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14/01/08, 14:07 | #61 |
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Si...io quando l'ho presa ho fatto il tuo stesso ragionamento...infatti il 695 con 1800 km mi e venuto come un er nuova quindi
ti do ragione...anzi...in futuro spenderei i soldi cosi..perche in fondo il monster ha caratteristiche che non sfrutto sempre... per il fatto della sella..ti diro'...io porto spesso con me un amico...lui quindi ha provato entrambe le sedute...forse l'er è piu' larga...ma ha trovato il monster piu' comodo...perchè la sella è piu morbida, e a differenza dell'er scende all'indietro...e nelle frenate non viene addosso al passeggero...(sull'er mi cadeva addosso e mi dava le "cascate") |
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14/01/08, 14:08 | #62 | |
Antani
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Il fatto che il motore "finisca" subito non e' una cosa che mi esalta. Da' sicuramente l'impressione si essere piu' piantata in terra, soprattutto all'anteriore. Ora pero' con il manubrio piegabassa ed con l'olio sae 20 nelle forche nonche' gli spessori (modifica Extreme) la musica e' decisamente cambiata (costo manubrio 23,50 1 litro di olio sae 20 14€ spessori 12 euro totale 50 euro ed ho un anteriore DECISAMENTE diverso). Non ho mai detto che il monster non mi piace, io amo tutte le moto, proprio perche' sono in grado di regalare emozioni e far sognare chi vi sale in sella. Ovviamente potendo scegliere diciamo che per diversi fattori (tra cui i costi di manutenzione) non la sceglierei.
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14/01/08, 14:17 | #63 |
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Quindi ragioni di cuore fino ad un certo punto....
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15/01/08, 13:07 | #64 | |
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Però mi sembra che si stia facendo confusione fra il tifo sportivo - che è una cosa ben distinta - ed una convinzione che un certo marchio sia comunque migliore (tecnica, qualità, immagine) di tutti di altri. Per fare un paragone, dire che Fiat è leggermente meglio di Mercedes e molto meglio di BMW solo per i risultati della Formula1 2007 mi sembrerebbe comunque un'affermazione avventata. Evitando il lato sportivo della cosa, queste "convinzioni" (essere Ducatista, Hondista, etc) a me sembrano soltanto una forma di inqlata commerciale: siamo proprio sicuri che allo speciale riguardo che io ho nei confronti del Marchio (con la M maiuscola) corrisponda una maggiore riguardo del Marchio nei miei confronti come Utente? Mah, personalmente ho dei dubbi Così come per le macchine, le lavatrici, i pantaloni, quando ne avrò bisogno mi guarderò nel mercato e vedrò quale soddisfa meglio i miei bisogni e con il migliore rapporto qualità/prezzo, che parli italiano, francese, tedesco o abbia gli occhi a mandorla. Nel mercato di oggi l'ultima cosa che serve è avere il paraocchi |
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15/01/08, 13:12 | #65 |
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Calma Iraton, non confodiamo la cacca con la cioccolata, ergo Fiat e Ferrari.
Ducati ha un reparto corse e un reparto commerciale, entrambi all'interno di un unico "stabbiolo" dove tutti sono intimi e viscini viscini. Ferrari e Fiat sono 2 marchi completamente differenti. Tra un Ferrarista che ha una Ferrari e parlaci va ... Ti dirò, circa i marchi, io sono un fan del marchio VW, la mia prossima auto come le ultime 4 sarà del gruppo VAG e ciò nonostante sia ben conscio del fatto che ci sono molti marchi che offrono rapporti qualità prezzo migliori ma non me ne frega niente, ammiro la filosofia VW e compro SOLO VW. Il tuo concetto generalista lo estendo alla moto cosi come alla Lavatrice, mentre per la fotografia sono PRO-Nikon e cosi come per la pesca sono PRO-Colmic cosi come per i telefoni sono PRO-Nokia, e quando dico PRO dico di avere avuto sempre e solo quei marchi a parte piccole e soprattutto deludenti parentesi.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
15/01/08, 13:19 | #66 |
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mc0676, complimenti per la convinzione, io non ce la farei mai!
P.S. Lo ammetto, sono PRO Nokia anch'io, ma solo per pigrizia (non ho voglia di imparare a usare altri firmware ) |
15/01/08, 13:20 | #67 | |
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15/01/08, 13:40 | #68 | |
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Naturalmente tutti speriamo che nel tempo la Kawasaki continui a sfornare una moto tremendamente efficace, comoda, economica, facile e competitiva come l'attuale ER6! |
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