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Non ho capito bene, ti riferisci agli intagli di aggancio tra i due pazzi (sono 2) o proprio alla spazio tra i due pezzi una volta rimontato il tutto (sarà 1mm)?
Che guarnizione hai usato (foto)? Non rimane alzato il guscio? Da rimontato non si vede niente?
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![]() ![]() Niente sacrificio.......niente vittoria....... ![]() Ultima modifica di War10ck; 04/04/10 a 14:41 |
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#412 |
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si praticamente mi riferisco alla giunzione tra le sue parti.
e per infilarela gomma(un elastico nero andra benissimo)non devi smontare nulla basta che sia legermente piu grande del taglio che unisce le due parti cosi una volta infilato si adatta allargandosi all'0interno dello spacco. e poi no se l'elastico e nero nn si vede nulla|! |
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#413 |
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Ho capito, trovare un elastico nero non sarà facile....però provo subito con uno giallo.....
Se hai ragione il problema stà nell'aggancio dei due pezzi, come sospettavo, ma ancora trovavo l'idea giusta.....
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#414 |
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prova tanto non devi neanche smontare quindi e un operazione mooolto veloce io sinceramente non riìcordo cosa usai se nn sbaglio era una guarnizione in gomma ma proprio nn ricordo di preciso cosa era se mi tornasse in mene te lo fo sapere
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#415 |
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Ho provato a piazzarci una molletta....ci si incastra con precisione ma essendo elastica con il sole credo che la durata sia limitata a pochi km....
Una piccola guarnizione di gomma tagliata ha una elasticità limitata e una resistenza al sole molto maggiore.... Quindi una volta incastrata bene non si muove più.... Peccato che adesso piove, potrò testare il tutto domani. Ma tu l'hai incastrata "superficialmente" o l'hai spinta con un giravite così da metterla più in profondità?
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#416 |
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diciamo che io l'ho messa piu in profondita ma alla fine non e che la proifondita sia esagerata..!quindi non hai bisogno di una guarnizione eccessivamente grande comunque io questa soluzione l'ho adoperata per quasi 2000 km e funziona ancora l'elastico in alcuni punti si e rotto ma fa ancora il suo dovere
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#417 |
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Allora hai adoperato un elestico (o simile).....con il tempo si sbriciolerà.....ti conviene passare quando sarà necessario ad una guarnizione per tubo idraulico, se l'elastico ti dura 2000-3000km con l'altro arrivi a 10000-15000km...
Martedì vado in ferramenta a procurarmela....
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#418 |
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Ho risolto le vibrazioni al 100%.....anche grazie a te publes....
oltre alle molette infilate al bordo guscio (do sostituire con una guarnizione che mi risulta introvabile per il momento), la vibrazione persisteva ancora ma non veniva dal guscio, ma dalla strumentazione, così ho scoperto che ad alta velocità a 4000giri sbatteva sul pezzo di plastica sotto di esso, ci ho messo due pezzetti di feltrino ai lati che lo isolano e adesso.....PERFETTO ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#419 |
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io ho il problema della vibrazione sul cupolino.... potresti mettere una foto per farmi capire meglio quello che hai fatto così vedo se posso utilizzare lo stesso sistema per il cupolino. grazie
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#420 |
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per la f....non è niente uguale.....
devi smontare quasi tutto e trovare i punti di contatto....
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