MV agusta Brutale 675 "la brutalina"!

[Nixon]

se consideri che è la stessa F3 senza carena...fa riflettere su quei dati....

[Streettissimo]

Un bel ferro, MV anche questa volta ha fatto un buon lavoro.

Molto bello il monobraccio, i cerchi e il telaio.

Bene che abbiano mantenuto la linea Brutale.

Brutta la sella, il divario tra le due sedute non è ben accentuato. La coda è sgraziata, molto più bella quella della Street, sua diretta rivale data l'identica cubatura ed architettura del propulsore.

Brutti i boomerang a lato del radiatore, troppo grandi.

...e lo scarico, che batte Street 100 a zero

[Nixon]

lo scarico Mv è bello l'unica cosa sono i colori..io l'avrei fatta non oro, ma solo bianca

[Streettissimo]

Originariamente inviata da iraton

...e lo scarico, che batte Street 100 a zero

Verissimo. Capolavoro averlo fatto finire prima della ruota, lasciando la vista laterale pulita sullo splendido cerchio e monobraccio.

Poi certo, non canterà mai bene come la mia Street con i Leo

Originariamente inviata da Nixon

lo scarico Mv è bello l'unica cosa sono i colori..io l'avrei fatta non oro, ma solo bianca

Il colore dello scarico è bello, lo scandalo è quello del colore del motore... Non averlo fatto nero è un'eresia..

[Nixon]

c'è di peggio..io un pensierino potrei farcelo come alternativa alla triumph. di sicuro vorrei una 3 cilindri, mi trovo benissimo

[Urano]

Originariamente inviata da Streettissimo

lo scandalo è quello del colore del motore... Non averlo fatto nero è un'eresia..

ma no, perchè? alleggerisce la linea... sennò diventava un buco nero, lì in mezzo... pure il telaio è nero...
invece ci avrei mezzo un puntalino, ma sono inezie...

[Streettissimo]

Originariamente inviata da Nixon

c'è di peggio..io un pensierino potrei farcelo come alternativa alla triumph. di sicuro vorrei una 3 cilindri, mi trovo benissimo

La trovo troppo simile come "alternativa" per un eventuale passaggio.

In fase di acquisto di una o l'altra di certo sono due bei ferri da valutare, ma un passaggio dall'una all'altra non lo vedo così bene.. Poi certo, de gustibus non disputandum est, e da qui le chiacchiere stanno a zero

Vanno valutati affidabilità, costi dei ricambi, problematiche (che sicuramente ci saranno, con tutta la buona fede verso il buon lavoro della MV, dato il progetto nuovo) e tenuta dell'usato. Se proprio vuoi fare il cambio, fossi in te non farei da tester

Originariamente inviata da Urano

ma no, perchè? alleggerisce la linea... sennò diventava un buco nero, lì in mezzo... pure il telaio è nero...

Non mi garba esteticamente, quel grigio che compare lì, a mio avviso, non ci sta. Questione di abbinamento, e sembra impoverire il mezzo..
Poi certo, il propulsore per me deve essere nero, ma quest'ultima è una mia pura fisima

[Urano]

Originariamente inviata da Streettissimo

Vanno valutati affidabilità, costi dei ricambi, problematiche

concordo. ripeto che secondo me è il vero grosso interrogativo...

triumph c'ha investito per 15 anni sul triplo, smenandoci transatlantici di soldi.
ora hanno un motore che è un gioiellino, ma nonostante questo non è ancora completamente libero da rogne. diciamo che sono finalmente vicini ad altre marche per affidabilità.

ducati ha finalmente fatto il salto, ultimamente, e si sta liberando di decenni di scherni.
ma mv non ha la massa di duhati, e non so quanto abbia potuto investire in r&d ed in ottimizzazione dei processi produttivi.
intanto han spostato molti approvvigionamenti in estremo oriente (quello pessimo, non quello buono) e questo non aiuta.
poi tutto è da vedere...
se arrivasse almeno ai livelli di aprilia (che non sono certo buonissimi) la prenderei ad occhi chiusi...

Originariamente inviata da Nixon

diciamo che è similare alla street in più ha il TC e un peso inferiore... è sicuramente da vedere dal vivo.
Gianluca se vuoi ti vendo la mia street r

Nixon volevi vendermi anche la tua er6n 2008 nell'ottobre del 2008, chiedevi uno sproposito!!!