Er-6n snaKe76

se77e non dico che a me piace una moto che fino ai 10mila è na ***** e dopo schizza dai 10mila ai 15mila....ma neppure una moto che ha limitatore a 5mila giri e bisogna di continuo buttar dentro marce.

una via di mezzo.
dico una cosa SIMILE alla er6 cioè coppia gia ai medi regimi 5mila e che tiri bene fino ai 9mila...a parte la potenza e la coppia che sono maggiori della nostra (100cv e coppia maggiore) non trovo "bello" che scatti subito a 2mila giri per poi finire a 7mila. Magari visto che tu sei abituato con una moto da enduro o s.motard ti piace cosi...per me è troppo "corta"
per quello dico che mi piace un comportamento simile alla nostra...un 3mila giri in piu di tiro e una coppia che anche se è a 5mila a me non guasta nulla!

non dico neanche come la nuova r6 che fino ai 9mila è uno scatafascio e dopo si trasforma....

Originariamente inviata da Se77e

MadMax, per il fatto del cambio relazionato ad un motore con un tiro come questo non posso che darti ragione

però il "piacere di guida" che deriva del tipo di erogazione del motore cambia da persona a persona
c'è a chi piace la moto "morta" fino a 12000 giri che poi esplode fino a 18000
a chi piace l'elasticità
a chi piace buttar dentro marce una dopo l'altra sentendo il motore che "pompa" quasi al minimo
e a chi piacciono tanti altri tipi di erogazione

alla fine è una discorso troppo soggettivo per esserci "giusto" e "sbagliato"

davo solo un parere perchè secondo me si pensa troppo ai numeri...


p.s se vedi la macchina nel mio profilo ho preferito un aspirato da quasi 8000giri/minuto quindi sono uno dei 9 su dieci

Se77e guarda che quella macchina l'avevo anch'io....e ora ho un diesel... ogni tanto infatti mi consolo con la mia Alfa Gt junior..
So anche che è soggettivo, x quello che ho spiegato la mia "critica" alla scarsa elasticità di quel motore....( in realtà non volevo riportare tutta la prova....ho messo il post apposta nei confronti )
Si anch'io mi divertivo con le moto da cross a mettere 6 marce in 10 metri però poi a 90 km/h avevi il pistone che ti bucava il sedere....e questo era inevitabilmente un limite della moto..... con tutta la soggettività di questo mondo, non si può certo dire che quel tipo di moto sono ad ampio raggio di utilizzo! e per inciso per la r6 farei la stessa critica all'opposto!
Te l'ho detto il mio commento finale dopo la prova è stato che è una moto che va bene x lo struscio... IMHO naturalmente

ragazzi parliamo di un harely,la storia delle moto....e un 1200 con 100 cv ma per come la penso son pure troppi.con l'er do filo da torcere ai 1000 da 185 cv(naturalmente in curva) quindi dato la bellezza della buell ed i suoi 100 cv è ottima.
HAI FATTO BENISSIMO,OTTIMO ACQUISTO!!!

Originariamente inviata da gennaro(er-6n)

ragazzi parliamo di un harely,la storia delle moto....e un 1200 con 100 cv ma per come la penso son pure troppi.con l'er do filo da torcere ai 1000 da 185 cv(naturalmente in curva) quindi dato la bellezza della buell ed i suoi 100 cv è ottima.
HAI FATTO BENISSIMO,OTTIMO ACQUISTO!!!

grazie.... io non guardo i numeri di contagiri e magari il fondoscala del contakilometri per poi togliere 20 km orari per sapere quanto fa la moto (stile bambino delle elementari)... io guardo molti altri aspetti... si a 7000 entra il limitatore... embè????? che me ne frega? prima che entri cambio marcia no? e assicuro tutti che non c'è marcia che questo toro non tenti di alzarsi in piedi.. anche in quinta marcia!!! Posso solo dirvi che domenica ero sulla strada che porta al lago di ledro e un povero cristo con un gsx-r 600 mi si è fatto sotto da cattivo, al che ho allungato il passo (chiaramente sul misto) poveretto in 4 curve negli specchietti non c'era più... poi però c'era un bel rettilineo di un paio di km e li con tutta la sua cattiveria mi ha superato a circa 250 km/h mentre io viaggiavo a 120 al massimo 130 all'ora!!!! BRAVOBRAVO complimenti per il sorpasso... abbattiamoci le mani insieme ragazzi... lui si che è un fiko!!!
fatto sta che io con la mia scoreggiona 1200 faccio gola a molti e quando son fermo ai semafori, non c'è persona che non mi guardi, quando la parcheggio, non c'è persona che non si fermi a guardarmela... cavolo che soddisfazioni che mi da anche quando son giu dalla sella!!!!
Saluti a tutti SnaKe76
ps
che bello il mondo quando è così vario!!!!!!!




