Storie di incidenti assurdi - Quanto vale la vita?

Originariamente inviata da FLO

Pizietto, quando impari a camminare.....i genitori non ti portano al reparto Ortopedia per farti vedere cosa può succederti!!!
Semmai ti dicono che se cadi, puoi farti male e quindi di stare attento!!

infatti quando ho imparato a camminare i miei genitori mi han detto che se cado mi faccio male, quando ho imparato ad andare in moto i miei genitori mi han detto che se cadi ti fai moolto male...

ma i genitori da soli non bastano, a questo punto ti devi informare...
e (forse) questo genere di informazioni possono aiutare, non so come, non so in che modo, ma possono farlo...

[Frantic]

Scusate, approffitto nel ricordare il grande Colin McRae (lo so che non appartiene al mondo delle due ruote, ma non credo sia il caso di fare discriminazioni!!! ) per esprimere il mio punto di vista.
Come sapete "...il grande campione è morto per un incidente all'elicottero su cui stava viaggiando...."
Questo espisodio...così come gli altri riportati ci fanno capire, non solo come sia facile morire, ma come questo NON DIPENDA DA NOI...noi NON SEMPRE possiamo evitare i pericoli, ma possiamo evitare SEMPRE di essere un pericolo per gli altri. Questa è la molla, che personalmente, mi spinge a non "schiacciare" sull'acceleratore (vi ricordo che non ho ancora la moto, quindi vi parlo della mia esperienza con altre due ruote in più)...sapere che non sarò (volontariamente) la causa del dolore di qualcun'altro...ecco se invece di pensare a questi incidenti come qulalcosa che possa capitare a noi..li considerassimo come qualcosa che possiamo provocare...le cose andrebbero diversamente...se rispetti le regole (della strada) e subisci un incidente.."al massimo" puoi morire....ma se non le rispetti e sei tu la causa di un incidente mortale...se hai "la sfortuna" di sopravvivere...beh allora in quel caso MUORI ALL'INFINITO.

Mi inserisco "lateralmente" nella discussione, non per esprimere il mio accordo sull'utilità di questo topic, ma per aggiungere una riflessione contro certi luoghi comuni.
Quest'estate ho lavorato in Pronto Soccorso e ho toccato con mano la dura realtà.

Luglio: giunge in PS quarantenne schiantatosi con un CBR 1000 sul "vallone" (strada famosa in zona per essere frequentata da smanettoni). Sta abbastanza bene, ma ha l'aria da cane bastonato. Dice di aver toccato in curva un'altra moto, un Ducati 1098. E' di pochi giorni fa la notizia che i due sono indagati perchè stavano facendo una gara.

Agosto: Il gestore di un famoso bar ritrovo di motciclisti muore per un frontale. Cercava di superare un autobus lungo una strada stretta e in prossimità di una curva. E' sopraggiunto un altro autobus e lui non è riuscito a passare nello spazio tra i due.

Agosto: giunge in pronto soccorso un ventenne dopo un frontale tra la sua Ducati ed un auto. Aveva invaso la corsia di marcia opposta. Dopo 12 ore di sala operatoria, muore.

Agosto: tre persone in sella allo stesso scooter, di cui due senza casco, alle prime ore del mattino si schiantano contro un autobus dopo aver ignorato un semaforo rosso. Chi li aveva visti circolare qualche minuto prima riferisce che procedevano zigzagando ed urlando lungo la strada. Rilevato elevato tasso alcolico nel sangue. Uno, 37 anni, padre di due figli, muore sul colpo. Lei, muore dopo tre giorni di agonia. Il terzo riporta solo ferite superficiali.

A volte si dice che i motociclisti patiscono la distrazione e l'imprudenza altrui.
E' solo un luogo comune.

Adesso stavo leggendo di un altro incidente assurdo dovuto alla incuria e all'imprudenza di un giovane automobilista incosciente... Omicidio colposo, diranno LORO... i giudici o chi per essi... E dopo una settimana tutti agli arresti domiciliari e tutto finito...

Scusate lo sfogo, non importa che commentiate, basta che soffriate come soffro io a vedere queste storie che potrebbero capitare anche a me o a voi domattina...

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[mc0676]

Fabrizio, è cosi.
C'è poco da fare.

Premesso che se tutti fossimo coscienti e prudenti non ci sarebbero incidenti, non si pagherebbe l'assicurazione quindi non servirebbe la polizia e tutto il resto.
Ma poiché non siamo tutti coscienti vige la legge del + forte.
L'auto vince contro la moto, sempre. Perchè in auto sei dentro a delle lamiere e protetto dagli airbag, in moto ci sei solo te e il tuo corpo.

La soluzione al problema ci sarebbe: via le moto dalle strade pubbliche.

Lo so, è estrema, ma sai quanti morti in meno ci sarebbero per strada ? Tanti in meno, fidati.

Però la moto è cosi, un giorno come tanti mentre vai a lavorare e fai il tuo passettino di 80-100 entri in una curva trovi una macchina contromano, sei piegato ... pinzi i freni, vai in terra e ti ammazzi contro l'auto.
Se tu fossi in auto già le 4 ruote di consentirebbero una migliore gestione della situazione, e poi avresti il resto a proteggerti.

