Manubri: modelli e caratteristiche

[Goodmix]

No nessun taglio e nessun buco.
Guarda ti do il link della PBR e poi appena ho un po' di tempo di faccio due foto del mio montato con i contrappesi di serie: Per poter vedere il link devi essere Registrato
Di spazio cmq ne resta a sufficienza e da un lato all'altro non tocca assolutamente.
Come contrappesi sono tipo questi Per poter vedere il link devi essere Registrato
L'unica cosa accertati con il calibro che vada bene per la sezione interna del manubrio.

Warlock, nel topic dei manubri si e' gia parlato di chi ha messo il manubrio dello Z1000/Z750 .........
Innanzi tutto non e' un piega bassa come quelli aftermarket ma e' un po' piu' alto, quasi un piega media.
Non tocca assolutamente con il serbatoio, a meno che tu non lo monti male.
E se il tuo problema e' solo quello dei bilanceri........bhe' , con il piega bassa aftermarket li cambi o modifichi gli originali.......con quello kawa (a meno che gli ultimi modelli siano differenti) avviti su gli originali

Se il tuo problema sono i bilanceri compra il kawa se no l'after.............

Come ben sa WAR10CK io ho provato sia il piega bassa che quello della Z750.

Ho provato un piega bassa Valtermoto che, stupendo per aggressività ed impostazione di guida, ma vibrava come un ossesso anche avendo riadattato i contrappesi originali poichè la sua sezione è molto risicata, con ciò non voglio fare cattiva pubblicità, forse non ho saputo riadattare bene i contrappesi in quel caso...o avevo sbagliato qualcosa, boh...molti del forum ce l'hanno e si trovano benissimo, quindi prendetelo come un parere personalissimo!!!!

Allora ho comprato quello della Z750 che possiamo classificarlo come un piega media e le cose sono migliorate tantissimo, il materiale credo sia lo stesso del nostro originale, quindi bello spesso e pesante, gli agganci per i contrappesi originali sono identici del nostro. Alla fine ho notato che le vibrazioni erano di pochissimo diminuite rispetto all'originale ER6, quindi mi stava bene...

Però mi prudevano le mani, in senso metaforico, ed allora ho voluto riprovare un piega bassa, stavolta mi sono orientato su RIZOMA, di poco meno estremo del VALTERMOTO ma con vibrazioni ridotte al minimo proprio, non so perchè, ma credo sia fatto di un buon materiale ed è bello spesso. Anche qui ho riadattato con delle fisher ad espansione i contrappesi originali.

Alla fine mi è dispiaciuto togliere quello della Z750 perchè secondo me è il giusto compromesso per chi non arretra anche le pedane, come io cercherò di fare presto, poichè con il piega bassa risolvi i problemi del busto, ma rimani troppo piegato nella parte addominale, poi c'è da considerare che quello Z lo monti in 10 minuti avendo già i buchi fatti nella posizione precisa e non dovendo architettare nulla per riadattare i contrappesi originai, visto che i dadi inseriti nel manubrio sono identici a quelli inseriti dentro al nostro ER6, è un vantaggio che va considerato per quelli che non hanno grossa manualità e che non vogliono spendere altri soldi per il montaggio...

L'unico problema di quello della Z è che costa 91 Euro e che a me hanno detto che lo fanno solo grigio antracite sabbiato, niente nero lucido o opaco...pare che quello della Z1000 sia nero lucido, ma costa 130 Euro, così mi hanno detto in concessionaria, ma ho dei forti dubbi ad oggi...

[War10ck]

Non lo sò, mi sembra che quello della Z sia ancora troppo alto come manubrio, dite di no.....la differenza di piega mi sembra minima.....
Voi dite che è solo una impressione?

Stasera o al massimo domani ti posto le foto dei due manubri messi a confronto, quello originale ER6 e quello originale Z750, ti assicuro che c'è una bella differenza di piega, ma ancor più di larghezza ed apertura, tutto ciò fa la differenza.

