Cbr600 F 2011 (cioè, sì, la hornet ricarenata...)

[ajeje]

Originariamente inviata da gianluca2512

In realtà non ho nemmeno detto se stavo nel tratto urbano o meno della Cristoforo Colombo dove il limite è di 90 km/h...comunque si il limite era di 90 km/h, tratto che sale da Ostia per intenderci, corsia interna (centrale quindi...) ed il mio scatenate l'inferno si riferisce solo allo scatto dal semaforo non a velocità di punta (oltre a citare una frase mitica del mitico Guido Meda)!

P.S.: a riguardo conosco bene il regolamento del forum essendo uno dei pochi che lo ha letto.

infatti il mio tono era scherzoso e non ti ho dato nemmeno warning poi ti ho giusto messo il regolamento per giustificare quello che avevo scritto

[rick]

Originariamente inviata da Urano

Oggi ho provato la nuova cbr600 f modello 2011.

vorrei ripartire dalle parole che avevo scritto a proposito, parlando delle novità honda 2011:




sono finito a provarla perchè, purtroppo, cercando delle piccole 4 cilindri sport tourer con abs... c'è davvero poco:

Hai proprio ragione, anch'io stavo guardando delle alternative su queste "genere" e le scelte sono un po' limitate, oppure bisogna fare un salto di categoria verso gli 800 stile fazer, tiger...

Bella recensione
Devo trovare un concessionario nella mia zona che metta a disposizione un cbr F per provarla e capire se può fare per me.

Originariamente inviata da Mister Orange

Il fatto che tu l'abbia letto non implica automaticamente che tu l'abbia capito"

Fiscalissimo oltre che quasi offensivo direi...ho solo citato una frase famosa di Guido Meda e che sarà mai?

Chiudo qui per quanto mi riguarda.

[hannible]

Sono andato anche io a vederla, bella è bella, buon prezzo, con il cupolino alto stà ancora meglio, Malberti moto di Desio ne mette a disposizione una per la prova su strada..mi basterebbe chiamare per provarla..ma conoscendomi non lo farò perchè mi sarebbe fatale, già ora mi passa nella mente ogni due minuti, se mettessi la prima con lei non riuscirei più a tornare indietro!
Come moto penso che sarebbe ottima per me, per fare viaggi in tranquillità in due, dovrei rivederla un pò come colori, potevano dargli un tocco di colore su tutto quel popò di carena laterale (ma per quello ci sono un sacco di pellicole adesive e via di fai da te!), magari far rivisitare la sella al buon Charlie650( che il mio fondoschiena ringrazia ancora una volta)...ma purtroppo in questo momento le mie finanze non potrebbero reggere il colpo, aspetto l'anno prossimo per valutare qualche usato di prima mano!

Ps. poco ma sicuro che la prenderei con ABS!!!

[Urano]

Originariamente inviata da McFly

Che ne dite?

8750 a Modena
D'altra parte per una moto così nuova di sconti manco a parlarne...

Originariamente inviata da gianluca2512

...dopo il semaforo scatenate l'inferno!!!

Dubito che nei primi 50 metri possa impensierire l'errina.
A meno di avere un fornitore abituale di dischi frizione, ovviamente...

Originariamente inviata da hannible

mi sarebbe fatale,

Ho sempre evitato di provare il daytona per la stessa ragione...

[val3l3]

Premesso che considero questo mezzo molto bello e intelligente.. si insomma una mia possibile futura moto.. avevo una domanda da porre sul sistema frenante di questa moto, utilizza infatti la frenata combinata.

e dato che sono abituato spesso a correggere in mezzo alla curva con il freno posteriore la traiettoria.. (l'anteriore non lo tocco nemmeno altrimenti sappiamo come si rischia di finire..) non potrebbe creare dei problemi?

[Roc91]

la frenata combinata non è disattivabile?

[val3l3]

Non credo, il mio dubbio su questo sistema è solo in percorrenza di curva, sul rettilineo vedendo svariati video sembra funzionare alla grande..

[Danilo]

mi pare che la frenata combinata agisca quando si preme l'anteriore,mentre il posteriore è autonomo

[val3l3]

Quando si chiama in causa il freno posteriore, anche due pistoncini delle pinze anteriori (uno per disco), coadiuvano la frenata.(moto.it) Per poter vedere il link devi essere Registrato