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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 25/07/11, 13:15   #571
Twinkle
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A me interessa che sia più dritto, ma anche che mi porti più in avanti a caricare l'anteriore, quindi piega bassa
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Vecchio 25/07/11, 13:31   #572
Roc91
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a mio parere fra piega bassa e piega media cambia poco, anche se tra i due preferisco il piega bassa

quello che fa veramente la differenza rispetto al manubrio originale è l'apertura, quindi qualunque manubrio più aperto porta un miglioramento secondo me
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Vecchio 01/08/11, 20:34   #573
pmware
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Dopo una scivolata ho piegato leggermente il manubrio originale. Dovendolo sostituire sono indeciso tra i WRP piega bassa e media. Ad entrambi assocerò dei contrappesi streetfighter da 75 gr. l'uno.

Il mio dubbio è nella posizione e stile di guida risultante. Ho sempre lamentato il poco carico all'anteriore, ma utilizzando la moto sia per lavoro (in città a Roma), che nelle uscite, non vorrei esagerare nel caricare troppo peso sui polsi.

Ho visto che il wrp piega bassa non è basso come altri marchi (solo il rizoma è leggermente piu alto), ma non avendo riferimenti di guida non so come orientarmi. Una posizione come quella del nuovo cbr600f sarebbe perfetta, semimanubri a parte...
Sono alto 1.70

Come mi oriento?

Le misure sono queste:

WRP piega bassa: A 7,5cm - B 11cm - C 72,5cm - D 15cm
WRP piega media: A 11cm - B 12,5cm - C 71,5cm - D 15cm
Originale: A 15 cm - B 11 cm - C 67 cm - D 13 cm
Quanto misura l'originale della z750?


Ultima modifica di pmware; 02/08/11 a 15:14
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Vecchio 01/08/11, 20:44   #574
massi2303
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Sono alto 1,73 e appena presa ho messo il WRP piega bassa (e mi trovo benissimo con zero problemi di schiena). Per la postura fossi in te non mi preoccuperei più di tanto. E' vero che si tende a caricare un po' di più sull'anteriore (lo si mette per quello), ma è altrettanto vero che non sono comunque semimanubri e l'assetto non diventa certo quello di una sportiva! Soprattutto in guide "rilassate" e/o cittadine basta tenere il busto leggermente più alzato e allungare di poco le braccia per avere una guida del tutto simile a quella con il manubrio originale. Poi, ovvio, dipende anche dall'altezza e quindi la lunghezza degli arti!
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Vecchio 03/08/11, 22:13   #575
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Ciao

Ho messo da alcuni giorni un barracuda a piega bassa.

Mi trovo molto meglio come posizione e come "sentire la moto". Sono alto oltre 1,90 e con il manubrio originale ero decisamente troppo dritto con la schiena....
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Vecchio 04/08/11, 07:37   #576
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io ritiro stasera la moto post-tagliando con aggiunta del barracuda, vi saprò dire.
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Vecchio 04/08/11, 10:35   #577
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Ciao

Ho messo da alcuni giorni un barracuda a piega bassa.

Mi trovo molto meglio come posizione e come "sentire la moto". Sono alto oltre 1,90 e con il manubrio originale ero decisamente troppo dritto con la schiena....
..io sono alto 1,87 e in effetti anch io sto (o devo stare perchè non posso fare altrimenti..!!) dritto come un palo sulla moto... ti trovi meglio nel senso che senti piu' controllo della moto?
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Vecchio 04/08/11, 11:54   #578
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..io sono alto 1,87 e in effetti anch io sto (o devo stare perchè non posso fare altrimenti..!!) dritto come un palo sulla moto... ti trovi meglio nel senso che senti piu' controllo della moto?
Mi trovo meglio sia perchè sento maggiormente il controllo della moto, e inoltre sono meno dritto e quindi (secondo me) più comodo. Considerando che siamo alti e la moto è piccola non assumiamo una postura da sportiva, ma da "moto normale" :-)

Se ti interessa posso mostrarti la moto così puoi sederti e vedere come si sta... Io sono di Ferrara/Bologna
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Vecchio 04/08/11, 12:16   #579
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Grazie mille per la disponibilità emilio ma sono un po fuorimano...!!! mi informerò anch io dal mio concessionario e vedo che mi consiglia.. magari mentre gli dovro' fare il tagliando ne approfitto e vedo se montargli un manubrio nuovo...! grazie!
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Vecchio 04/08/11, 12:28   #580
emilio
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Occhio solo che con alcune marche potrebbe tocca il serbatoio o il cupolino in plexiglass (io ho la F).
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