[War10ck]

ok, sono curioso.....

[Stig1987]

Anchio ho montato piega bassa della rizoma.Per 2 settimane giravo senza contrapesi e manopole originali vibrava come un cane congellato... Dopo ho comprato le manopole sport line , e contrapesi quelli piatti. Bhe non vibra piu Puoi Piega bassa della rizoma non tocca serbatoio anzi rimane un bell po di spazio...Sta sera vi faccio vedere le foto... 90 € per manubrio originale ??? hmm per me un po esagerato :/

[War10ck]

90 euro montato.....
un piega bassa con contrappesi ci vogliono sempre 60 euro e il montaggio essendo più rognoso ti chiedono 20-30euro.....

A conti fatti ballano 10-20 euro massimo ma la cosa importante è avere una moto il più possibile gestibile.....senza vibrazioni e scocciature.....

[Stig1987]

Io il mio rizoma ho pagato 40 € + 30 € montaggio di qui mia hanno regalato un sticker anti graffio per serbatoio

[War10ck]

70€ montato.....quello della z originale 90 montato.....20€ in meno.....direi che più del prezzo bisogna guardare i benefici.....
io voorei sfilare anche le forche di 5mm...per avvicinarmi ancora di più al piega bassa.....

---------- Post added at 12:27 ---------- Previous post was at 12:22 ----------

Originariamente inviata da gianluca2512

Come ben sa WAR10CK io ho provato sia il piega bassa che quello della Z750.

Ho provato un piega bassa Valtermoto che, stupendo per aggressività ed impostazione di guida, ma vibrava come un ossesso anche avendo riadattato i contrappesi originali poichè la sua sezione è molto risicata, con ciò non voglio fare cattiva pubblicità, forse non ho saputo riadattare bene i contrappesi in quel caso...o avevo sbagliato qualcosa, boh...molti del forum ce l'hanno e si trovano benissimo, quindi prendetelo come un parere personalissimo!!!!

Allora ho comprato quello della Z750 che possiamo classificarlo come un piega media e le cose sono migliorate tantissimo, il materiale credo sia lo stesso del nostro originale, quindi bello spesso e pesante, gli agganci per i contrappesi originali sono identici del nostro. Alla fine ho notato che le vibrazioni erano di pochissimo diminuite rispetto all'originale ER6, quindi mi stava bene...

Però mi prudevano le mani, in senso metaforico, ed allora ho voluto riprovare un piega bassa, stavolta mi sono orientato su RIZOMA, di poco meno estremo del VALTERMOTO ma con vibrazioni ridotte al minimo proprio, non so perchè, ma credo sia fatto di un buon materiale ed è bello spesso. Anche qui ho riadattato con delle fisher ad espansione i contrappesi originali.

Alla fine mi è dispiaciuto togliere quello della Z750 perchè secondo me è il giusto compromesso per chi non arretra anche le pedane, come io cercherò di fare presto, poichè con il piega bassa risolvi i problemi del busto, ma rimani troppo piegato nella parte addominale, poi c'è da considerare che quello Z lo monti in 10 minuti avendo già i buchi fatti nella posizione precisa e non dovendo architettare nulla per riadattare i contrappesi originai, visto che i dadi inseriti nel manubrio sono identici a quelli inseriti dentro al nostro ER6, è un vantaggio che va considerato per quelli che non hanno grossa manualità e che non vogliono spendere altri soldi per il montaggio...

L'unico problema di quello della Z è che costa 91 Euro e che a me hanno detto che lo fanno solo grigio antracite sabbiato, niente nero lucido o opaco...pare che quello della Z1000 sia nero lucido, ma costa 130 Euro, così mi hanno detto in concessionaria, ma ho dei forti dubbi ad oggi...

Gianlù, per caso hai sverniciato il manubrio della Z?