Quarto tagliando (18.000 km)

Originariamente inviata da Urano

in mezz'ora ha fatto tutta quella roba??

Molte cose sono banali (tipo la verifica delle luci, frecce etc.), altre si fanno nel mentre che scola per benino l'olio (pulizia ed ingrassaggio della catena di trasmissione, serraggio bulloneria).
Comunque ero presente e debbo dire che il meccanico ci ha effettivamente impiegato un po' di più, diciamo 45/50 minuti. Poi in fase di conto mi hanno fatto evidentemente un po' di sconticino.
Si tratta dell'officina che mi ha fatto il lavoro di sostituzione del telaio in garanzia, tra l'altro lavoro riuscitissimo, e quindi mi conoscono e, tra l'altro, conoscono anche il forum.
Io mi ci affido regolarmente per i tagliandi, ma solo per quelli visto che, telaio a parte, non ho avuto nessun altro problema sino ad oggi (neanche per dire una lampadina fulminata!).
Per me questa ER6-n sta rivelando di essere un gran moto, molto razionale, bella esteticamente, economica nell'esercizio. Ed aggiungo che ha proprio un bel allungo per essere un bicilindrico..

[Urano]

mica solo per te...

[Sssilvia]

Originariamente inviata da Vik

Officina Cruciani - Via Nemorense, Roma
Non posso che parlarne bene!

wow! piuttosto a portata di mano!!
sto per fare il terzo tagliando, dei 12.000 (nemmeno terminato il primo anno di vita della moto), ti ricordi per caso quanto hai speso?

s

Io sono alle soglie del 4^ tagliando, ma guardando il libretto vedo che non c'è praticamente nulla da sostituire (tranne le pastiglie dei freni che comunque ho già cambiato la post per i fatti miei e l'anteriore me l'ha cambiata lui ma senza farmi pagare nulla perchè gli avevo portatao la moto per un controllo visto che mi perdeva liquido dal radiatore -fascetta lenta- e ho approfittato). Chiederò conferma sui lavori che ci sono da fare, in caso per ammortizzare eventuali costi altri del successivo tagliando gli faccio anticipare qualche cosa del 5^ taglaindo così "spalmo" la spesa nei due interventi.
Oltretutto a Maggio mi scade la garanzia quindi vorrei che mi controllasse per bene tutta la moto per essere sicuro che una volta scaduta la garanzia non mi escano fuori i vari problemi che sempre si materializzano quando non devono (o quando si devono pagare).
Per il resto il più costoso tra gli altri tagliandi è stato di € 160 (quello dei 12000).
Vedremo comunque..

Originariamente inviata da Sssilvia

wow! piuttosto a portata di mano!!
sto per fare il terzo tagliando, dei 12.000 (nemmeno terminato il primo anno di vita della moto), ti ricordi per caso quanto hai speso?
s

Si certo Silvia, ho speso 312,98 Euro.
Tieni però presente che, oltre ad olio - filtro olio - candele, ho dovuto cambiare il filtro dell'aria perchè la moto aveva già due anni e le pasticche dei freni anteriori perchè facendo solo città mi si consumano in fretta.

Se la tua moto ha meno di un anno tu, da libretto, dovrai fare solo olio, filtro olio e candele quindi spenderai molto meno.
Ti consiglio di passare, chiedere del capo-officina Valerio e farti fare il preventivo da lui dicendogli che sei del Forum.
Ciao

[Sssilvia]

Originariamente inviata da Vik

Si certo Silvia, ho speso 312,98 Euro.
Tieni però presente che, oltre ad olio - filtro olio - candele, ho dovuto cambiare il filtro dell'aria perchè la moto aveva già due anni e le pasticche dei freni anteriori perchè facendo solo città mi si consumano in fretta.

Se la tua moto ha meno di un anno tu, da libretto, dovrai fare solo olio, filtro olio e candele quindi spenderai molto meno.
Ti consiglio di passare, chiedere del capo-officina Valerio e farti fare il preventivo da lui dicendogli che sei del Forum.
Ciao

ma speriamo mooooooooolto meno
comunque grazie per la dritta, quando sarà seguirò il tuo consiglio

s

[WalterOne]

...uaaaa!!! ..anche io ci sono quasi ...certo 312 euro!! ...se lo devo fare dopo luglio con la garanzia scaduta mi faccio tutto da solo ...minimo risparmio 280 euro!! ...teribbileeee

[John]

Non capisco... anche a me risulta che a 18k non si cambi l'olio. Sul libretto c'è scritto proprio questo, e a quanto leggo dal T anche altri la pensano così.
A questo punto mi chiedo, perchè i meccanici fanno il cambio olio a 18k? Forse non è obbligatorio ma caldamente consigliato?

P.s. io ho la moto mezza aperta, quindi l'olio lo cambio in ogni caso (ho 19k) e in effetti è bello nero a vedersi.

[trentaquattro]

teoricamente il cambio olio dovrebbe essere fatto ogni 6/7 mila km...

[erkangelo]

quanta differenza di prezzo fra le diverse zone........................