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#71 |
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Si, intendevo il peso dell'originale kawasaki.
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#72 |
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il peso effettivo non lo conosco,so solo che il peso di qualsiasi disco originale e' di gran lunga superiore a quelli aftermarket
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#73 |
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Ieri sera avevo cercato di trovare il peso di un originale ma era tardi, penso che converrebbe prendermene uno dal peso simile.
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#74 |
Finto Webmaster
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Il peso dei dischi dipende da come sono forati: più son forati e meno pesano, ovviamente.
I dischi freno per moto son quasi tutti in aisi420 ed è la ragione per cui se prendono acqua fanno poi quella patina di ruggine. Se entrambi dichiarano le stesse dimensioni allora il peso può variare solo col variare del materiale, ma la variazione sarebbe comunque minima. Secondo me uno dei venditori ha semplicemente commesso un errore nell'annuncio. Hai il diagramma di fabbricazione del disco? Basterebbero diametro esterno, diametro interno e spessore. |
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#75 |
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si,il venditore invece del peso netto ha messo il peso comprensivo di imballaggio,mistero svelato!!in ogni caso prendero questo kit arashi!costo bassissimo ed inoltre lo usano in molti e su tutti i tipi di moto e tutti ne parlano benissimo,quindi sinceramente se con meno di 180 euro mi rifaccio tutti e 3 i dischi per altro bellissimi allora ci provo,ovviamente nn appena avro 180 euro da spendere!vi faro sapere poi le mie impressioni sull acquisto
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#76 |
Antani
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Ulquiorra poi li hai montati gli Arashi? Io ho trovato anche i Tarazon a 160€ ma solo i due avanti
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#77 |
Antani
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Io ho comprato dei Tarazon su Amazon a 185€ (170+15 di spedizione).
Pastiglie SBS modello SP. I dischi e le pastiglie si stanno ancora adattando ma gia' si percepisce bene la potenzialita' del nuovo impianto. Oltretutto questi Tarazon stanno, a mio parere, anche bene.
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