La mia er6n quasi café racer - Pagina 6

*maxima249* · 26/08/14, 13:07

Si, avevo letto qualcosa riguardo al montaggio dei semi manubri sopra alla piastra e di conseguenza il dover sfilare le forcelle di poco, compromettendo il setting moto...
Il manubrio condor ha un qualcosa che nn mi fa impazzire, il manubrio al contrario lo vedo troppo basso e strano hihihi...

Per quanto riguarda a tagliare il telaio nella parte finale, compromettendo la rivendibilitá, ho studiato appunto un accorgimeto...
Prima di andare a tagliare col flessibile le saldature giá esistenti lungo quel relativo punto, vedi foto sopra, effettuerei due fori, così un domani che dovró rimontare il tutto basterá far combaciare i fori, due viti e qualche punto di saldatura.

*cts* · 27/08/14, 10:36

Quote:

Originariamente inviata da maxima249

Per quanto riguarda a tagliare il telaio nella parte finale, compromettendo la rivendibilitá,

Buon accorgimento, però comprometti - secondo me - anche la robustezza dello stesso e questa cosa mi lascia alquanto perplesso.

*maxima249* · 27/08/14, 23:31

Montando un codone monoposto a panettone,la parte finale non verrebbe sollecitata col mio peso, comunque per maggior sicurezza, faró una staffa d acciaio piatta in modo tale da unire la parte finale del telaio tagliata in precedenza.
Venerdi pomeriggio se ho la conferma vado a motoflash a verona, così mi faccio far un preventivo per il codone...
Qui dove abito io c è febur, lavorano bene ma sono piuttosto cari..

Fabiulus · 28/08/14, 07:52

... e cercare un telaio posteriore usato?

*maxima249* · 28/08/14, 22:40

In che senso?
Il telaio non è un pezzo unico?

*maxima249* · 31/08/14, 18:16

Venerdi sono andato a motorflash..
Prezzo codone finito..... 400 /450euro....
Diciamo che sforo di 100 euro nel lavoro complessivo totale, ma....
ci puó stare...

01/09/14, 10:18

Cerca qualcosa anche su sebimoto, produce per la febur e costa molto meno.

Ma il codino a goccia di che moto e'?

*maxima249* · 01/09/14, 22:39

Quello arancio è ducati, quello grigio bimota.

Oggi sono andato alla febur, ci lavoro a 100 metri...
Purtroppo loro nn fanno carene in vetroresina, di appoggiano a sportcolor in provincia di modena.

*maxima249* · 06/09/14, 19:33

Work in progress

*maxima249* · 07/10/14, 12:55

Ciao a tutti, in questi giorni mi arriveranno i semimanubri rialzati 350 mm....
Una domanda
Dovró smontare la piastra originale, ho letto che serve la chiave dinamimetrica con delle specifiche regolazioni.

Ho letto giusto?qualcuno ha info?

26/08/14, 13:07	#51
maxima249 Registrato Registrato dal: Jun 2011 Ubicazione: Mantova Moto: er6n Sesso: Messaggi: 98	Re: La mia er6n quasi café racer Si, avevo letto qualcosa riguardo al montaggio dei semi manubri sopra alla piastra e di conseguenza il dover sfilare le forcelle di poco, compromettendo il setting moto... Il manubrio condor ha un qualcosa che nn mi fa impazzire, il manubrio al contrario lo vedo troppo basso e strano hihihi... Per quanto riguarda a tagliare il telaio nella parte finale, compromettendo la rivendibilitá, ho studiato appunto un accorgimeto... Prima di andare a tagliare col flessibile le saldature giá esistenti lungo quel relativo punto, vedi foto sopra, effettuerei due fori, così un domani che dovró rimontare il tutto basterá far combaciare i fori, due viti e qualche punto di saldatura.

27/08/14, 23:31	#53
maxima249 Registrato Registrato dal: Jun 2011 Ubicazione: Mantova Moto: er6n Sesso: Messaggi: 98	Re: La mia er6n quasi café racer Montando un codone monoposto a panettone,la parte finale non verrebbe sollecitata col mio peso, comunque per maggior sicurezza, faró una staffa d acciaio piatta in modo tale da unire la parte finale del telaio tagliata in precedenza. Venerdi pomeriggio se ho la conferma vado a motoflash a verona, così mi faccio far un preventivo per il codone... Qui dove abito io c è febur, lavorano bene ma sono piuttosto cari..

28/08/14, 07:52	#54
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	... e cercare un telaio posteriore usato? __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

28/08/14, 22:40	#55
maxima249 Registrato Registrato dal: Jun 2011 Ubicazione: Mantova Moto: er6n Sesso: Messaggi: 98	Re: La mia er6n quasi café racer In che senso? Il telaio non è un pezzo unico?

31/08/14, 18:16	#56
maxima249 Registrato Registrato dal: Jun 2011 Ubicazione: Mantova Moto: er6n Sesso: Messaggi: 98	Re: La mia er6n quasi café racer Venerdi sono andato a motorflash.. Prezzo codone finito..... 400 /450euro.... Diciamo che sforo di 100 euro nel lavoro complessivo totale, ma.... ci puó stare...

01/09/14, 10:18	#57
MannX Visitatore Messaggi: n/a	Re: La mia er6n quasi café racer Cerca qualcosa anche su sebimoto, produce per la febur e costa molto meno. Ma il codino a goccia di che moto e'?

01/09/14, 22:39	#58
maxima249 Registrato Registrato dal: Jun 2011 Ubicazione: Mantova Moto: er6n Sesso: Messaggi: 98	Re: La mia er6n quasi café racer Quello arancio è ducati, quello grigio bimota. Oggi sono andato alla febur, ci lavoro a 100 metri... Purtroppo loro nn fanno carene in vetroresina, di appoggiano a sportcolor in provincia di modena.

06/09/14, 19:33	#59
maxima249 Registrato Registrato dal: Jun 2011 Ubicazione: Mantova Moto: er6n Sesso: Messaggi: 98	Re: La mia er6n quasi café racer Work in progress

07/10/14, 12:55	#60
maxima249 Registrato Registrato dal: Jun 2011 Ubicazione: Mantova Moto: er6n Sesso: Messaggi: 98	Re: La mia er6n quasi café racer Ciao a tutti, in questi giorni mi arriveranno i semimanubri rialzati 350 mm.... Una domanda Dovró smontare la piastra originale, ho letto che serve la chiave dinamimetrica con delle specifiche regolazioni. Ho letto giusto?qualcuno ha info?