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A tu per tu con l'ER All'interno di questo forum potrete raccontarci le vostre esperienze con l'ER, le vostre recensioni, impressioni di guida ma anche episodi e avventure



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Vecchio 06/04/07, 15:16   #61
tonijuve
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poi io voglio sfidare altri motociclisti in altri campi... per esempio a tavola!
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Vecchio 08/04/07, 18:03   #62
mc0676
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Questo è quanto riesco a portare avanti la Versys per strada.
Rispetto all'ER ho notato che sfrutto molto + l'avantreno mentre dietro ne lascio ancora un bel pò.

[albumimg:67f794b4df]5132[/albumimg:67f794b4df]

[albumimg:67f794b4df]5131[/albumimg:67f794b4df]
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino
e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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Vecchio 08/04/07, 18:38   #63
SCINTILLA
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Gran maestro piegone mc0676,

Mi stai dicendo che con la Versys gratti la pedana prima di finire la gomma?

Non è che sono troppo gonfie?
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Vecchio 08/04/07, 18:39   #64
mc0676
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Con la Versys ho grattato la pedana solo di sinistra senza finire le gomme, è dura ma è cosi.
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Vecchio 08/04/07, 18:43   #65
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Quindi è possibilie che le pedane siano montate più basse rispetto all' ER?

Oppure è perchè hai le gomme troppo gonfie e non si "schiacciano" abbastanza?
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Vecchio 08/04/07, 19:35   #66
emanuelets
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Ieri sulla Futa ho pensato "ammazza quanto sono scarso!" io + che il centimetro e mezzo ho una corsia della vergogna!!! mi piacerebbe piegare di più ma non mi fido... in fondo va bene così... meglio piegare meno e fare la curva a 30 all'ora che far stendere l'errina! basta scorazzare con la moto sotto al Qlo.
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Vecchio 08/04/07, 19:38   #67
VFRMacs
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Ieri sulla Futa ho pensato "ammazza quanto sono scarso!" io + che il centimetro e mezzo ho una corsia della vergogna!!! mi piacerebbe piegare di più ma non mi fido... in fondo va bene così... meglio piegare meno e fare la curva a 30 all'ora che far stendere l'errina! basta scorazzare con la moto sotto al Qlo.
Amico !!!
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Vecchio 08/04/07, 20:08   #68
mc0676
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Quindi è possibilie che le pedane siano montate più basse rispetto all' ER?

Oppure è perchè hai le gomme troppo gonfie e non si "schiacciano" abbastanza?
Secondo me sono alte uguali ma la forcella anteriore diversa consente di sfruttare meglio l'avantreno.
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Vecchio 08/04/07, 20:39   #69
Gigabyte65
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Ma nonsono mica un assatanato della piega! penso solo che sia una delle tappe per imparare a guidare meglio. A proposito, qualcuno di voi sa di qualche corso in dvd di guida ? Mi interesserebbe parecchio...
per AndreaG e per tutti quelli a cui interessa, la rivista Motosprint ha fatto un "Corso di guida in pista" in 3 DVD che è molto utile per capire come comportarsi nella guida sportiva in generale:

- DVD 1 euro 5,90 introduzione. Le segnalazioni dei commissari. il comportamento in pista. il giro perfetto ad Imola curva per curva
- DVD 2 euro 9,90 i controlli da effettuare sulla moto. la frenata. l'inserimento. la percorrenza. l'accelerazione.
- DVD 3 euro 9,90 la regolazione dell'assetto. l'abbigliamento. le traettorie. guida veloce. i sorpassi.

possono essere ordinati a :
Conti Editore - servizio Clienti - Via del Lavoro,7 - 40068 S. Lazzaro di Savena ( BO) tel. 051 62272282/308 fax. 051 6227314

Io vi consiglio in particolare il n° 2 se non volete prendervi la collezione completa. spero di esservi stato utile.
Cercando bene sul mulo si trovano..... parole di ricerca "Guida Moto" così si può verificare il contenuto poi se uno se lo vuole consultare spesso lo ordina :-------)

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Vecchio 08/04/07, 22:59   #70
SCINTILLA
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Quindi è possibilie che le pedane siano montate più basse rispetto all' ER?

Oppure è perchè hai le gomme troppo gonfie e non si "schiacciano" abbastanza?
Secondo me sono alte uguali ma la forcella anteriore diversa consente di sfruttare meglio l'avantreno.
Quindi è solo una questione di guida?


Con l' ER ho pulito l' anteriore ma mi mancano almeno 2 cm al post....
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