BUELL XB12 S LIGHTNING

Com` è
Ancora una volta una Buell stupisce per le soluzioni innovative. La benzina è nel telaio, l'olio motore nel forcellone. Uguale fuori, più grosso dentro il motore da 1203 cc sfodera 100 cavalli veri. Per la prima volta arriva la valvola parzializzatrice allo scarico. Piccola e compatta con un interasse che più risicato non si può e la forcella praticamente verticale. Con i nuovi colori ha un look ancora più aggressivo. Il manubrio alto e il doppio faretto la rendono molto più bella della sorella con la minigonna. Codino cortissimo, fin troppo, visto che quando piove ci si bagna tanto.
Come va
Cortissima d'interasse e con una coppia da camion la Buell ha una guida tutta sua. Le dimensioni sono davvero compatte ma la stabilità è davvero sorprendente. Anzi la moto è insospettabilmente "legnosa" da condurre richiedendo una guida di corpo. Il motore non allunga ma è sempre in coppia. Meglio sfruttarlo ai regimi intermedi. Su strada la Lightning può rivelarsi imbattibile. Il frenone anteriore da 375 fa tanta scena ma non offre un buon feeling. Frizione dura, cambio anche. In città la tendinite è all'ordine del giorno.

Originariamente inviata da SnaKe76

grazie.... io non guardo i numeri di contagiri e magari il fondoscala del contakilometri per poi togliere 20 km orari per sapere quanto fa la moto (stile bambino delle elementari)... io guardo molti altri aspetti... si a 7000 entra il limitatore... embè????? che me ne frega? prima che entri cambio marcia no? e assicuro tutti che non c'è marcia che questo toro non tenti di alzarsi in piedi.. anche in quinta marcia!!! Posso solo dirvi che domenica ero sulla strada che porta al lago di ledro e un povero cristo con un gsx-r 600 mi si è fatto sotto da cattivo, al che ho allungato il passo (chiaramente sul misto) poveretto in 4 curve negli specchietti non c'era più... poi però c'era un bel rettilineo di un paio di km e li con tutta la sua cattiveria mi ha superato a circa 250 km/h mentre io viaggiavo a 120 al massimo 130 all'ora!!!! BRAVOBRAVO complimenti per il sorpasso... abbattiamoci le mani insieme ragazzi... lui si che è un fiko!!!
fatto sta che io con la mia scoreggiona 1200 faccio gola a molti e quando son fermo ai semafori, non c'è persona che non mi guardi, quando la parcheggio, non c'è persona che non si fermi a guardarmela... cavolo che soddisfazioni che mi da anche quando son giu dalla sella!!!!
Saluti a tutti SnaKe76
ps
che bello il mondo quando è così vario!!!!!!!




BUELL XB12 S LIGHTNING

Com` è
Ancora una volta una Buell stupisce per le soluzioni innovative. La benzina è nel telaio, l'olio motore nel forcellone. Uguale fuori, più grosso dentro il motore da 1203 cc sfodera 100 cavalli veri. Per la prima volta arriva la valvola parzializzatrice allo scarico. Piccola e compatta con un interasse che più risicato non si può e la forcella praticamente verticale. Con i nuovi colori ha un look ancora più aggressivo. Il manubrio alto e il doppio faretto la rendono molto più bella della sorella con la minigonna. Codino cortissimo, fin troppo, visto che quando piove ci si bagna tanto.
Come va
Cortissima d'interasse e con una coppia da camion la Buell ha una guida tutta sua. Le dimensioni sono davvero compatte ma la stabilità è davvero sorprendente. Anzi la moto è insospettabilmente "legnosa" da condurre richiedendo una guida di corpo. Il motore non allunga ma è sempre in coppia. Meglio sfruttarlo ai regimi intermedi. Su strada la Lightning può rivelarsi imbattibile. Il frenone anteriore da 375 fa tanta scena ma non offre un buon feeling. Frizione dura, cambio anche. In città la tendinite è all'ordine del giorno.

