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05/10/07, 00:12 | #41 | ||
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Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: Reggio Calabria - between the sacred silence and sleep
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Per il discorso telai... guardate che non esiste moto priva di difetti... e comunque aspetterei prima di sparare a 0 sull'errina e sulla Kawa, almeno vediamo come va a finire...
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[xxx]http://img125.imageshack.us/img125/7191/willysrn4.th.jpg[/img] Il mio Willys |
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05/10/07, 08:14 | #42 |
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Io ho votato no......no fraintendetemi,ma dopo gli ultimi avvenimenti faccio fatica a fidarmi della kawasaki!! mi dispiace!
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05/10/07, 13:17 | #43 |
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Il la ricomprerei ad occhi chiusi a parte le vibrazioni non mi ha mai dato problemi, solo soddisfazioni !
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05/10/07, 14:11 | #44 |
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se dovessi tornare indietro si che la ricomprerei.. ma questa volta mi farei la f (verde troppo spettacolo...)
tra qulche anno quando la cambiero andro di daytona 675(gialla) la voglia di spotriva comincia a farsi sentire!!! ma comunque onore alla mia piccola "giuggiola orange" 12370km di puro godimento |
05/10/07, 16:03 | #45 | |
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Diciamo allora che oggi non ricompererei più qualsiasi mezzo che non fosse almeno alla seconda serie. Sono stufo in questo caso di fare il beta-tester gratis per la Kawa. Da queste concessionarie/officine tra l'altro si perde sempre un casino di tempo e sembra che le cose te le facciano calare dall'alto. A parte i due tagliandi previsti, in un anno e mezzo sono dovuto andare dal meccanico almeno altre cinque volte (due volte per sostituire il convogliatore/fianchetto sinistro crepato, un'altra volta per la sostituzione dei tamponi, altre due volte per la questione del telaio). E adesso mi aspetta un fermo moto a quanto pare di almeno 3 mesi per la sostituzione del telaio. Io la moto la uso principalmente ed essenzilamente per il tragitto casa-lavoro e per le commissioni. Tutto questo tempo perso per me è un danno economico. Come potrei votare si? |
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05/10/07, 16:27 | #46 |
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Io ho votato NO... perchè comunque rimarrà nel mio garage per un bel pò e l'idea è quella di "affiancarla" piuttosto che "cambiarla". Cioè, euri permettendo, verrà il momento di farsi una moto più "importante", ma possibilmente di tenere l'Errina per la città o perchè no, per una moto solo-pista.
Prendo spunto dallo Zio Fabbri che si è fatto l'aereo per le vacanze in due e l'Errina per la città! |
05/10/07, 16:59 | #47 | |
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Se il senso della domanda fosse "se foste di nuovo nella situazione precedente all'acquisto della Errina, la ricomprereste nonostante i nuovi modelli usciti?", risponderei si: tra le new entry non ci sono sport tourer "di sostanza" come la F di concezione moderna sul mercato, secondo me rappresenta ancora la migliore risposta alle mie esigenze (rapporto prezzo-prestazioni, comodità, facilità di guida). Se il senso della domanda fosse "se stanotte mi esplode il garage /me la rubano / (altre cose poco piacevoli), la ricomprereste?", forse risponderei no: un po' di esperienza me la sono fatta, forse oserei qualcosa di più, per esempio la Tigerona, visto che mi fanno lo sconto . Se a breve uscisse davvero la Tiger 675 ci faccio un pensierino ed aggiungo un cilindro |
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06/10/07, 12:41 | #48 | |
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Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
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Se è tua complimenti, potrebbe essere veramente una gran moto, degna rivale della Versys
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - |
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06/10/07, 23:05 | #49 |
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No Scin, è che i "numeri" del pistone del motore D6LD (Street Triple) crescono un bel po' nel prossimo anno, cosa che fa pensare che esca un altro modello con lo stesso motore, forse nel 2008 od inizio 2009.
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07/10/07, 21:51 | #50 |
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Io col senno di poi non la ricomprerei mai... la qualità costruttiva mi ha deluso e poi la street triple mi fa troppo sbavare Certo, se uscisse di serie come l'ho fatta io, un pensierino ce lo farei
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