E se la doveste cambiare per forza cosa scegliereste?

secondo me la ER6N non impenna per via dell'ammortizzatore posteriore posizionato in quel modo...

ho detto una ****ata??...

a me da questa impressione...il motore cè...ma il davanti non si schioda...a meno che non dai il colpo di frizione...

ehi, siete incappatri nel domandone che mi faccio quotidianamente e che a volte mi trastulla nei fine settimana e non solo...

sono un biker da pochi mesi e avendo più volte letto e riletto riviste di moto sono arrivato alla profonda convizione che oggi la mia errina la cambierei per una

HORNET 07
STREET TRIPLE


a scapito di:
STREET TRIPLE, bellissima, sarebbe ottima se potessi portare anche un passeggero
SPEED TRIPLE, bellissima, prezzo elevato
Z750 pesante e ingombrante, passeggero scomodo
Z 1000 come sopra
GSR 600, se non avesse i scarichi che scaldano sarebbe ottima anche per i cavalli, prezzo interessante
FZ6, scarichi sotto sella che scaldano, non brillante ai medi regimi
FZ1, ottimo motore e cavalli, alto il peso, poco rispettosa del passeggero
KTM SUPER DUKE, per me troppo alta (85 cm) e poco rispettosa del passeggero, prezzo elevato
APRILIA SHIVER, scarichi sottosella, poca protezione aria, prezzo sopra la media,
BMW per il prezzo elevato

per un periodo avevo (ed ho) la fissa per la Daytona 675 anche se, se dovessi realmente cambiare l'errina, opterei per una HORNET.

oppure per una STREET PRILE con scarichi bassi

vedremo
MOTO MORINI E MV AGUSTA per prezzo elevato

Originariamente inviata da NinoER6N

secondo me la ER6N non impenna per via dell'ammortizzatore posteriore posizionato in quel modo...

ho detto una ca@@ata??...

a me da questa impressione...il motore cè...ma il davanti non si schioda...a meno che non dai il colpo di frizione...

mettetemi pure il warning...ma non resisto!!!!

ma sei scemo?????
vallo a dire a scintilla

p.s.come fa a influenzare la posizione dell'ammortizzatore posteriore?
ma soprattutto CHE CENTRA CON STO TOPIC!!!!!!!!????????!!!!!!!!!!!!!!!!!

scusa...perkè scemo??....ke ho detto??...

Si impenna tutto....sono riusciti ad impennare anche il bmw C1!

Il giorno che cambio la mia spettacolare ed avventurosa ER6 sara' per acquistare una Moto Guzzi Norge 1200.
Comunque la mia ER 6n rimarra sempre nei miei ricordi.
Lamps

Originariamente inviata da corsaro76

STREET TRIPLE, bellissima, sarebbe ottima se potessi portare anche un passeggero

Dipende dal passeggero, ma la street triple ha anche la sella un bel po' più comoda di quella della sorella maggiore...

Originariamente inviata da corsaro76

APRILIA SHIVER, scarichi sottosella, poca protezione aria, prezzo sopra la media,

Ok per gli scarichi, ma il prezzo mi sembra allineato con quello della concorrenza considerando i contenuti (ciclistica, freni, strumentazione).

Io di preciso non saprei, ma rimpiangendo il motore della Vor che avevo, ed essendo un amante della Coppia allo stato puro, metterei il sedere credo su una Speed Triple (l'avevo quasi comperata anche adesso, ma mi serviva e mi serve una moto da usare anche tutti i giorni e che costi poco da mantenere), o una Mv Brutale spettacolo!

.. anche la Corsaro Veloce mi stuzzica parecchio comunque..

Originariamente inviata da Morga190

Dipende dal passeggero, ma la street triple ha anche la sella un bel po' più comoda di quella della sorella maggiore...

Ok per gli scarichi, ma il prezzo mi sembra allineato con quello della concorrenza considerando i contenuti (ciclistica, freni, strumentazione).

in effetti non si discosta molto dalle cugine, però 8000 euro sono un prezzo un po' sopra la media per una media considerando che una Z750 viene 7250 euro di listino.

Io mi prenderei una bellissima Z750