Non ci scordiamo, infine, che spesso i motociclisti vanno a cercarsele.

Spesso dalle mie parti vedo moto stradali uscire dai curvoni a velocità esagerate, con limiti di 70 o 90.

Quelli sono malati di mente 2 volte (come sono malati almeno l'80% di quelli che hanno quella categoria di moto ...) perché non si rendono conto che dalla parte opposta c'è chi vede la curva a 500 metri, non vede nessuno e con un auto decide di sorpassare poiché, pensa, dalla parte opposta c'è limite a 90 km/h e anche se esce un aut o ... sono in tempo a rientrare e finire il sorpasso !
Cosi te inizi il sorpasso e quando sei a mezzo dalla curva che ora è a 350-400 metri ... esce l'R1 a 170 km/h ... che in 2 secondi:
- o ti si stampa addosso;
- o va nel campo.
In entrambi i casi il matto era l'automobilista, pazzo per essersi trovato contromano.

Peccato che ti ho raccontato una storia vera e a quella in auto per poco non gli ripagano i danni, visto che c'era pure la striscia alternata per passare.

Sono state le testimonianze di altri automobilisti a "scagionare" la povera signora.

Quindi, caro Fabrizio, pensiamo al ns orticello e lasciamo fare gli automobilisti.
Che di incoscienti ci siamo di qua e ci sono di la, solo che, ti ripeto, loro sono dentro ad una "botte" di ferro e noi ... no.

E' storia di due giorni fa il tremendo incidente causato da un ventunenne a bordo di una Stilo a Fiumicino. Il problema dei controlli è stringente ed io spero che venga installato un autovelox ogni kilometro se ciò serve a renderci un paese dove possiamo evitare le stragi "para-palestinesi"

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Adesso se riesco posto anche le foto!!!
Due dita sulla leva del freno e due sulla frizione SEMPRE e un po' di qlo che non guasta mai!!!
Buon viaggio a tutti e prudenza SEMPRE!!!

Intanto la dinamica dell'incidente appare sempre più chiara...
La Stilo condotta dal 21enne viaggiava sparata sul rettilineo e dalla strada laterale si è immesso il fuoristrada Mitsubishi che ha causato lo scartamento della Stilo nella direzione opposta dove c'erano un'altra vettura e la fermaata del bus.

Originariamente inviata da crazyhead

Fabri' i controlli devono essere fatti con pattuglie operanti il fermo del veicolo, cosi' com'e' l'autovelox nn serve assolutamente a niente.
Una pattuglia rilevante l'infrazione vicino l'autovelox ed 2 o piu' a valle che fermano materialmente l'auto o la moto. Se c'e' il ritiro della patente lo si DEVE fare seduta stante.

Scusa non sono affatto d'accordo. Gli autovelox hanno un forte potere deterrente, anche quelli fissi che sono noiosissimi, ma servono eccome.

Su uno stradone come quello di cui ho postato adesso la foto un bell'autovelox fisso postato in bella eviodenza vedi che effetto che avrebbe, altro che storie...

Poi sia chiaro non è che ci sputiamo se le pattuglie si fanno vive sul posto dove si sa che c'è il rischio....

[crazyhead]

Fabri' i controlli devono essere fatti con pattuglie operanti il fermo del veicolo, cosi' com'e' l'autovelox nn serve assolutamente a niente.
Una pattuglia rilevante l'infrazione vicino l'autovelox ed 2 o piu' a valle che fermano materialmente l'auto o la moto. Se c'e' il ritiro della patente lo si DEVE fare seduta stante.

[mc0676]

I velox fissi sono la + grande ****ta mai inventata.
Anzi, favoriscono gli incidenti.
Nel tratto dove non ci sono vai forte e poi freni.
Chi fa l'appennino lo sa bene, si va tranquilli a 160-180 e poi ai velox si frena e poi di nuovo via.

L'unico sistema è il tutor.

Originariamente inviata da mc0676

I velox fissi sono la + grande ****ta mai inventata.
Anzi, favoriscono gli incidenti.
Nel tratto dove non ci sono vai forte e poi freni.
Chi fa l'appennino lo sa bene, si va tranquilli a 160-180 e poi ai velox si frena e poi di nuovo via.

L'unico sistema è il tutor.

Non ho capito perché la mia risposta a crazyhead è apparsa prima del suo msg... cmq. a parte questo...

Io credo che il tutor sulle statali sia impossibile da installare. Ora non so come funzioni, ma credo che sia possibile installarlo dove si sa con certezza che la tale auto è su quella strada cioè insomma sulle autostrade è possibile usarlo ma sulle statali no. Credo ci siano dei problemi tecnici.

Detto questo l'autovelox fisso rompe eccome, ma alal fine se ci fai caso e se te la prendi con la calma in un viaggio e decidi che arrivare dieci minuti prima o dopo non ti frega, scopri che andando in moto ci si diverte a tutte le velocità.

Questo è ciò che penso io.

Quelli che vanno sparati e poi frenano (è vero che lo fanno), dopo un po' imparano a rallentare, dopo che hanno preso due o tre mazzate di multe.

Il pugno duro paga, mi dispiace, ma è proprio così. Io nel 2005 ho preso 800 euro di multe (tutte con l'auto e tutte per eccesso di velocità), dopo mi sono calmato eccome...