Ripotenziamento legale

[Errino]

bè conoscendo la burocrazia italiana mi sa che sei stato pure fortunato

[Teo__90]

io ti posso parlare di depotenziamento...meccanicamente...1 settimana per la disponibilità del kit...e successivamente ho prenotato in motorizzazione l'aggiornamento...mi è stato dato apuntamento dopo 1 mesetto per portare giù la moto a far controllare...e poi mi hanno dato un foglio per poter circolare in attesa del libretto che è arrivato dopo 6 MESI! non è che il tuo conce sta aspettando il libretto?...non so come funziona con il ripotenziamento (che dovrò fare a settembre) ma il dubbio che mi viene è che il tuo conce stia aspettando il libretto aggiornato....

[Matteino18]

Anche io sto aspettando l'immatricolazione della mia.....secondo me aspettano di raggiungere un n° minimo di moto prima di farle....nn credo ci sia un attesa cosi lunga xkè ce ne sono tante in coda

[Simo]

Una settimana scarsa per aspettare il kit kawa, praticamente scartoffie per il concessionario e intanto la moto non è stata ferma.

Un giorno, anzi mezza giornata di fermo dal meccanico per togliere vite e compilare le varie scartoffie.

Un paio d'ore per andare personalmente in motorizzazione a fare il collaudo, ovviamente l'appuntamento è stato fissato quando è arrivato il kit.

Un paio di mesi (non ricordo esattamente) per attendere il nuovo libretto e nel frattempo potevo girare lo stesso con la carta rilasciata in motorizzazione ma senza poter sconfinare all'estero.

Totale spesa: 150€


Ps. Evitiamo la scrittura sms style grazie

[murtle]

Adri, c'era già un topic aperto simile al tuo, ho unito le discussioni. Fai più attenzione la prossima volta e usa il tasto Per poter vedere il link devi essere Registrato

[Zaier]

Io ho avvisato il concessionario 1 mese prima, poi mi hanno tenuto la moto per meno di due settimane, 3-4 giorni per avere la targhetta nuova da telaio, e altri 3-4 giorni per l'appuntamento in motorizzazione.

[Adri]

Originariamente inviata da murtle

Adri, c'era già un topic aperto simile al tuo, ho unito le discussioni. Fai più attenzione la prossima volta e usa il tasto Per poter vedere il link devi essere Registrato

Scusa molto nn si ripeterà
Ps comq morale della favola se ti organizzi bene stai una settimaan max fermo se fai come ho fatto io passano le settimaan a saperlo la prox volta... ah è vero capita una volta sola nella vita

[Did80]

Una domanda a chi ha già fatto tutta la procedura (uno a caso... Simo )
è stato aggiornato pure il certificato di proprietà (dato che anche qui sono riportati potenza e numero della targhetta) oltre al libretto?
per l'aggiornamento del bollo come avete fatto?

[Simo]

Ciao

L'unica cosa che è stata aggiornata è il libretto, per la verità più che aggiornato è stato rifatto nuovo. Il certificato di proprietà non è stato toccato e non me l'hanno richiesto al momento della prenotazione dell'appuntamento da parte dell'agenzia ne tanto meno negli uffici della motorizzazione.

Per il bollo, l'anno scorso l'ho pagato, mi pare, un mese prima del ripotenziamento quindi ho pagato ancora 41€ e nessuno ha fatto storie fino ad'ora anche perchè sono in regola . Un paio di mesi dopo il ripotenziamento ho controllato sul sito dell'agenzia dell'entrate la situazione fiscale della mia moto e ho notato che avevano aggiornato i dati fiscali con quelli nuovi e di conseguenza il bollo, quest'anno, sarà uguale ad una er non depo. Praticamente è tutto nella norma adesso.

[Did80]

Però, non per essere pignolo, ora il certificato di proprietà non corrisponde ai dati del veicolo (ti segnerà 25kw ed il vecchio numero di targhetta). Non deve essere aggiornato pure quello? un giorno se volessi vendere la moto potrebbero esserci problemi se non sono corrispondenti, o sbaglio?