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Vecchio 16/07/11, 19:54   #41
Giola
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è stato un casino, un ora a finachetto...
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Vecchio 17/07/11, 09:54   #42
Marilyn
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Bella bianca...la migliore
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Vecchio 29/08/11, 16:36   #43
Giola
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indovinate chi ha 3 punti nel piede?? causa asfalto di MELMA e brecciolino annesso, caduto a 40 km/h con pedalina del cambio nel piede, 50 metri così...
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Vecchio 29/08/11, 17:26   #44
Marchetiaz
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Ma sei caduto ancora??
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Vecchio 29/08/11, 17:52   #45
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già.... stavolta la moto non ha tanti danni, son io che ho fatto la figura del tampone paratelaio che ha sorbito tutto il colpo, ho botte e lividi dalla vita fino alle dita del piede.... UNICA volta che esco senza stivali
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Vecchio 29/08/11, 18:58   #46
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****o che sfiga! Due cadute nel giro di pochi mesi... Il prossimo giro lo organizziamo a Lourdes

apparte gli scherzi l'importante è che non ti sia fatto nulla di grave comunque raccontami come hai fatto a cadere...
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Vecchio 29/08/11, 19:44   #47
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rotonda, asfalto sporco, ero in seconda, ho appena fatto passare un auto, quindi ero semifermo. Come imposto l uscita di curva, la moto parte pari e finisco con la gamba tra asfalto e moto, d istinto premo l interruttore di emergenza (quello rosso) e tiro la moto a me come per frenarla... nel rialzarmi mi accorgo di avere il piede Nella pedana del cambio ma non faccio troppo caso alla cosa... risultato 15 giorni di stop
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Vecchio 29/08/11, 21:17   #48
Marchetiaz
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Proprio sfiga mannaggia! Però poteva andare peggio dai, fortunatamente niente di rotto per i punti vedrai che non ci impiegherai molto a guarire!! Ma non si è fermato nessuno ad aiutarti??
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Vecchio 29/08/11, 22:26   #49
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ovviamente no... e non ti dico poi quante parole ho sentito dai medici...
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Vecchio 28/12/11, 13:19   #50
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allora ragazzuoli, ho bisogno del vostro aiuto immenso e della vostra conoscenza smisurata. Avendo purtroppo un mese di ferie ho del tempo da sprecare sulla moto, e vorrei fare dei lavoretti anche grazie ad un paio di amici:

-modifica mox1
-modifica mox al terminale originale con ovvia verniciatura nera
-modifica mox filtro aria
-forcelle (e qui ringrazio gianluca del forum) + forse mono r1

e gommiamo il tutto con metz m3.

ora la mia domandina è: con queste modifiche dovrei ottenere quello che penso, ossia meno freno motore e un incremento tutto negli alti regimi svuotando parecchio sotto??

intanto

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Ultima modifica di Giola; 07/01/12 a 13:15
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