Olio freni

[blbio]

Ciao,sembrerebbe l'effetto di un disco storto ma se prima andava bene non è cambiato niente, io rispurgherei l'impianto e poi si vedrà, il cambio olio come l'hai fatto, pompando?

[crazyhead]

Penso che questo fenomeno possano causarlo anche i dischi ovalizzati. Per quanto riguarda la bolla d'aria esegui nuovamente lo spurgo utilizzando esattamente te il sistema che ho indicato alcuni post fa. Se i tubi sono originali prima con la pinza di destra e poi quella di sinistra

---------- Post added at 14:04 ---------- Previous post was at 14:03 ----------

Pensavo che se c'è aria potrebbe anche essere che sia finita in uno dei due pistoncini della pinza, magari é quella che causa l'effetto

[ulquiorra]

ok,un altra cosa,qnd faccio lo spurgo eseguo allo stesso modo dello scooter,ovvero con la vaschetta chiusa,qui e' la stessa cosa?nel senso qnd pompo varie volte e faccio tutta l 'operazione di spurgo la vaschetta deve rimanere chiusa corretto?

---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 14:31 ----------

allora,la prima volta ho usato la pompa a vuoto mityvac poi la seconda volta lo spurgo l'ho fatto normalmente pompando il freno e con il tubicino per lo scarico

[crazyhead]

No! Deve stare aperta e l'olio non deve mai scendere a zero perché caricheresti aria che oltre ad inficiare lo spurgo potrebbe far grippare il pistoncino. Sotto metà vaschetta o poco meno comincia ad aggiungere olio nuovo

[ulquiorra]

ah quindi ho sbagliato,perche sullo scooterone nn potevo farlo con vaschetta aperta,e poi cmq cn la vaschetta aperta ogni volta che premo il freno schizza liquido di fuori come faccio?

---------- Post added at 18:14 ---------- Previous post was at 15:59 ----------

niente l ho rifatto con la vaschetta aperta e da sinistra verso destra ma la situazione nn cambia ma ho notato un particolare,ovvero quando premo il freno varie volte(con il dado dello spurgo chiuso ovviamente)se schiaccio la leva con un po piu di forza x un attimo si sente un piccolo sfiato che e' lo stesso identico suono che ha fatto la moto nel momento in cui nn frenava nell episodio di ieri e questo mi ha portato a pensare che qnd l ho svitata x la prima volta ieri dopo che nn veniva svitata da anni deve essersi rotto qualcosa nella vite di spurgo,ora..nn l ho svitata tutta x controllarla xke dopo tutto quel tempo abbassato li sotto nn mi andava ed anche xke ho finito l'olio quindi nn potevo rimpiazzarlo,non so come e' fatta esattamente all'interno ma o si e' rotto un o-ring(se ce ne e' uno)oppure si e' rotta da qualche parte xke ho l'impressione che nn regga piu la pressione all'interno,per essere certo di questa ipotesi dovrei svuotare di nuovo l'impianto estrarre la vite e controllare,ma come gia detto al momento nn posso..qualcuno di voi che abbia gia smontato l'intera pinza in precedenza e sa come e' fatta ha un idea di cosa potrebbe essersi rotto?

[crazyhead]

Non vorrei che ti si fosse grippato il pistoncino o, se c'è, la sua guarnizione

[mauri66]

Credo che se non reggesse la pressione vedresti l'olio uscire. verifica il movimento del pistoncino (devi riuscire a riposizionarlo facendo forza sulle pastiglie che credo tu abbia rimontato correttamente ......verifica di non avere perdite lungo i tubi anche se penso tu l'abbia già fatto

[blbio]

Ciao, col cambio olio sullo scooter la pompa anteriore mi ha abandonato, da allora uso sempre la siringa, più veloce, estrae olio e aria e fai da solo, copiata da youtube.

[crazyhead]

Mauri non credo, la parte posteriore del pistoncino é comunque chiusa da un soffietto in gomma

[blbio]

Ciao, se non tiene l'or della pompa ti fa lo chizzo nella vasca, apri la pompa e vedi se trovi gli or, la mia era una brembo e per legge non forniscono più i ricambi, prova.