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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 07/05/07, 22:06   #51
Cyrano
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Originariamente inviata da crazyhead
Cyrano, appena puoi, posta qualche impressione su come e' cambiata la frenata e se si presenta ancora quel famoso "grugnito" in frenata

Thanks
certamente.
ma sono in dubbio se cambiarle ora o aspettare il prox tagliando dei 24000 km ( sto a 21500 circa ).
ho girato anche domenica e davanti frena abbastanza. quello dietro e' morto.


Coiapzpaza
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Vecchio 07/05/07, 22:15   #52
crazyhead
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Cyrano, attento dietro che oltre che pericoloso puo' rigarti anche il disco eh? Non ne vale la pena penso, per 2000 km di aspettare.
Vedi tu poi
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Vecchio 07/05/07, 22:35   #53
Cyrano
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Beh ma lui per frenare frena.. nel senso non frena con i supporti di metallo solo che e' evidente che la capacita' frenante e' calata di molto..

comunque mercoledi' vado a spasso di nuovo e poi valutero'


coapzpaza Il problema e' che volevo far fare tutto al tagliando dei 24000 ossia

pastiglie
liquido
liquido radiatore
fanale posteriore
leve colorate

oltre al normale tagliando

mi verra' un botto de lavoro , ma almeno la porto una volta e basta...


ciapzpaza
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Vecchio 09/05/07, 09:21   #54
Nunzio
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Sostituite pastiglie anteriori a 12.000 Km con Brembo Rosse super corsa, costo 80,00 €.

Frenata migliorata (le pastiglie originali erano abbastanza consumate ma soprattutto vetrificate).

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Vecchio 10/05/07, 06:55   #55
Cyrano
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ieri fatto giro di 300km , ad andatura turistica , ma posso dire che :

1) i freni davanti frenano ancora abbastanza bene

2) quello dietro e' proprio morto

oggi la porto dal conce va... dite che sia meglio far cambiare anche l'olio? gia' che ci mette le mani...


Coapzpaza
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Vecchio 10/05/07, 08:59   #56
Nunzio
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Cyrano, intendi l'olio dei freni?
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Vecchio 10/05/07, 11:27   #57
crazyhead
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Cyrano, non e' che hai aria nel circuito frenante posteriore? La leva affonda oppure fa pressione e non frena?
Comunque ti conviene cambiare anche l'olio se ha piu' di un anno e mezzo.
Non utilizzare il DOT5 o 5.1, non ne sfrutteresti le caratteristiche con la nostra moto e soprattutto l'intervallo di sostituzione e' abbassato a circa 6mesi-1 anno.
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Vecchio 10/05/07, 12:56   #58
Cyrano
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Originariamente inviata da Nunzio
Cyrano, intendi l'olio dei freni?
si esattamente.


coapzpa
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Originariamente inviata da crazyhead
Cyrano, non e' che hai aria nel circuito frenante posteriore? La leva affonda oppure fa pressione e non frena?
Comunque ti conviene cambiare anche l'olio se ha piu' di un anno e mezzo.
Non utilizzare il DOT5 o 5.1, non ne sfrutteresti le caratteristiche con la nostra moto e soprattutto l'intervallo di sostituzione e' abbassato a circa 6mesi-1 anno.
diciamo che ha perso granparte del potere frenante... non e' questione di poca pressione nel circuito..e' proprio il freno che se non premi al max non frena una ceppa ( mentre tempo fa , bastava un colpetto tanto per correggere la traiettoria in curva per es.. ).

faccio mettere il 4 allora... anche perche' penso basti alla nostra moto...


Coapzpaza
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Vecchio 15/05/07, 18:48   #59
Cyrano
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Presa la moto con le pastiglie nuove.
devo ancora far loro il rodaggio , ma già da ora frenano molto meglio delle originali.
Mi han dato anche le vecchie..davanti avevo ancora 1 mm di scanalature , in effetti ancora un pochetto frenavano.
dietro non so perchè le scanalature non ci sono , ma nelle ultime uscite dietro proprio era morto e sepolto.



Coapzpaza
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Vecchio 04/06/07, 20:30   #60
cricca82
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Data80, in effetti potresti montarli solo all'anteriore tanto il freno posteriore lo si usa veramente poco!però x 15 € in più che ti può venire a costare ti consiglio di cambiarlo anche dietro! sai,anche l'occhio vuole la sua parte!! Io ho messo i frentubo,vanno bene e li ho pagati 70€ (anteriore+posteriore)...è una spesa accettabile!
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