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Vecchio 15/09/08, 09:03   #41
francesco79ct
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Ragassuoli.. ho montato le roadsmart sabato..... non ho fatto tanta strada ( il tempo di tornare a casa per evitare un acquazzone) e ma per quella che ho fatto sentivo la moto andare giù in piega più facilmente delle vecchie ( dunlop qualifier )... appena potrò farò un giretto pre togliere la cera e dopo vi saprò dire meglio...
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Vecchio 15/09/08, 14:00   #42
fab6605
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

...aspetto di leggere le impressioni da te(e da altri)ke hanno le roadsm per sapere come vanno e se hanno dei pregi maggiori(o minori) rispetto alle 021 e alle michelin.
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Vecchio 16/09/08, 21:52   #43
francesco79ct
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Nel tardo pomeriggio... subito dopo il lavoro... prendo la moto e parto per la missione... "togli la cera alle gomme nuove".....BHe!!! la cera si è tolta ed ho anche quasi chiuso la posterione...... la moto va in piega con più facilità ( forse anche troppa facilità )...
cmq al raduno spero di provarle meglio ... specialmente sul tomarlo....
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Vecchio 16/09/08, 22:40   #44
zaccgio
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Domani matina cambio anch'io le scarpine alla mia errina. Roadsmart 245 euro montate. Praticamente le testerò durante il viaggio per il raduno.

Piccolo aggiornamento: le gomme che ho montato (produzione giugno 2008) sembrano morbidissime (il pietrisco si conficca nella gomma!). Eppure dovrebbero durare un casino
Non ho ancora potuto testarle, quindi, non posso fare paragoni con le bridgestone di serie, anche se mi sembra che queste abbiano + grip, sebbene abbiano ancora la cera.
L'unica sensazione che ho avuto, è stata quella di avere una moto + alta (per quanto erano spiattellate lòe bridgestone)

Ultima modifica di zaccgio; 17/09/08 a 21:58 Motivo: aggiunta aggiornamento.
 
Vecchio 03/10/08, 14:54   #45
WiseGuy
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Quote:
Originariamente inviata da zaccgio Visualizza il messaggio
Domani matina cambio anch'io le scarpine alla mia errina. Roadsmart 245 euro montate. Praticamente le testerò durante il viaggio per il raduno.:jum
Aspetto con ansia le tue impressioni :-)
Dov'è che le hai montate a quel prezzo a RM?
 
Vecchio 03/10/08, 19:13   #46
Profeta
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Io le ho montate all'inizio dell'estate e devo dire che all'inizio sembrano morbidissime, buon grip in piega (è vero all'inizio ma solo all'inizio) poi iniziano a seccare molto velocemente adesso dopo 3000 km sono già al 50% in fatto di morbidezza, scivolano molto rispetto a prima e in generale perdono di grip..

Sul bagnato non mi piacciono molto perchè per quanto abbiamo ottime scanalature per la fuoriuscita dell'acqua non mi sembrano molto efficienti camminando (ma forse è solo impressione).

Come durata devo dire che sono ancora praticamente nuove al livello di spessore del battistrada, immagino di pterci percorrere prima di inziare a finire sul serio almeno 11.000/13.000 km. non male come durata.. (sempre che non scachino ulteriormente..)

Comunque una volta in temperatura migliorano riguardo il grip (anche se prima erano molto meglio..)
 
Vecchio 09/10/08, 14:40   #47
francesco79ct
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Ragassi.. ho fatto quasi 2000 Km con ste gomme... diciamo che: vanno giu in piega facilmente.. ma attenti... se andate troppo rischiate di arrivare a terra... perchè??? perchè avete chiuso la gomma.... come grip... fin'ora vanno bene... poi vedremo più in la con i Km....cmq.. consiglio la gomma come uso turistico....
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Vecchio 09/10/08, 15:30   #48
zaccgio
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La prima impressione che si ha montando queste gomme è che aumentino la facilità di scendere in piega (anche troppo velocemente) ed abbiano anche un buon grip. Montate 2 giorni prima di partire per il raduno, le ho testate sul serio nel giro che abbiamo fatto per arrivare ad Alba. Sebbene non avessi ancora acquisito la necessaria confidenza, le ho chiuse al primo giorno togliendo la cera praticamente fino alla fine. Quello che posso dire è che a freddo, hanno bisogno di scaldarsi un pò per funzionare correttamente. Eppure, essendo gomme touring, questo difettuccio non dovrebbero averlo.....
Sul bagnato mi sono trovato benissimo.
Ora che hanno 3000 Km circa, noto anch'io che non hanno + il grip iniziale. Diciamo che come grip sono leggermente superiori alle Bridgestone montate di serie, mentre come possibilità di piega, vanno giù come un sasso! Spesso ho notato (durante i giri del raduno) che, nei tratti in cui si cammina di meno, le gomme si raffreddano un pò e quindi, avendo la caratteristica di scendere velocemente in piega, ti invitano a "buttare giù" la moto senza darti, però, il necessario grip con conseguente sbandatina (perdita di aderenza) dovuta a pieghe eccessive rispetto al grip. Questo è quello che mi hanno trasmesso.
 
Vecchio 16/10/08, 12:49   #49
fantasmino350
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Torno a scrivere sulle RoadSmart perché ho all’attivo circa 9000 km e si cominciano a vedere i primi segni di consumo . Quindi: se le pietre originali Bridgestone BT-020 hanno fatto più di 20.000 km , queste dovrebbero raggiungere i 12-15.000 , almeno per la mia condotta.

Fab6605 > sono interessato anche io ai confronti BT 021- e Michelin bimescola pilot road2ct, che dovrebbero essere le più dirette concorrenti e che non ho montato solo perché più care di 70-80 eurini (circa il 25% in più, mica cents) ma che prima o poi voglio provare

Zaccgio > vedo che le hai pagate la stessa cifra, a Roma. Di che parte di Roma sei ?

WiseGuy> se posso, io le ho montate in zona è boccea- circonvallazione Cornelia angolo via nostra signora di Lourdes

Profeta> non ho ancora avuto modo di provarle sotto la pioggia battente ma su terreni bagnati-umidi non mi sembra che abbiano reazioni molto differenti da quelle descritte per l’asciutto

Francesco79ct> ma ci sei arrivato a terra? (naturalmente sgraaat!) naturalmente stiamo parlando di una gomma turistica, non da pista. Ciò non toglie che una buona dose di grip io la pretendo anche da una gomma turistica. Ma, in pratica, ti piacciono o no? Intendo dire se ci hai trovato confidenza, ti fidi della tenuta?

Zaccgio> “quello che posso dire è che a freddo hanno bisogno di scaldarsi un po’ . . . .ho notato che, nei tratti in cui si cammina di meno . . .” Sei riuscito ad ottenere le stesse brevi perdite di aderenza delle BT-020 originali? Personalmente, con una guida un pochino "svelta" e con particolari tipi di asfalto, ho riscontrato delle perdite di aderenza che però restano facilmente gestibili di gas. godibilissime ! (si può dire goduriose, nel forum?)


Scusate tutti . . . .oggi mi sento scrittore !!!!! no, no , oggi manca solo il capo !
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----- zzot ! -----

Ultima modifica di fantasmino350; 16/10/08 a 12:52 Motivo: ortografia !!!
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Vecchio 16/10/08, 14:20   #50
francesco79ct
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Fantasmino350.... si son buone per un uso turistico....ma se ti vuoi divertire un pò ... devi cambiare gomma....
CMQ... non son caduto... ma ci mancava poco...
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