

[Tia]

Tanta roba per quel che ne capisco io. Sul discorso utilità sono generalmente limitate le moto italiane fruibili a 360°, ma questa è un'opinione legata al mio utilizzo.

Il motociclista da bar dissentirebbe.....

[Nixon]

guardatevi la prova di Nico su moto.it Ci sono dati ufficiali e caratteristiche tecniche. Diciamo che è una moto per chi vuole una streetfighter economica e più gestibile...è lo stesso motivo che ha spinto a fare l'hyper con motore 796.

[GRIMALDI_ANTONINO]

@Fabio sono d'accordo con te quando dici che gli aiutini servono ma ci vuole il manico per guidare le moto senza diavolerie varie cui citi tu.
Detto questo aggiungo che chi guida con quasi maestria questi bicilindrici - fa parte anche la nostra er 6 - sa guidare quasi tutte le moto di questo pianeta.
Faccio la similitudine alla vecchia 500 chi ha avuto e sa portare quel tipo di macchina guida anche una ferrari con la stessa abilita'.

[er6fverdone]

mi piace !!!!!!!!!

[Fabiulus]

Allora alcuni appuntini

Come già detto il epso della ER6-f è circa 200 kg in ordine di marcia (con tutti i liquidi del caso).
Quello della SF848 dovrebbe essere a secco.

@Fabio996
Come non capirti e come non dirti che comunque l'elettronica aiuta a NON cadere e a rendere la guida su strada più sicura PER TE che poi ti rovini nel caso di una caduta e PER GLI ALTRI che si vedono arrivare addosso una moto da 200 kg ed un essere umano ...
Derapate, ingressi al limite ... si si ... poi la volta che sbagli o c'e' dello sporco e vai giù ... e magari (toccatina) spunta una macchina di incontro ...
Non è per tirarla a qualcuno, ma i giornali in estate citano molti incidenti relativi a motociclisti ... forse un po' di prudenza aiuterebbe a vedere meno articoli al riguardo.
Non dico che bisogna essere dei santi in strada, ma magari limitare queste occasioni di goduria suprema ( perchè è così, lo so, lo capisco ) e valutare bene il contorno in cui ci si muove.
Poi ... a me piacciono le cose piantate a terra, non quelle che scodinzolano! (La F1 la prediligo 10.000 al Rally )

@Ebby
2 posti per lavapiatti ... sconto 40%? lustro anche i pavimenti dell'officina!!

@Nixon
Che dirti ... le SUPERMEGAMOTO da 180 CV ecc ecc ... una volta c'erano i 750 che vendevano a frotte ... oggi abbiamo 'sti motobaristi che fan tutto fashion e viaggiano con moto SS o moto Ducati o in Voga e null'altro proprio per sola immagine ... perchè "fa figo" dire i CV di cui dispone la loro moto ecc ecc
ma le mezze cilindrate son sempre degli assi vincenti proprio per chi la moto la VIVE!!!
La SF1098 NON LA PRENDEREI MAI per potenza e costo ... ma questa ...
PS Sul primo post c'e' il video di Nico

Torno al tema
Per il resto la SF848 ha ben 8 tarature di CONTROLLO ... in pista metti la minima e ti godi l'anima ... in strada la massima (o quasi) e ti diverti ugualmente!
Rimane che ha quasi il doppio dei cavalli della mia ER6-f ... con tutta questa potenza non vorrei pagare a caro prezzo un minimo errore!!!




Fabiulus

[Fabio996]

@Fabiulus
Giustissimo quello che dici la sicurezza innanzittutto... in strada non occorre fare gli sboroni e soprattutto oltre l'elettronica bisogna sempre tenere sempre il cervello " acceso " e ben collegato..

[Andrea87]

Oltre ai cavalli non mi pare sia una moto adatta a te Fabiulus se cerchi come detto all'inizio una moto da andarci via in due e dove attaccare borse e borsette varie. No no. Sarà anche la sorellina piccola ma questa moto non è fatta se non per coloro che vanno via da soli e a cui piace dare di gas "notevolmente" diciamo. A mio avviso rientra nelle moto da sbav da vedere ma resta una chicca niente più, e questo a detta di uno a cui piacciono un sacco le ducati. Diciamo che un giro me lo farei di gran gusto però. Ps: settimana scorsa mi ha affiancato al semaforo una SF 1098. Non mi sembrava neanche fosse accesa la mia dal rumore e vibrazioni che io stesso percepivo seduto sulla mia. Aggiungerei quindi che dev'essere una moto assai stancante

[Fabiulus]

@Fabio996
null'altro da dire

@Andrea87
Hai ragione ... ma è bellissima ... forse è come dici tu: la moto ma che non rispecchia la mia guida, il mio essere e la mia visione della moto ... ma chissà, forse vincendo un superenalotto potrebbe affiancare la mia bella ER6-f

Fabiulus