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07/11/10, 12:10 | #41 |
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Re: Eicma 2010
Sono andato venerdì! chi di voi è indeciso vada subito!! bellissima!! A me è piaciuto molto anche il Moto live!!
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08/11/10, 12:03 | #42 |
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Re: Eicma 2010
Ci siamo stati ieri: alzataccia e un sacco di freddo alla mattina, la fiera devo dire che era ben organizzata, son rimasto piacevolmente sopreso dalla Z1000sx che nella mia mente si prefigura come prossima moto(non si sà fra quanto però)l'ho trovata molto comoda e compatta nel limite di una millona!
Interessante anche la Triumph street triple, finalmente ci son salito in sella e devo dire che anche da ferma trasmette un senso di maneggevolezza e affidabilità, oltre che quel gusto sport che attira! La Triumph sprint mi rimane troppo grossa e ingombrante essendo io mingherlino! La Diavel che si faticava tanto a vedere dalla gente che si accalcava davanti mi ha lasciato indifferente, non rientra tra le possibili scelte future. La mia grossa delusione deriva dalla Tuono, sono due anni che spulcio il web sperando nella sua rivelazione e già quando l'ho vista su internet pochi giorni fà mi ha lasciato l'amaro in bocca e dal vivo me l'ha confermato..ai miei occhi si presenta come una Rsv4 a cui hanno strappato le carene senza aver cura di risistemare l'estetica e la ciclistica, che sicuramente, insieme al motore, sarà superlativa, ma siccome anche l'occhio vuole la sua parte qui ci si ritrova con un'occhio nero.. Moto fin troppo lunga, linee non armoniche, un muso tutto di plastica..a parità di prezzo si trovano moto di gran lunga più "affascinanti"..idea mia questa!
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Membro lega nazionale salvaguardia Elefantino Metzler - alias fermone on the road Promotore per l'installazione della 7° e 8° marcia (per quelli che ci provano sempre e non la trovano mai) Matricola n. 222 dell'associazione "Luce gialla: la moto la tengo in riserva così la moto è più leggera" |
08/11/10, 14:47 | #43 |
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Re: Eicma 2010
allora personalmente son riuscito a far capire a mio padre che la er6 e la monster 696 non sono la stessa moto innamorato perso della nuova ninja e della nuova z1000sx, ottima la gixxer 600 la triumph 675 la immaginavo più comoda... delusione enorme la nuova tuono, in pratica una rsv4 senza carena... non parliamo poi della nuova hornet, della nuova turistica bmw a 6 cilindri e della sportrunner...
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membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |