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02/01/08, 22:55 | #31 |
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Giusto,
altrimenti come si fa ad adattare la sella passeggero della Z750 sulla nostra ER? E' poco probabile far combaciare tutto... |
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03/01/08, 01:34 | #32 | |
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il codone Z750 monoscocca piu o meno viene cosi...io l'avevo montato per un periodo...ora x l'inverno l'ho tolto che mi serviva il posto passeggero.....
apparte questo secondo me per qnt riguarda l'estetica(senza tener conto ora della sella non rivestiva e della verniciatura"prova" direi meglio dell'originale qua c'è il link al resto delle immagini Per poter vedere il link devi essere Registrato codone Z750 Quote:
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12/01/08, 23:50 | #33 |
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non so se può essere utile ma io ho trovato questo codone per la nostra
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13/01/08, 01:09 | #34 |
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WOW...
bonzo76, ottimo sito... |
13/01/08, 09:07 | #35 |
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mi pare che il codone postato da bonzo sia già stato postato molto tempo fa.....
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13/01/08, 11:38 | #36 |
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anche a me sembrava già postato ma siccome non lo trovavo l'ho ripostato
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13/01/08, 13:00 | #37 |
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La AMT però costa parecchio..e il codone che propongono per la nostra non è come quello Z750 giusto? è solo più affilato di quello ER6 originale
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13/01/08, 14:47 | #38 |
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si a occhio sembrerebbe una via di mezzo tra il nostro e quello della Z
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14/01/08, 12:15 | #39 |
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Ma 260 Euro per quel codone....poi ci vanno aggiunte le spese di spedizione e le spese per la verniciatura....a me sembra una presa in giro sul forum tedesco c'è uno che si è fatto fare il codone Z originale...
Andate qui...a fondo di pagina(2) purtroppo perö non dice cosa ha fatto di cambiamenti tecnici se non che pare che abbia fatto una modifica al telaietto posteriore..e mi immagino gia cosa... Per poter vedere il link devi essere Registrato |
14/01/08, 20:45 | #40 |
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comunque è molto bello il codone..si le spese sono un pò altine..sù per giù quanto si spenderebbe??
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