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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 13/07/12, 23:58   #31
sancho87
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Nico, che specchietti sono? omologati? prezzo?
__________________


"Per esser forti, per essere dei vincenti, bisogna arrivare a prendere la bandiara a SCHIAFFI!"




"C'è questa leggenda che tutti i piloti, insomma, c'hanno queste gran storie con le ombrelline. Ma io non ho mai...acchiappata una... Perché loro le ombrelline arrivano la mattina quando tu, la Madonna, sei teso da matti per la gara, e quindi non è che pensi alla gnocca pensi alla gara... Poi quando è finita la gara che magari è andata anche bene quindi la Madonna sei gasato che magari c'hai voglia anche di far festa... le ombrelline sono già andate via, e te rimani lì... " [Sic - 1987/2011]
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Vecchio 15/07/12, 21:48   #32
Nicoer6
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Gli specchietti gli ho comprati su ebay in questo negozio sono molto carini Per poter vedere il link devi essere Registrato
Ciao
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Vecchio 17/07/12, 00:59   #33
Legion
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Il puntale verde è SPAZIALE *-* penso farò anche io una cosa simile il parafango ormai non ho più soldi per prenderlo... ma se mi mettessi in testa anche io a ferniciarmi la roba ed a farmi un po' di cose da solo risparmierei di certo qualcosa...
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Vecchio 17/07/12, 08:17   #34
tulkast
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Legion se hai bisogno ti aiuto io eh^^.
Il carbonio sulla mia è made in casa mia .

fammi sapere quando arriva tutto cosi ci organizziamo.

zarmark come dissi tempo fa a legion, le viti in ergal sono stupende ma sono molto delicate.
quindi evitate assolutamente zone strutturali...da quel lato in foto puoi mettere le viti sul carter frizione sulla carena...puntale fianchetti ecc...ma evitate zone strutturali o comunque soggette a sollecitazioni. oltretutto quando avvitate una vite in ergal quando arrivate ad aver chiuso la vite non stringete si troncano facilmente.
__________________
........ecco!!!
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Vecchio 18/07/12, 21:46   #35
Legion
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Infatti ho rinunciato a metterle. Ma perché avevo già letto tempo fa che l'ergal è un materialetto un po' così... leggero ma chiaramente poco resistente. Sinceramente quando si parla di frecce, scarichi, specchietti o qualsiasi altra roba non mi importa... ma sulla viteria, che tiene saldo il mio motore... preferisco non rischiare xD
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Vecchio 25/08/12, 12:58   #36
Tax
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Ciao! Hai poi montato lo scarico?? Com'è???
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Vecchio 04/09/12, 12:40   #37
zarmark
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ciao,
io nel frattempo ho montato la sella nuova fatta da charlie ^_^
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Vecchio 22/07/13, 16:26   #38
Legion
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Ciao ragazzi! Riesumo questo mio topic per richiedervi un consiglio:
avrei intenzione di fare un po' di lavoretti estetici sulla mia motina e vorrei fare le carene con lo stesso motivo delle foto in allegato qualcuno ha idea di come possa essere possibile? Se bisogna wrappare TUTTO il pezzo, se è possibile creare dei semplici adesivi a strisce e posizionarli come in foto, o se è meglio proprio verniciare? Soluzione più fattibile? Soluzione meno costosa?
Grazie a chi risponderà
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Vecchio 22/07/13, 16:55   #39
iraton
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Per me la soluzione migliore per il risultato nella foto è wrappare gli adesivi rossi su una base verniciata in maniera uniforme. La soluzione più semplice e meno costosa IMHO
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Vecchio 22/07/13, 23:38   #40
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Mmm lo stesso risultato non lo otterresti wrappando (a questo punto però mi perdo il significato vero del termine... per me wrappare è coprire INTERAMENTE un pezzo con dell'adesivo già predisposto con la fantasia scelta) quindi SOLO le linee adesive sopra al pezzo verde kawa originale? Tanto poi so che l'adesivo se ben riscaldato va via giusto?
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