Sostituzione trasmissione - Pagina 5

*Chry09* · 01/02/13, 13:41

Nono, la mia catena non e mai stata lubrificata quindi quando l'ho acquistata era un blocco di ruggine, per quanto ho potuto pulirla con petrolio bianco, e lubrificata con grasso spray.. alcune maglie fanno fatica a fare il "loro "gioco".. mentre pignone e corona altri 20mila km sicuro ce li faccio... (stanno al 75%) comunque.. Per poter vedere il link devi essere Registrato??

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passa internamente alla capriaia del forcellone O.o..Cioè non c'è spazio per far passsare la catena intera? =(

*Chry09* · 03/02/13, 17:19

Per poter vedere il link devi essere Registrato

ecco qua.. devo per forza spezzarla.. (non avendo il kit per toglierla)..

come potrei spezzarla? il flex?

ps Per poter vedere il link devi essere Registrato ecco la mia catena scusate la qualità

*Michelef72* · 17/02/13, 18:52

Ma nessuno di voi ha montato un pignone con un dente in meno, cioè da 14? Io lo ho già ordinato su Ebay e spero di non aver accorciato troppo i rapporti!

*Chry09* · 17/02/13, 20:59

Io non ci penso proprio.. la prima per me è corta... e poi consumerebbe ancor di più di adesso :S

*Roc91* · 17/02/13, 22:33

Io l'ho montato. E adesso ho anche aggiunto due denti alla corona..

Cosa vuoi sapere?

*Michelef72* · 17/02/13, 22:46

Quote:

Originariamente inviata da Roc91

Io l'ho montato. E adesso ho anche aggiunto due denti alla corona..

Cosa vuoi sapere?

Ma usi la moto su strada con quest arapportatura così corta?? Come ti trovi?

*Roc91* · 17/02/13, 23:14

La uso praticamente solo in strada.. Passando al pignone con un dente in meno la differenza non è stata tanta come mi aspettavo, peró ho ottenuto un tiro più deciso che si avverte particolarmente dalla terza in poi.. Settimana prossima provo la configurazione pignone -1 corona +2 facendo 3000 (spagna e ritorno).. Vedró come la sento..

*Michelef72* · 17/02/13, 23:31

Quote:

Originariamente inviata da Roc91

La uso praticamente solo in strada.. Passando al pignone con un dente in meno la differenza non è stata tanta come mi aspettavo, peró ho ottenuto un tiro più deciso che si avverte particolarmente dalla terza in poi.. Settimana prossima provo la configurazione pignone -1 corona +2 facendo 3000 (spagna e ritorno).. Vedró come la sento..

Però, un bel viaggetto!!!
Attento a non accorciare troppo i rapporti, altrim poi il motore frulla sempr ein alto ed i consumi si impennano più della moto!!!!

*Chry09* · 18/02/13, 12:56

bella questa XD

*Knight* · 22/06/13, 11:01

Io 2 giorni fa ho spezzato la catena.........troppi km 42.000 e crac è partita una maglia.....

01/02/13, 13:41	#41
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Sostituzione trasmissione Nono, la mia catena non e mai stata lubrificata quindi quando l'ho acquistata era un blocco di ruggine, per quanto ho potuto pulirla con petrolio bianco, e lubrificata con grasso spray.. alcune maglie fanno fatica a fare il "loro "gioco".. mentre pignone e corona altri 20mila km sicuro ce li faccio... (stanno al 75%) comunque.. *Per poter vedere il link devi essere Registrato*?? ---------- Post added at 13:41 ---------- Previous post was at 13:39 ---------- passa internamente alla capriaia del forcellone O.o..Cioè non c'è spazio per far passsare la catena intera? =(

03/02/13, 17:19	#42
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Sostituzione trasmissione *Per poter vedere il link devi essere Registrato* ecco qua.. devo per forza spezzarla.. (non avendo il kit per toglierla).. come potrei spezzarla? il flex? ps *Per poter vedere il link devi essere Registrato* ecco la mia catena scusate la qualità

17/02/13, 18:52	#43
Michelef72 Registrato Registrato dal: Feb 2013 Ubicazione: Arco Moto: Kawasaki ER6n Sesso: Messaggi: 14	Re: Sostituzione trasmissione Ma nessuno di voi ha montato un pignone con un dente in meno, cioè da 14? Io lo ho già ordinato su Ebay e spero di non aver accorciato troppo i rapporti!

17/02/13, 20:59	#44
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Sostituzione trasmissione Io non ci penso proprio.. la prima per me è corta... e poi consumerebbe ancor di più di adesso :S

18/02/13, 12:56	#49
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Sostituzione trasmissione bella questa XD

17/02/13, 22:33	#45
Roc91 Registrato Registrato dal: Jan 2010 Ubicazione: Monza Età : 33 Moto: Er 6n 2006 Messaggi: 1067	Io l'ho montato. E adesso ho anche aggiunto due denti alla corona.. Cosa vuoi sapere?

17/02/13, 23:14	#47
Roc91 Registrato Registrato dal: Jan 2010 Ubicazione: Monza Età : 33 Moto: Er 6n 2006 Messaggi: 1067	La uso praticamente solo in strada.. Passando al pignone con un dente in meno la differenza non è stata tanta come mi aspettavo, peró ho ottenuto un tiro più deciso che si avverte particolarmente dalla terza in poi.. Settimana prossima provo la configurazione pignone -1 corona +2 facendo 3000 (spagna e ritorno).. Vedró come la sento..

22/06/13, 11:01	#50
Knight Registrato Registrato dal: Aug 2009 Ubicazione: SAN CESAREO (ROMA) Età : 41 Moto: er 6-n Messaggi: 136	Re: Sostituzione trasmissione Io 2 giorni fa ho spezzato la catena.........troppi km 42.000 e crac è partita una maglia..... __________________ www.japancars.it Japan cars club