Metzeler Sportec M3 - Pagina 5

*vare* · 12/10/08, 20:17

Quote:

Originariamente inviata da thias87

bahhhhhhhhhhhhh....piegando si riesce a chiudere qualsiasi gomma...almeno il posteriore..

il prossimo treno di gomme monta le M3, poi ne riparliamo

*thias87* · 12/10/08, 20:21

io sono fedele alle pirelli....solo diablo e supercorsa!!!

sono una garanzia queste gomme..quindi non ho bisogno di provarne altre

12/10/08, 21:49

A parte che le M3 si riescono a chiudere, anche se avanza un 2 mm con la stessa angolazione di un' altra gomma, è un punto in più per le M3 in quanto il margine di sicurezza è più ampio.

13/10/08, 00:24

io nn ho mai visto una M3 chiusa sull'errina..........forse, all'anteriore ci si puo' avvicinare......(dovrei vedere x credere il contrario

)

con questo nn e' che sia una cosa negativa il fatto che la gomma nn si chiuda.....anzi, vuol dire che ha un ottimo margine di tenuta....

*dvd7320* · 13/10/08, 09:47

Ciao A tutti, io non sono riuscito a chiuderle le M3 ma mi danno una sicurezza e per la pressione il mio gommista mi ha consigliato 2.3 ant. e 2.5 post.

*bustri* · 14/10/08, 12:57

Potete postare delle foto con le M3 chiuse?
A me si vedono solo le zampette dell'elefante, ma data la forma finirle significherebbe cadere, a meno che non si derapi....

*E.T.* · 14/10/08, 18:46

ti dirò che la gomma d'avanti l'ho quasi chiusa mentre la posteriore e alla 2 tacca metà elefantino,nn so sarà il mio stile di guida bho x quanto riguarda gli ondeggiamenti nessun problema anche perche ho il mollone posteriore con precarico sulla 5 tacca pesando 82 kg

*Enzo68* · 14/10/08, 22:20

Ciao a tutti, mi inturometto nella discussione per avere dei consigli sui prossimi pneumatici da montare.... Io uso ancora quelle montate dalla casa madre con le non sono riuscito a trovare ancora la giusta confidenza; COSA MI CONSIGLIATEEEEEE

Grazie per il consiglio che sicuramente seguirò.

crazyhead · 14/10/08, 22:38

Ciao Enzo, qui si parla di un modello specifico, l'M3.
Se vuoi parlare di consigli in generale ed altro, puoi andare Per poter vedere il link devi essere Registrato e fare tutte le domande che vuoi

15/10/08, 09:15

Anche io monto le M3, anzi, ora ho su le rennsport, però ne ho montati 2 treni e non sono mai riuscito a chiuderle ...

Ma io non faccio testo, io in piega mi sporgo abbastanza

Cmq, se non erro, mi è sembrato di aver visto un ragazzo del forum che le aveva chiuse

ma non vorrei dire una stupidaggine..
Cmq a mio avviso ottima gomma, ora vedo come si comportano queste, sennò torno ad M3

Magari lo sapete già, mi hanno detto che pirelli e metzeler hanno lo stesso ufficio tecnico e come progettazione quest'ultima è però più avanti..

12/10/08, 20:21	#42
thias87 Registrato Registrato dal: Oct 2008 Moto: er 6n - cagiva mito Messaggi: 4	Re: Metzeler Sportec M3 io sono fedele alle pirelli....solo diablo e supercorsa!!! sono una garanzia queste gomme..quindi non ho bisogno di provarne altre

12/10/08, 21:49	#43
mor.pheus1 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Metzeler Sportec M3 A parte che le M3 si riescono a chiudere, anche se avanza un 2 mm con la stessa angolazione di un' altra gomma, è un punto in più per le M3 in quanto il margine di sicurezza è più ampio.

13/10/08, 00:24	#44
MannX Visitatore Messaggi: n/a	Re: Metzeler Sportec M3 io nn ho mai visto una M3 chiusa sull'errina..........forse, all'anteriore ci si puo' avvicinare......(dovrei vedere x credere il contrario ) con questo nn e' che sia una cosa negativa il fatto che la gomma nn si chiuda.....anzi, vuol dire che ha un ottimo margine di tenuta....

13/10/08, 09:47	#45
dvd7320 Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Alessandria Età : 51 Auto: Scenic 1.9dti Sesso: Messaggi: 21	Re: Metzeler Sportec M3 Ciao A tutti, io non sono riuscito a chiuderle le M3 ma mi danno una sicurezza e per la pressione il mio gommista mi ha consigliato 2.3 ant. e 2.5 post.

14/10/08, 12:57	#46
bustri Registrato Registrato dal: Jul 2008 Ubicazione: Canonica d'Adda (BG) Moto: er-6n Messaggi: 59	Re: Metzeler Sportec M3 Potete postare delle foto con le M3 chiuse? A me si vedono solo le zampette dell'elefante, ma data la forma finirle significherebbe cadere, a meno che non si derapi....

14/10/08, 18:46	#47
E.T. Registrato Registrato dal: Jul 2007 Ubicazione: torino Messaggi: 184	Re: Metzeler Sportec M3 ti dirò che la gomma d'avanti l'ho quasi chiusa mentre la posteriore e alla 2 tacca metà elefantino,nn so sarà il mio stile di guida bho x quanto riguarda gli ondeggiamenti nessun problema anche perche ho il mollone posteriore con precarico sulla 5 tacca pesando 82 kg __________________ come dice mio fratello: 6 un pirla http://www.er6italia.com/forum/viewt...=188268#188268

14/10/08, 22:20	#48
Enzo68 Registrato Registrato dal: Oct 2008 Ubicazione: Villaricca (NA) Moto: ER-6n Auto: FIAT 500 1.2 Sport Sesso: Messaggi: 4	Re: Metzeler Sportec M3 Ciao a tutti, mi inturometto nella discussione per avere dei consigli sui prossimi pneumatici da montare.... Io uso ancora quelle montate dalla casa madre con le non sono riuscito a trovare ancora la giusta confidenza; COSA MI CONSIGLIATEEEEEE Grazie per il consiglio che sicuramente seguirò. Ultima modifica di Enzo68; 14/10/08 a 22:28 Motivo: Messaggio unito al precedente

14/10/08, 22:38	#49
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11015	Re: Metzeler Sportec M3 Ciao Enzo, qui si parla di un modello specifico, l'M3. Se vuoi parlare di consigli in generale ed altro, puoi andare *Per poter vedere il link devi essere Registrato* e fare tutte le domande che vuoi __________________ DMAX lover

15/10/08, 09:15	#50
Willy Visitatore Messaggi: n/a	Re: Metzeler Sportec M3 Anche io monto le M3, anzi, ora ho su le rennsport, però ne ho montati 2 treni e non sono mai riuscito a chiuderle ... Ma io non faccio testo, io in piega mi sporgo abbastanza Cmq, se non erro, mi è sembrato di aver visto un ragazzo del forum che le aveva chiuse ma non vorrei dire una stupidaggine.. Cmq a mio avviso ottima gomma, ora vedo come si comportano queste, sennò torno ad M3 Magari lo sapete già, mi hanno detto che pirelli e metzeler hanno lo stesso ufficio tecnico e come progettazione quest'ultima è però più avanti..