ER6-n contro GSX

[mad929]

Originariamente inviata da Urano

semplificando, la coppia è data da quanto è largo il pistone, dall'alesaggio...
quindi è ovvio che a parità di cilindrata il pistone di una moto con maggior frazionamento, essendo più piccolo, dà meno coppia.
se aumenti la cilindrata il discorso, ovviamente cade.
per esempio:


la coppia, essendo in realtà la Forza col quale il pistone spinge per la leva col quale fa ruotare l'albero motore, è ovviamente direttamente legata alle dimensioni caratteristiche dei pistoni.

non è esattamente così....
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Originariamente inviata da Urano

con questo voglio dire che di certo il cbr è superiore, come caratteristiche tecniche, ma è inadatto all'uso nei circuiti che abbiamo visto, e quindi il risultato non potrà essere nettamente a suo favore.
per la stessa ragione per cui tu, per scrivere, usi una penna e non un pennello, anche se il pennello mette più colore sul foglio...

certo... nei kartodromi ce lo puoi portare... ovvio poi che fai una fatica bestia... se vai in circuiti piccolini come varano... o oltre però.... la musica cambia

[crazyhead]

A saperlo postavo un video con un R1 invece del CBR

non è scorretto ciò che ha detto urano sulla coppia, anzi credo sia uno dei pochi che ho letto che distingue bene coppia e potenza

Quoto anche io la spiegazione di Urano, perfetta. La differenza con quel che dice wikipedia, è che in wikipedia è stata data una definizione generica, Urano è entrato nel dettagli dei leverismi. Volendo entrare ancora più nel dettaglio, si potrebbe scrivere perchè un pistone più "largo" da maggiore spinta: la forza che un gas in pressione da su una superficie, a parità di pressione, è maggiore tanto è maggiore la dimensione della superficie...

[mad929]

Originariamente inviata da Urano

dov'è che è in contrasto con quel che ho provato ad esporre con rozze parole mie?

da questo:
semplificando, la coppia è data da quanto è largo il pistone, dall'alesaggio...

Originariamente inviata da mad929

da questo:
semplificando, la coppia è data da quanto è largo il pistone, dall'alesaggio...

questa frase da sola è effettivamente scorretta, ma integrata col resto si capiva dai

[skippy89]

Se ce il manico l'errina sa dare del filo da torcere a mostri ben più potenti,punto e basta!!! La nostra moto è equilibrata e maneggevole come poche! ho avuto esperienza in prima persona di stare avanti a cbr600,ninja600 e non per molto anche ad un 749!!! basta prendere confidenza e guidare fluidi!!!

[samuel.1977]

a volte mi fate paura!!!!ma io sono l'unico che sale in moto e va avanti senza sapere na s..a di come funziona un motore????io metto benzina,controllo le gomme e vado avanti....mi sa che quest'estate devo fare un corso da meccanico e sopprattutto uno in pista......

mi sa proprio di si

[Pol]

se c'è manico... sai a quante moto sta dietro l'errina... ma quante...