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#811 | |
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Quella foto risale al 2008 ed allora montavo le Dunlop RoadSmart... Due ore di pista e riccioli a volontà sulla spalla degli pneumatici... Ricordo che entrai per finire il treno!!!
---------- Post added at 21:28 ---------- Previous post was at 21:20 ---------- Quote:
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#812 |
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ma su che tipo di strade grattate le saponette?
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#813 |
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Le strade in tarmac e piene di belle curve
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#814 |
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Ma non avete mai la "strana sensazione" che l'anteriore possa scivolarvi? potrei anke piegare di piu ma questa cosa un pò mi blocca
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#815 |
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Io lo avevo con le vecchie gomme, ora con le Diablo le sento belle incollate, ovvio se piego troppo a gomma fredda scivola sia davanti che dietro (tipo oggi) però non mi faccio spaventare
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#816 |
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Si anche io ho avvertito subito una sensazione di maggior grip appena montate le diablo... ma ancora mi sento "poco sicuro" sull'anteriore.. (strano visto che mi è partita alcune volte di posteriore, causa gomme fredde e striscie bianche). un amico mi ha suggerito che si possono avere "2" sensazioni..
quella visiva per cui guardi asfalto ti sembra liscio e pensi di poter scivolare... quella.. hm.. fisica per cui senti le reazioni della moto. mi ha consigliato di guardare molto più avanti... effetivamente cosi facendo mi sembra di avere maggior sicurezza.. ok che in strada non azzardo ne mi spingo mai "oltre" ma mi mancano almeno 2 pollici della mia mano per chiudere la posteriore...
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#817 |
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Te che modello di Diablo monti? Conta che siccome io giro spesso in 2 e faccio tanti km ho montato le Diablo Strada, quindi gomme turistiche/sportiveggianti e non vado affatto male in piega, se guardi a pagina 81 di questa discussioni ho messo la foto della mia gomma e fin dove piego!!
Magari prova ad andare a farti un giro dove ce del bel asfalto e falle scaldare a dovere ![]() |
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#818 |
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Io uso le "pirelli diablo" non sono ne le strada ne le rossa ne le corsa. sarebbero anche da hypersport sono piu morbide delle strada. quando esco accellero e freno e dovrebbero scaldarsi dopo una decina di minuti... asfalti buoni insomma.. cè una strada con buone curve ma per arrivarci mi tocca fare sempre 30 - 40 km. vicino casa mia invece cè un incrocio con rotonde che solo uningegnere sniffato di cocaina con un gatto attaccato ai maroni poteva inventarsi.. 4 rotonde chesi incrociano sotto un ponte...ogni rotonda con raggio diverso fra cui una ovale... cmq tutet abbastanza strette (da 2° a giri bassi insomma) .. asfalto relativamente buono perchè è nuovo. vado li quando devo esercitarmi.. ho visto la tua foto io sono ad anni luce. non so forse è il fatto che guardo molto vicino alla ruota anteriore e mi faccio condizionare dall'asfalto... vedremo. domani tagliandone e poi vedo un po. dovrò fare la foto ma per capire quanto mi manca.. unisci 2 pollici.....
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#819 |
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Allora dovresti avere ancora un miglior grip rispetto alle mie! Quando puoi metti delle foto, comunque non ti scoraggiare, io ho imparato a piegare cosi dopo 10000 km di moto e un'anno di guida, e i migliori risultati gli ho ottenuti da quando ho cominciato ad andare a fare dei giri in montagna! Perchè oltre a scendere in piega bisogna imparare a come entrare in curva e a come posizionarsi in sella, e queste cose le impari facendo esperienze e senza mai strafare, fregatene di quelli che si vantano "ho chiuso le gomme", te vai tranquillo per la tua strada e vedrai che man mano piegherai sempre più
![]() Prenditi un bel giorno per te e la tua moto, magari con qualche amico motorizzato e portala in montagna o su una strada con molte curve e poco traffico e vedrai che sarà un toccasana (possibilmente con strade in grazia di dio)!! |
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#820 |
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Prova a fare la Cisa...
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danilo sborone, derapare, er-6f, er-6n, gomma, inutilizzata, piega, pieghe, versys |
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