Snake guarda che io ho detto de gustibus
...e per la storia del gsx-r beh anch'io una volta ho insegnato a uno col ducati 999 che non basta avere la moto che è "un toro" per stare davanti....soprattutto se non sai come farla curvare!! quindi....
per il resto hai fatto la descrizione di quello che ho detto...una moto da struscio......è non lo dico con disprezzo eh!
quindi se a te piace buon per te!
Io ho dato solo le mie impressioni (che tra l'altro ho espresso in tempi non sospetti in altro post) .....e apprezzo le tue!
Lamps e buona strada!!!!

Sono basito ...

Da una parte c'è Giorgio che discute sulla sua Ducati e dal'altra Snake che fa lo stesso con la Buell ...

Amici ... fatemelo dire tutto i maiuscolo, fatemelo gridare ...

CHE ****O ME NE FREGA DELLE VOSTRE MOTO !!!

A me interessate voi, come esseri umani, come persone ... e snake è un grande !!!
Per chi non lo ha conosciuto, snake è un toro, simpatico, gentile, educato ... che ****o me ne frega se ha preso una buell ... l'importante è rivederlo con noi ...

Snake ... dici di chiamarti così per il tuo ... ma accetto volentieri la sfida ...

Resta con noi ... e fottitene di chi non la pensa come te ...





Massimo

Originariamente inviata da VFRMacs

Sono basito ...

Da una parte c'è Giorgio che discute sulla sua Ducati e dal'altra Snake che fa lo stesso con la Buell ...

Amici ... fatemelo dire tutto i maiuscolo, fatemelo gridare ...

CHE ca@@o ME NE FREGA DELLE VOSTRE MOTO !!!

A me interessate voi, come esseri umani, come persone ... e snake è un grande !!!
Per chi non lo ha conosciuto, snake è un toro, simpatico, gentile, educato ... che ca@@o me ne frega se ha preso una buell ... l'importante è rivederlo con noi ...

Snake ... dici di chiamarti così per il tuo ... ma accetto volentieri la sfida ...

Resta con noi ... e fottitene di chi non la pensa come te ...





Massimo

Macs,
la prossima volta che ti vedo un circolare saltato non te lo leva nessuno! ....così in amicizia eh!
si discute macs....con educazione sempre..

hahahahaha..... bella Macs, grazie dei bei complimenti che mi hai fatto, quasi divento rosso effettivamente si stava educatamente discutendo ed è bello sentire quanto il mondo sia vario e per carità, ben vengano gli elogi e le critiche!!!!
tra voi ci sarò sempre e spero di far qualche piega ancora insieme a voi nell'oltrepo pavese!!!! a proposito quando il tortello day tour?????

ora son incavolato con le poste che hanno fatto un casino con il vaglia del buon BrianzaKid... praticamente col portalettere in ferie, hanno piazzato uno stagionale con volgia zero di lavorare e non mi ha consegnato il vaglia dicendo che l'indirizzo era sconosciuto!!!! roba da matti.... ora il vaglia è tornato a BrianzaKid ed il povero deve perder una mezzora per rifarmelo e chiaramente che ci smena siamo noi poveri utenti...
BrianzaKid, porta pazienza... un abbraccio SnaKe76

[DanieleR-6n]

Originariamente inviata da SnaKe76

credimi... non si tratta di essere esagerati o esibizionisti... è proprio una malattia e quando ti prende, non ti abbandona più... ....ma forse chi la pensa come me, mi capisce!!!
SnaKe76

quanto hai ragione!!!! se te lo pui permettere ti viene,se no non ti passa nemmeno per l'anticamera del cervello....
io mi sono fatto prendere dall'errina....e hai ragione nuovamente quando dici di non provare le altre....quando ho provato la superduke non ho usato la mia per 2 settimane per paura di rimanerne deluso!!!
cmq....mi sarebbe piaciuto vederti in giro con il missile!!