Collettori Arrow

[SoundSpecial]

Originariamente inviata da Danilo

in parole molto spicciole collettori stretti e lunghi favoriscono la coppia..collettori larghi e corti favoriscono l'allungo...
ve l'ho detto poi ci sarebbe da studiare onde e controonde...ma in linea di massima...molto massima è così...per questo si vedono poche er con collettori racing

si ma se un collettore è fatto bene come diceva l'utente a prima pagina guadagna dappertutto con la nuova centralina.

A me interessano i medi giri, dite che è fattibile un incremento in quel range?

[Danilo]

secondo me migliori gli alti..

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Originariamente inviata da Danilo

secondo me migliori gli alti..

a discapito dei medi? Dei bassi non mi importa molto..l'importante è che non mi trovo un buco sui medi..

Possibile che solo Mnemo ha cambiato i collettori?

[Danilo]

sound..non so quanto ti convenga tralascire i bassi... a meno di un utilizzo prettamente pistaiolo..
se ti trovi in un tornante stretto o sbagli marcia...è dura riprendere

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Originariamente inviata da Danilo

sound..non so quanto ti convenga tralascire i bassi... a meno di un utilizzo prettamente pistaiolo..
se ti trovi in un tornante stretto o sbagli marcia...è dura riprendere

ho il pignone rapportato corto e fra un po il volano..

io per medi intendo 5000-8000

[Danilo]

se metti la centralina e la mappi bene...guadagni sicuramente di più ai medi rispetto ai collettori

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Originariamente inviata da Danilo

se metti la centralina e la mappi bene...guadagni sicuramente di più ai medi rispetto ai collettori

intendo o entrambi o niente

[stek86]

io ho filtro colletori-terminale arrow e centralina power commander, beh che dire, la centralina a mio avviso l'ho dovuta per forza mettere perchè si sentiva scarburata, la centralina di serie non riusciva a coprire il range della nuova configuarazione, ora ai bassi non è come uno se l'aspetta ma dai 3500/4000 in su è una bomba te l'assicuro

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Originariamente inviata da stek86

io ho filtro colletori-terminale arrow e centralina power commander, beh che dire, la centralina a mio avviso l'ho dovuta per forza mettere perchè si sentiva scarburata, la centralina di serie non riusciva a coprire il range della nuova configuarazione, ora ai bassi non è come uno se l'aspetta ma dai 3500/4000 in su è una bomba te l'assicuro

A me interessano i 5000 in su, hai sentito molta differenza con i collettori o hai fatto tutto insieme? mi sai dire il diametro? hai mica qualche foto?

thx

[stek86]

non saprei dirti, ho fatto filtro collettori e terminale assieme acquistati qui sul forum, però ripeto quando ho chiesto al meccanico l'utilità dei soli collettore, mi ha risposto maggior potenza in altro, cioè sposta come fa il terminale la coppia + in alto. Per il diametro mi sembrano uguali non c'ho fatto caso ma se guardi in giro ci sarà scritto, e poi l'importante è che alla fine l'attacco è come quello originale quindi o ci colleghi la sua arrow o originale o altro, sicuramente senza curve esteticamente sono molto molto meglio.

Messaggio aggiunto alle 11:53.

a mio avviso, se vuoi un consiglio mettici su la power commander lasciandola originale per il momento, e aggiungi un filtro, il tipo che mi ha venduto la centralina usata, aveva solo filtro e centralina e mi diceva che si è trovato bene tanto che non ha nemmeno pensato di acquistare il terminale afterm. o i collettori, e in ogni caso la centralina può sembrare un capriccio, ma quando la monti e hai una risposta effettiva a ciò che chiedi alla moto, non ti pentirai dell'acquisto anche perchè ribadisco risposta controllata da parte del motore= miglior feeling= miglior sicurezza= - rischi per strada, e con la gente che circola è meglio non rischiare quando si può, infatti ora mi dedicherò quando avrò un po di € al comparto frenante