//!\\ Problema di saldature telaio //!\\

[cts]

Alla fine, credo che anche tu debba essere soddisfatto anche se dal tuo scritto non traspare ....

[diecidecimi]

No no, sono molto soddisfatto! La zeta la trovo bellissima -sono gusti - e poi verde l’ho sempre voluta. Non avevo intenzione di salire di prestazioni, non mi serve proprio. Non ero pronto a lasciar andare l’errina, sono di quelli che credono di affezionarsi anche alle cose. È impressionante come questa evoluzione della moto la renda ancora più guidabile, è piccola, agile e “morbida” in confronto alla rude errina.

[diecidecimi]

Qualche foto...Eliminerò il portatarga, stona veramente

[estro]

comunque mamma kawa non si è comportata granchè bene. Nel senso che al massimo poteva sospettare una rottura per incidente e non certo assimilabile al problema dei tamponi.
A parte che il problema veniva imputato all'uso dei tamponi non originali peccato che poi i problemi li abbiano avuti anche chi tamponi non ne montava affatto.
Li la saldatura ha tenuto (e da quello che vedo anche se dicono che il numero di telaio non è di quelli incriminati quella saldatura mi sembra ancora quella in vecchia versione, infatti poi in teoria l'avevano migliorata) mentre invece ha ceduto il tubo vero e proprio...qualcosa non torna. Tanto più se la moto non ti è caduta o non hai avuto incidenti.
Secondo me li è proprio il tubo che ha avuto dei problemi strutturali.
comunque è tanto per parlare visto che hai risolto con moto nuova ;-)

buona strada

Originariamente inviata da diecidecimi

Qualche foto...Eliminerò il portatarga, stona veramente

Credo sia qualche anno che non posto più su questo forum , lo faccio in quest'occasione per congratularmi per il tuo nuovo acquisto , da acquirente della prima ora dell'errina prima serie (acquistata a novembre 2005 e immatricolata a gennaio 2006, telaio sostituito nel 2010 per rottura della saldatura di supporto al cavalletto) posso dire che, rispetto alla nostra acerba e poverissima, a livello di rifiniture, errina prima serie (ma che compensava le sue pecche con un motore eccezionale, per la sua categoria ), l'errina (o zetina che dir si voglia) my 2018, si presenta fin da subito come un prodotto maturo e convincente, dal punto di vista qualitativo, pur perdendo qualcosa a livello di "cattiveria" di erogazione motore (ho avuto modo di provarla), rispetto alla sua antenata, ma questo, probabilmente, è dovuto anche alle normative antiinquinamento attuali, laddove è difficile compensare le perdite in termini di cv e coppia, necessarie per restare dentro i parametri per le emissioni, senza aumentare la cubatura .
Auguri!!