Gomma posteriore, quanta ne lasciate "inutilizzata" - Pagina 8

05/04/06, 16:17

state attenti che
piega
piega
piega
si può finire a 90°

*SCINTILLA* · 05/04/06, 20:35

Quote:

Originariamente inviata da Nico_McGermagna

Più o meno 1 centimetro, ma da l'altra parte è tutta finita. Si vede che piego più da una parte che dell'altra...

E' un cruccio di quasi tutti i motociclisti.

Io faccio fatica a piegare a destra perchè devo sempre tenere il piede sul freno per le emergenze, e quindi non sono nella posizione in cui mi sento meglio per buttarla giù.

05/04/06, 22:45

Dopo i miei primi 1000 km su una moto sono a 2cm circa a destra e 1,7cm a sinistra! Anch'io due misure diverse

05/04/06, 23:56

E' normale che ci sia una curva preferita... comunque quando cominci a fare le curve con le punte sulle pedaline si perde un po' il lato preferito...

*SCINTILLA* · 05/04/06, 23:59

Quote:

Originariamente inviata da superNN

E' normale che ci sia una curva preferita... comunque quando cominci a fare le curve con le punte sulle pedaline si perde un po' il lato preferito...

E' quello che dico anch'io.
Però il 90% delle curve tengo il destro sul freno per emergenza:
Correggere la traiettoria, stabilizzare il retrotreno, cacche di mucca....

06/04/06, 00:02

Si, la cacca di mucca è un problema, ma il freno posteriore è più un abitudine che una reale necessità; oltretutto il freno posteriore è anche scomodo e scendi dalla moto con un dolore alla caviglia che uccide...

Prova a non usarlo in particolare quando sei nelle marce basse... il freno motore è più che sufficente per effettuare correzioni.

*SCINTILLA* · 06/04/06, 00:07

Dipende da che guida fai, io sono uno di quelli che ha imparato a usare il freno post con il 125 che non ha freno a motore.
E senza mi sento perso.

06/04/06, 00:10

Guarda che anche io sono passato per il due tempi ma la comodità di stare sulle punte ti fa dimenticare la prudenza di quel piede sul freno... fidati.

06/04/06, 08:51

Quote:

Originariamente inviata da superNN

Guarda che anche io sono passato per il due tempi ma la comodità di stare sulle punte ti fa dimenticare la prudenza di quel piede sul freno... fidati.

Come non quotarti del tutto?

06/04/06, 11:46

Anche io appena posso metto anche io le punte dei piedi sulle pedane.. è tutt'altra cosa!
Il freno dietro lo uso se devo fermarmi in fretta, altrimenti anche per me freno motore e freno anteriore sono più che sufficienti..
Per quanto riguarda il fatto di piegare più a sinistra che non a destra (cosa che capita anche a me), credo che - oltre che un fatto di ideologia politica (eehehhe) - sia dovuto a quello che si vede...
Cioè.. in genere nelle curve a sinistra si vede se arriva qualcosa di fronte e quindi si ha modo di piegarsi di più ed in sicurezza.. se dall'altra parte non arriva nessuno si può stringere di più la curva.. A destra invece no perchè in genere c'è un muretto.. oppure un fosso.. oppure il ciglio della strada oppure una montagna.. etc etc etc
(che casino.. chissà se sono riuscito a spiegare il mio punto di vista!! ) eheheh

06/04/06, 00:07	#77
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	Dipende da che guida fai, io sono uno di quelli che ha imparato a usare il freno post con il 125 che non ha freno a motore. E senza mi sento perso. __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

05/04/06, 16:17	#71
galoppino Visitatore Messaggi: n/a	state attenti che piega piega piega si può finire a 90°

05/04/06, 22:45	#73
Mac Visitatore Messaggi: n/a	Dopo i miei primi 1000 km su una moto sono a 2cm circa a destra e 1,7cm a sinistra! Anch'io due misure diverse

05/04/06, 23:56	#74
superNN Visitatore Messaggi: n/a	E' normale che ci sia una curva preferita... comunque quando cominci a fare le curve con le punte sulle pedaline si perde un po' il lato preferito...

06/04/06, 00:02	#76
superNN Visitatore Messaggi: n/a	Si, la cacca di mucca è un problema, ma il freno posteriore è più un abitudine che una reale necessità; oltretutto il freno posteriore è anche scomodo e scendi dalla moto con un dolore alla caviglia che uccide... Prova a non usarlo in particolare quando sei nelle marce basse... il freno motore è più che sufficente per effettuare correzioni.

06/04/06, 00:10	#78
superNN Visitatore Messaggi: n/a	Guarda che anche io sono passato per il due tempi ma la comodità di stare sulle punte ti fa dimenticare la prudenza di quel piede sul freno... fidati.

06/04/06, 11:46	#80
puppo Visitatore Messaggi: n/a	Anche io appena posso metto anche io le punte dei piedi sulle pedane.. è tutt'altra cosa! Il freno dietro lo uso se devo fermarmi in fretta, altrimenti anche per me freno motore e freno anteriore sono più che sufficienti.. Per quanto riguarda il fatto di piegare più a sinistra che non a destra (cosa che capita anche a me), credo che - oltre che un fatto di ideologia politica (eehehhe) - sia dovuto a quello che si vede... Cioè.. in genere nelle curve a sinistra si vede se arriva qualcosa di fronte e quindi si ha modo di piegarsi di più ed in sicurezza.. se dall'altra parte non arriva nessuno si può stringere di più la curva.. A destra invece no perchè in genere c'è un muretto.. oppure un fosso.. oppure il ciglio della strada oppure una montagna.. etc etc etc (che casino.. chissà se sono riuscito a spiegare il mio punto di vista!! ) eheheh