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Discussioni su specifici modelli Per discutere dei vari modelli specifici, test, prove su strada, impressioni di guida etc etc.
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Vecchio 04/10/12, 20:12   #51
Bax
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Ragazzi.. sabato ritiro la street "R".. non questa.. ma ancora con fanali tondi... vedremo le differenze..
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Vecchio 05/10/12, 12:28   #52
Spini85
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predefinito Re: Nuova Street Triple MY 2013

Gli scarichi originali alti non mi sono mai piaciuti, troppo ingombranti.
ho sempre pensato che gli aftermarket, sia alti, che basso 3in1 (secondo me stupendo) aiutassero a valorizzare meglio la linea stupenda della street.
Ma sinceramente questo nuovo scarico basso è osceno!!!!
Per quanto riguarda i fari mi facevano già schifo un'anno fa...gli occhioni tondi del modello precedente erano tutta un'altra cosa...sarà per quello che sto guardando per un usato del vecchio modello?!?!?!?
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Vecchio 05/10/12, 12:59   #53
Nixon
 
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predefinito Re: Nuova Street Triple MY 2013

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Ragazzi.. sabato ritiro la street "R".. non questa.. ma ancora con fanali tondi... vedremo le differenze..
Ottimo
__________________
Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...
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Vecchio 08/02/13, 22:14   #54
Auronns
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Buonasera a tutti,
con immenso piacere descrivo i miei pochi Km a bordo della Street R 2013 senza ABS:
Posizione un pò più caricata rispetto alla nostra amata Er6 ma non eccessivamente, molto leggera e manegevole, durante la marcia, pensi di girare e lei lo sta già facendo; il motore è una bomba (ho tirato a mala pena la 2à a metà ed ero ben oltre le velocità ordinarie del CdS) e molto fluido... si sente una spinta già dai bassi regimi che aumenta sempre più fino a limitatore e sembra non avere grossi buchi d'erogazione. Freni davvero molto performanti e pronti in qualsiasi situazione.
Bhe, che dire, gran bel mezzo e me ne sono innamorato davvero!

Ultima modifica di Auronns; 08/02/13 a 22:16
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Vecchio 08/02/13, 23:15   #55
MannX
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Bhe' alla fine e' sempre la miglior nacked sul mercato nella sua categoria
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Vecchio 09/02/13, 19:56   #56
Bax
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io ho la versione fari tondi, ma confermo l'ottima guidabilità della moto ed il potenziale del motore.
Passando dalla ER6F alla street bisogna "settarsi" su un modo di guidare differente...è più veloce, scende i piega con maggior facilità e bisogna stare attenti col gas soprattutto in prima.
Allego un paio di foto della mia R...
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Vecchio 10/02/13, 07:43   #57
Lord_Revan
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Complimenti per la R è stupenda!
Per la nuova...mha!...ho come l'impressione che manchi qualcosa, non vi pare?
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Vecchio 10/02/13, 11:57   #58
Giola
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predefinito Re: Nuova Street Triple MY 2013

secondo me l unica cosa che gli manca alla nuova è una versione carenata così da poter entrare in sbk per il resto, spero di provarla presto!
__________________


membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma"

Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!
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Vecchio 10/02/13, 12:02   #59
Bax
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la versione carenata è la daytona.. c'è ma nn può partecipare in sbk.. lì son tutte mille..
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Vecchio 10/02/13, 14:58   #60
Lolzord
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predefinito Re: Nuova Street Triple MY 2013

Bellissima la street triple old, quella nuova non me piase, grigia poi è da panico, hai preso una moto eccezionale complimenti
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