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12/03/06, 14:19
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#31 |
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Visitatore
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attenzione ad precaricare troppo... ...per 92 kg. sulla 4 potrebbe bastare.
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12/03/06, 18:24
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#32 |
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Visitatore
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Ottima idea 1r0, faccio subito!
Due topic importanti aperti, uno per la n e uno per la f, date le (seppur leggerissime) differenze ciclistiche! 
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12/03/06, 20:13
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#33 |
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Visitatore
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Devo vedere bene che numero sto ,oggi ho portato mio fratello che pesa sui 90 e la moto oltre a faticare mi si è abbassata molto.
Però da solo va bene specie in città piena di buche come Roma |
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19/04/06, 10:35
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#34 |
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Visitatore
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Domandina.. io ho provato ad aumentare il precarico portando la ghiera sulla posizione 4, ma....
Non ce l'ho fatta!!! Sembra durissima, mi stavo incidendo la mano con quella ca@@o di chiave! Io credo di aver fatto giusto, ma magari ho sbagliato qualcosa? Ho inserito quella specie di uncino che c'è sulla chiave in una delle scanalature della ghiera ed ho tentato di girare verso l'alto.. Consigli? suggerimenti? Gracias... Marco |
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19/04/06, 10:40
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#35 |
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Visitatore
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Nel sacchetto degli attrezzi dovresti avere anche un tubo schiacciato da un lato,serve per allungare la leva della chiave.......usa anche quello,con la sola chiave è moooooolto duro da muovere.
 dita a V  Macs |
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19/04/06, 10:49
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#36 |
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Visitatore
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Sei li mio mito TDMacs!!
 Grazie 1000, in pausa pranzo scendo e provo... Grazie ancora!!
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19/04/06, 10:52
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#37 |
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Visitatore
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Facci poi saper com'è andata
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19/04/06, 11:03
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#38 |
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Visitatore
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Non mancherò! :-)
Ciao Marco |
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19/04/06, 16:44
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#39 |
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Visitatore
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Fatto!! Con la "prolunghina" ha funzionato alla grande :-)
Grazie TDMacs.. un uomo un mito!
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19/04/06, 21:52
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#40 |
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Visitatore
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non c'è di chè
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Modalità lineare
