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Novità & Aggiornamenti del CDS Per discutere e commentare le novità introdotte di volta in volta nel codice della strada.
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Vecchio 14/04/10, 17:43   #71
diego
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predefinito Re: Il codice della strada cambia per i motociclisti

A parte che si tratta di un disegno di legge ancora in corso di esame in commissione (Per poter vedere il link devi essere Registrato)

inoltre, sui forum "specializzati" si legge che:

Roma 13 marzo 2010 – Sembra che sia stato cancellato l’emendamento 20.2 al Disegno di Legge 1720 in materia di Sicurezza Stradale, che riformerà il Codice della Strada ed è attualmente in fase di studio all’Ottava Commissione Permanente Lavori pubblici comunicazioni del Senato. L’emendamento, che vorrebbe introdurrebbe restrizioni troppo rigide sull’abbigliamento per i motociclisti è fuori da ogni logica. È stato proposto dai Senatori del PD Marco Filippi, Bubbico, Donaggio, Fistarol, Magistrelli, Morri, Papania, Sircana, Vimercati, Zanda e Ranucci. L’Associazione dei Costruttori di moto e scooter, Confindustria ANCMA, aveva da subito preso una posizione contraria all’obbligatorietà di indossare le protezioni prescritta dalla legge. Non si è fatta nemmeno attendere la critica dei maggiori produttori di abbigliamento, che si sono detti preoccupati per la natura “integralista” del provvedimento e hanno lamentato il fatto che nessun rappresentante del settore moto, né dei Costruttori né delle aziende produttrici di vestiario, sia stato interpellato sull’eventuale adozione di una misura riguardante il suo settore di attività. Pare che, grazie anche alla visibilità che abbiamo dato alla natura dubbia della proposta legislativa sul nostro sito, l’emendamento non venga neanche preso in considerazione. Il Governo, avendo preso atto dell’assurdità della proposta, avrebbe infatti fatto pressione sull’Ottava Commissione affinché respinga a priori l’emendamento 20.2, senza nemmeno entrare nel merito durante la discussione del DDL in aula."



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Vecchio 14/04/10, 17:45   #72
Simo
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predefinito Re: Il codice della strada cambia per i motociclisti

Diego, arrivi ancora in ritardo Per poter vedere il link devi essere Registrato
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Vecchio 15/04/10, 14:46   #73
mayo
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predefinito Re: Dotazioni sicurezza obbligatorie per tutti?!?!?!?

leggete un po'
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per fortuna se ne parla ancora e per fortuna ci sono parlamentari e giornalisti motociclisti.
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Vecchio 15/04/10, 20:25   #74
crazyhead
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predefinito Re: Il codice della strada cambia per i motociclisti

A proposito delle buche sulle strade.....
La stessa cosa che dicevo io.

---------- Post added at 20:25 ---------- Previous post was at 15:57 ----------

Oggi altra riunione alle 8.30 della mattina in VIII commissione (lavori pubblici), ho cercato le risultanze ma senza riuscirvi.
Domani fanno festa, visto che oggi si sono fatti il qlo......
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Vecchio 16/04/10, 14:34   #75
MadMax
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predefinito Re: Il codice della strada cambia per i motociclisti

L'argomento come sempre è complesso da discutere per due semplici motivi:
- il tema di fondo è pur sempre sensato ed in un certo senso nasce da un esigenza collettiva, ovvero indurre a limitare i danni da incidente causati quando in ballo ci sono le due ruote (purtroppo in molti casi fisici) che per loro natura si prestano ad essere più vulnerabili. Questo ha un impatto sociale per la comunità, in termini di costi. Si fa ridere forse, ma anche la campagna contro il fumo e molte altre alla fine hanno questa filosofia di base del costo che la comunità deve affrontare dato che siamo in uno Stato sociale che fornisce una tutela minima sanitaria a tutti, il cui costo, appunto è a carico della collettività.
- fare una legge giusta per tutti è una utopia che i politici da che mondo è mondo inseguono con scarsi risultati.......

Certo tutto ciò che si è detto nei vari post fa emergere che alla fine il concetto è "se si usasse il buon senso...." beh dico io purtroppo anche questa è una utopia semplicistica del tipo "se tutti fossimo più buoni le guerre non ci sarebbero".....

Verò è che forse andando a ravanare a destra e sinistra si potrebbero trovare tanti altri accorgimenti che forse renderebbero le cose meno complicate e dunque una soluzione a "valle" meno ridicola...però anche questo non è facile....

