150 Km/h in autostrada, qualcosa si muove

[Danilo]

con il cruise control ti distrai ancora di più...perchè non pensi a tenere l'acceleratore pigiato...
comunque murtle...io non direi che si tratta di una legge ad personam...perchè le personam viaggiano in auto blu...quindi no limits...e se prendono una multa con la vettura personale gliela strappano subito dopo...
e comunque io invece del cruise control...farei altro..tipo...una macchina immatricolata in Italia, dove il limite è 130 km/h...va autolimitata a 130 km/h....con un programmino sulla centralina facilmente leggibile da una pattuglia di controllo....facile no?

[crazyhead]

OT io ho visto gente con quelli di sinistra chiusi.... no comment EOT

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Originariamente inviata da Danilo

e comunque io invece del cruise control...farei altro..tipo...una macchina immatricolata in Italia, dove il limite è 130 km/h...va autolimitata a 130 km/h....con un programmino sulla centralina facilmente leggibile da una pattuglia di controllo....facile no?

Teoricamente condivisibile ma praticamente non corretto.
Posso avere per qualche motivo bisogno di andare a piu' di 130, motivo che il GdP ritiene piu' importante del limite di velocita' e quindi non posso essere limitato.
Un esempio : trasporto di persona in pericolo di vita presso l'ospedale piu' vicino.
Oppure potrei avere la possibilita' di farmi un giro in Germania dove i limiti sono diversi, devo avere la possibilita' di adeguarmi alle velocita' consentite.

[emandt]

si @danilo...e se poi faccio un viaggio in germania con il mio Q8 italiano limitato a 130Km/h? mi sa che devo stare nella corsia piu a destra perchè gli altri mi sfrecciano 240 e io con il mio fighissimo Q8 a velocità bradipo....

[Did80]

io a parte il discorso sicurezza o meno ne farei anche una questione ambiantale: andare a 150km/h si consuma ed inquina molto di più, quindi inutile fare auto ecologiche (almeno sulla carta...ma qui andrei offtopic) e poi aumentare i limiti autostradali. Infatti la Germania è assai criticata per i suoi limiti di velocità dalla comunità europea, che vorrebbe far abbassare la velocità max nei paesi aderenti a 110km/h
Ed inoltre non ne vedo la vera utilità di alzare il limite.
Concordo sul obbligare le case a far nascere auto e moto limitate a 130km/h elettronicamente (che magari con appositi sistemi si può disattivare tale limitazione per andare in pista)
Però dovrebbe essere fatto a livello europeo. Peccato che le case automobilistiche, soprattutto quelle che fanno auto di grossa cilindrata e potenza, ostacolano

[crazyhead]

L'autolimitazione non verra' fatta mai, perche' appunto come dicevi gli interessi in gioco delle grosse ed importanti case automobilistiche Italiane (vedi ad esempio Ferrari e Lamborghini) sono troppo importanti.

Sarei pero' favorevole alla proposta messa in campo tempo fa' a proposito di una scatola nera che registri velocita' e luogo della stessa in modo tale che se superi i limiti (che pero' dovrebbero essere rivisti) e causi un incidente, paghi di tasca tua.

[Urano]

no, mi spiace.
non sono d'accordo nè sulle auto limitate nè sulle scatole nere. almeno finchè restano questi problemi strutturali...

[crazyhead]

Urino cosa c'entrano i problemi strutturali con la velocita' limitata a 130?
Se la rispetti a prescindere non cambia nulla, ma d'altra parte pero' se crei un incidente dove dovevi andare ad 80 per esempio sono strac@zzi tuoi, per cui tendi a guardarti di piu' la castagna no?

[ajeje]

io sono d'accordissimo sul limite a 150 (che si consuma più è da vedere) su alcuni tratti e anche sul fatto delle limitazioni ai tipi ti auto.
Se secondo me a 150 consumo troppo andrò a 130 o a 110, ma se non me ne frega niente e voglio arrivare 7 minuti prima, saranno affari miei, a quel punto posso anche dire arrivo 30 minuti dopo, tanto chi mi corre dietro?
possiamo mettere anche limiti a 90, ma tanto il genio che passa dalla prima alla 3a corsia senza guardare o con specchietti chiusi, ci sarà sempre.
(sulla sa/rc ci sono tratti lunghissimi con limite a 80kmh, ma i morti ci sono anche li, e non è detto che sono causati da quelli che non rispettano il limite)

[emandt]

Originariamente inviata da ajeje

che si consumi di più è da vedere

ovviamente si consuma di più a 150 rispetto a 130...da dove credi che derivi l'energia necessaria per quei 20Km/h in più? la regala Dio?

Originariamente inviata da ajeje

Se secondo me a 150 consumo troppo andrò a 130 o a 110, ma se non me ne frega niente e voglio arrivare 7 minuti prima saranno affari miei

Quindi a cosa servono le leggi alla fin-fine?
Ognuno decide per se e festa finita, è questo che vuoi dire?
Infondo "saranno affari miei se corro a 200 dove c'è il limite di 50? o no?"...oppure..."saranno affari miei se voglio violentare una ragazza per strada perchè sono mesi che non ho una donna"...perchè è questo il ragionamento che stai facendo.
L'italiano (medio? macchè...io direi il 98%) se ne frega di inquinare, di sporcare ecc ecc...quindi pesterebbe sull'accelleratore senza alcun rimorso, proprio come fanno quelli che in auto passano a 170+ in autostrada o che buttano sigarette/fazzoletti dal finestrino...per questo esistono le leggi.
Sfortunatamente non c'è un controllo 24h/24 in ogni centimetro di strada (per il puro problema tecnico), per cui spesso si vedono cose allucinanti. (inversioni a "U" dietro ad un tornante dove non si vede nulla, gente che sfreccia a 170+ in autistrada o che supera a quelle velocità sulla destra, ecc ecc..)

[ajeje]

la cosa del consumo è molto variabile, magari tu vai a 130 a 3000 giri e io a meno 3000 giri sto a 150.. poi io spegnerei la macchina 7 minuti prima di te. ci sono troppe variabili e io non sono kasparov..
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per la seconda cosa, hai frainteso il mio pensiero
io parlavo sempre nel rispetto dei limiti, sono affari miei se con limite a 150 e voglio andare a 130 per consumare meno, e sono affari miei se voglio andare a 150 e guadagnare tempo.