MV 800cc 3 cilindri da sparo

[Danilo]

beh ragazzi non c'è da arrovellarsi così tanto il cervello...
la 800 è la degna evoluzione della 675,nata per contrastare lo strapotere triumph...
quando triumph ha fatto trapelare che sarebbe passata alla cilindrata 800 (in realtà il motore c'è già) ecco che mv l'ha anticipata sui tempi...
non mi sembra poi così assurdo che in mv abbiano diversificato le cilindrate...
all'epoca c'erano il monster 600-750-900...poi 620-800-1000...poi 695-800-1100 e ne hanno sempre venduti a bizzeffe....
ricordate che c'è chi non ne ha mai abbastanza di cilindrata e cv...e quindi se la base c'è,perchè non sfruttarla diversificando l'offerta di cilindrate????
per quanto riguarda i prezzi,amici,state comprando una mv...se volete qualcosa a buon mercato cercate altrove

[frankye]

Favolosa!!! :-)

[trentaquattro]

Originariamente inviata da Nixon

ammazza 34 gli vuoi bene a quelli di MV

sono realista Nix...purtroppo l'inaffidabilità dei motori Mv è stranota.....prendi l'esempio della f3....quelle poche che hanno venduto...hanno il piccolo difetto di spegnersi a centro curva...senza dare preavviso...e non è bello....!!!!

[frankye]

Ma su i primi esemplari può capitare il difetto di gioventù...

Io guido spesso la Brutale 990R e devo dire che tutto si può dire tranne che avere problemi di inaffidabilità, 24.000 km e passa e solo fatto i tagliandi previsti!

Originariamente inviata da trentaquattro

sono realista Nix...purtroppo l'inaffidabilità dei motori Mv è stranota.....prendi l'esempio della f3....quelle poche che hanno venduto...hanno il piccolo difetto di spegnersi a centro curva...senza dare preavviso...e non è bello....!!!!

Fosse solo quello...Ahahahah...
e dei pezzi di ricambio??

[pukin]

Originariamente inviata da Streettissimo

.. non metterlo o metterlo su una moto di quella categoria cambia zero.. non acquisterebbero clienti, non ne perderebbero.
In Italia la sensibilità sul discorso ABS in moto è ancora assolutamente trascurabile su moto di carattere sportivo.
Diversamente fosse una endurona o una gran turismo

Sta di fatto, per fare qualche esempio, che Triumph lo prevede sulla Speed (anche in versione R) e ora anche sulla nuova Street.. Ducati su Monster e addirittura su Panigale.. Kawasaki su Z750 anche R, su Z1000, su Ninja 1000 e anche sulla nuova Ninja 636.. Bmw su S1000RR.. Aprilia su Dorsoduro 1200.. e non venite a dirmi che sono moto turistiche!!!

Evidentemente questi signori, che non sono gli ultimi arrivati, i loro studi se li sono fatti e hanno visto che verosimilmente qualche potenziale cliente potrebbero perderlo senza l'ABS; oltre al vantaggio di iniziare a sviluppare prima le moto dotate del dispositivo e anticipare la concorrenza, o quantomeno restare al passo, in vista delle future normative. In questo secondo me MV non sta attuando una buona strategia di marketing, e purtroppo continua su questa linea anche con la nuova 800.

Poi per carità, magari sarà disponibile a breve, ma già il semplice fatto di non parlarne nemmeno è un errore.

[trentaquattro]

Originariamente inviata da Spidtrippa

Fosse solo quello...Ahahahah...
e dei pezzi di ricambio??

Ricambi??non è mai stato il loro forte la rete ricambi e assistenza....mesi per avere dei ricambi normalissimi...o addirittura è capitato che ti suggerivano di prenderne altri da adattare....
e pensare che già quasi 20 anni fà con Cagiva era uguale....mesi per ricambi...anche un adesivo da carena era impossibile da avere....passa il tempo e non migliora la situazione!!!

[Nixon]

Originariamente inviata da trentaquattro

sono realista Nix...purtroppo l'inaffidabilità dei motori Mv è stranota.....prendi l'esempio della f3....quelle poche che hanno venduto...hanno il piccolo difetto di spegnersi a centro curva...senza dare preavviso...e non è bello....!!!!

centro curva? tra te e spid. ....poi mi fa ridere spid che dice sempre le cose a metà.. secondo me non ne sa una mazza e lo fa solo per farmi covare il dubbio

[Baroque]

Originariamente inviata da trentaquattro

sono realista Nix...purtroppo l'inaffidabilità dei motori Mv è stranota.....prendi l'esempio della f3....quelle poche che hanno venduto...hanno il piccolo difetto di spegnersi a centro curva...senza dare preavviso...e non è bello....!!!!

In realtà, l'inaffidabilità di MV non è stranota. Forse lo è per te che lo avrai sentito da qualcuno di tua conoscenza. Questa cosa però capita un po' a tutte le case.

Per quanto mi riguarda, detto da persone di mia conoscenza, non ho mai sentito lamentele su MV.

Quindi probabilmente, come in molte case motociclistiche, ci sono modelli e in genere quelli nuovissimi (uno dei tantissimi esempi il 696 appena uscito) magari di "nuova concezione" che inizialmente POSSONO peccare di un difetto che poi viene immediatamente risolto o fanno dei richiami (altro esempio i telai del modello 2006 della nostra amata errina ma anche le "stranote" affidabilissime bmw che hanno avuto dei richiami in passato).


Bisognerà solo vedere quando uscirà.




Poi tornando al discorso ABS. L'ABS non crea il mercato di questo genere di moto e si sa. Io comunque sono convinto che prima o poi lo metteranno opzionale.

E per quanto riguarda nuove cubatura=nuovo tutto il resto, non ha senso. Hanno evoluto la 675 con nuove sospensioni, perchè avrebbero dovuto rinnovare il telaio ad esempio? Perchè rinnovare qualcosa di già perfetto per una moto così (almeno su questo non si può dire proprio nulla, siamo d'accordo no?)?



Ripeto, se fanno una MV 400, bicilindrica, 150kg, 55cv, faccio i debiti per prenderla.




P.S. edit: non mischiamo MV con CaGHIva. lol

[Nixon]

Beh a favore di Mv posso dire che anche case come la ktm hanno problemi. Per esempio alla moto di Val3l3 ( un duke 690) se arriva al limitatore si spegne il display mentre gira.....
io ho avuto il 696 prima serie, aveva dei difetti di nascita, ma io non ne ho mai avuto uno. Secondo me si può sintetizzare così: ogni casa ha % di difetto maggiori di altre.
Altra difesa per la B3: i difetti della f3 sono stati risolti sulla b3...la f3 ha pagato la giovane età.
Sull'assistenza post vendita ti do ragione: ha sempre peccato