Quello dei kw ad esempio credo sia stato un limite preso (o meglio ripreso) da altre disposizioni tipo mi viene in mente quella che se hai la patente b fino ad un certo anno puoi guidare un motociclo fino a 11 kw senza dover fare patenti o patentini....già anche questo è un errore madornale a mio modesto parere....ed è anche ciò che ha permesso il boom degli scooteristi d'assalto.....
Probabilmente se si facesse una statistica salterebbe fuori che nella maggior parte degli incidenti cittadini, sono coinvolti proprio questa fascia di guidatori e non per fare della gratuita discriminazione, me per un fatto oggettivo: guidare una moto è pericoloso per chiunque, anche per il miglior pilota di questo forum con la fama del più giudizioso motociclista d'Italia......ecco che se uno la moto non la sa portare perchè nessuno glie l'ha mai insegnato ed è autodidatta allora beh fate voi le conclusioni!

Anche io uso sempre le protezioni soprattutto quando la moto la uso per "turismo" ed è qui che sta il punto....sarei uno dei tanti a dire che problema c'è? Va benissimo, tanto io le uso già QUASI sempre...ecco quel quasi poi rompe le scatole quella volta che voglio andare a prendere il gelato, come qualcuno diceva a 1 km da casa una sera d'estate....allora lì che faccio? parto tutto bardato?? noooooo ....ma se non sbaglio le stesse cose si dicevano del casco (sono abbastanza anziano da ricordare quando si andava in giro senza....e io bambino andavo sul motorino con mio papà). Poi da noi è diventato una abitudine e nessuno ci fa più caso, magari NON proprio in tutta Italia....però....
Ecco il problema c'è chi la moto la usa solo per girare, chi per lavoro e allora una legge non sta bene a tutti.... però è anche vero che nessuno è obbligato a comprare una moto e ad andarci....
del resto è come per le macchine la storia dell'euro 1 2 43 14354524....prima ti fan comprare una macchina poi ti vietano di fatto di usarla...ma....tu non sei stato obbligato a comprarla e ma facendolo sei andato coscientemente incontro alla possibilità che un giorno qualcuno ti avrebbe imposto per il bene collettivo che la tua macchina abbia determinate caratteristiche e se non ti adegui...beh fatti tuoi!

Queste sono solo alcune riflessioni, ce ne sarebbero altre ma sono troppe.....penso solo che se parliamo di giusto o non giusto, pensando singolarmente una risposta non ci sarà mai.....obbligare tutti a mettere le protezioni complete?? da un punto di vista logico non fa una grinza.....ma allora che ne dite dei ciclisti che vanno a 40 e passa km/h in discesa con una ruota con la sezione grande come un cerotto....in calzoncini corti??? se cadono sull'asfalto non si piallano anche loro??
Comprendo che fare dei distinguo lascia sempre scontento uno e non l'altro, ma ragionare con il mal comune mezzo gaudio non giova di certo.....

Che si trovi la legge giusta sono dubbioso....che con l'aumento esponenziale del traffico delle auto e delle moto e dunque dei pericoli la rende necessaria o meno, beh qui sarei pronto a discuterne......

Ultima modifica di MadMax; 16/04/10 a 14:37
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Vecchio 17/04/10, 10:22   #76
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D'accordo quasi su tutto, ma in particolare su questo sono totalmente in disaccordo

Quote:
ma anche la campagna contro il fumo e molte altre alla fine hanno questa filosofia di base del costo che la comunità deve affrontare dato che siamo in uno Stato sociale che fornisce una tutela minima sanitaria a tutti, il cui costo, appunto è a carico della collettività.
per un motivo molto semplice : il fumo e' accertato che faccia male, la moto non e' accertato ed oltretutto se ci fossero molte piu' dueruote per strada il traffico ne risentirebbe molto come anche l'inquinamento atmosferico (giusto per dirne due veloci).

Dimmi un solo lato positivo del fumare, ovviamente per quanto riguarda la collettivita' ed anche il singolo, per lo stato c'e' un enorme guadagno sull'immediato, ma poi se andiamo a vedere i tanto cari e nominati costi sociali......
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Vecchio 18/04/10, 15:19   #77
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Premesso che non amo le imposizioni in genere, questa concordo è di difficile applicazione,mi viene una riflessione,nel caso passi questa legge come si comporterebbero le assicurazioni al momento di risarcire un danno fisico?
Un lampeggio a tutti
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Vecchio 24/04/10, 11:58   #78
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e soprattutto secondo voi tutti la rispetteranno?!?! secondo me se questa cosa entra in vigore il mercato delle MOTO andrà a picco, mentre quello degli scooter rimarrà inalterato se non aumenterà... è come se io prendo la moto (5500 euro mettiamo) poi devo spendere altri 1000 euro per l abbigliamento ma stiamo scherzando? questo farà sì che il mercato del tarocco aumenti a dismisura perchè la gente vuole risparmiare...
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Vecchio 26/04/10, 14:05   #79
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Vecchio 26/04/10, 14:12   #80
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Si ma l'articolo non ha evidenziato cos'hanno deciso questi signori per noi.
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