Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche - Pagina 83

*LoreFumi24* · 11/06/12, 15:19

Pirelli SC2... prese da DR Pneus qui a Genova... mi pare 300€ montate

*Learningtofly* · 11/06/12, 17:44

Ciao, montate le M5 venerdì mattina ed il pomeriggio avevo già lambito la testa all'elefantino, che dire stavo pensando di cambiare moto... e mi pare di averlo fatto cambiando solo le gomme, che spettacolo e finalmente non devo più pensare a come si comporterà l'anteriore ma posso tranquillamente impostare nel modo migliore. Per adesso saranno 400-500km ma consigliatissime, grazie ragazzi del forum avete dato nuova vita alla ErrinaN.
€ 300.00 montate in concessionaria Fani a Firenze.

*sancho87* · 12/06/12, 08:49

Ieri ho fatto un'ora e più sotto un bell'acquazzone e vi posso tranquillamente dire che le diablo strada II hanno tenuto alla grande!! Ovvio che non ho osato nulla, ma mi sembrava di andare sull'asciutto!! nessuna scodata, nessuna slittata, davvero soddisfattissimo!

*niz9* · 16/06/12, 10:50

ciao ragazzi! vi scrivo la mia esperienza!
ho comprato la moto usata con già montate le michelin pilot power 2ct ( bimescola ) erano già un pò consumate ma mi hanno permesso da subito di prendere la spalla con una sensibilità e tranquillità notevole. le ho provate durante il periodo estivo e mi sono tolto parecchi sfizi anche in 2 in moto era salda anche facendo il deficente!
molto stabile, estremamente intuitiva e in grado di farti sentire cosa stà succedendo. pecato x la durata, davvero poca! settembre, cambio solo la posteriore con una pirelli diablo strada x risparmiare sul cambio gomme con un prodotto sicuro. 150 euro montata e bilanciata. la uso e timidamente controllo se pattina con la cera ma rimane piantata, rimango soddisfatto. la lascio ferma una settimana x un viaggio a venezia. dovevo andare al mugello con il team ( faccio assistenza ) e mi serviva la moto x arrivare in officina, appena la moto si è inclinata ) e andavo piano ) alla prima curva il posteriore si lancia all'esterno e mi fà fare una scivolata imbarazzante. togliete bene la cera prima di star tranquilli. non riprenderò più confidenza con questa configurazione.. finito l'inverno monto anche l'anteriore pirelli diablo strada e dopo un rodaggio che mi ha terrorizzato x la posteriore rincomincio a concedermi qualche momento di ignoranza... quanto mai. ho ripreso a fare il *******e. almeno posso dirvi come funzionano bene.
stabili, buon appoggio in percorrenza purchè non le sfidi troppo. in inserimento scalando a volte sbacchetta il posteriore ( a volte aiuta l'inserimento ) ma l'anteriore rimane stabile. in uscita di curva si sente che è una mescola fatta per durare perchè spesso pattina, ma mai senza controllo e anzi, se saputa gestire regala emozioni in sicurezza chiudendo la curva prima. sono arrivato a questo feeling grazie anche a un settaggio ( x quanto possibile sulla errina ) adatto a me. ho trovato la pressione giusta delle gomme x me ( 2.2 \ 2.3 ) provando sfilamenti della forcella e alzandolo rispetto alle altre gomme e trovando il giusto clic del mono.
in conclusione le michelin pilot power 2ct:
ottima tenuta ma soprattutto offrono ottima sensibilità. stabili e sicure. durata purtroppo troppo breve. mai provate sul bagnato.
pirelli diablo strada:
ottima durata in rapporto alla tenuta. ottimo prezzo. posteriore divertentissimo. meno sicure, non tanto x la tenuta in generale ma x la sensibilità che a me non pare eccellente. discesa in curva rapida e regolare. più dura da piegare rispetto alle michelin pilot power 2ct. ottime sul bagato. nel complesso comunque ottime e le consiglio.

qualcuno di voi ha provato le pirelli diablo supercorsa?

*zrobin* · 20/06/12, 09:42

Messe le m5 da circa 400km. Che gomma... Sembra fatta di mastice e colla tanto è aderente! Dopo aver giocato in pratica finora con le bt 021 di serie mi è sembrato di avere una moto nuova. Finalmente si spostano più in là i limiti della ciclistica soprattutto forcella anteriore.. Quando si imposta la traiettoria scende giù che è un piacere. Credo che dureranno niente, ma usando la moto solo per passeggiate mi importa poco. Vedremo col tempo!

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*enghira* · 22/06/12, 10:29

Su Moto.it è stata pubblicata una interessante Per poter vedere il link devi essere Registrato, sono stati testati cinque diversi pneumatici di recente commercializzazione, tutti adatti ad essere montati anche sulla nostra moto.

*zrobin* · 22/06/12, 21:22

Nn so dove abitate e che uso ne fate della moto. Ma che una gomma abbia grip sul bagnato da moto gp credo che nn serve a niente! Io, ma credo tutti, vado come sulle uova quando strada è bagnata!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

*melvin* · 21/07/12, 16:39

Quoto zrobin...Cmq, le M5 sono da sballo, la migliore gomma che ho montato finora. L'idea della cintura a tensione variabile funziona benissimo e non ha nulla da invidiare alle multimescola. Io ci ho fatto 500 km e ho tagliato a metà l'elefantino, ma senza alcuno sforzo o esagerazione....per me sono gomme magnifiche!

*ama* · 22/07/12, 21:38

Ciao a tutti,anchio ho appena messo le pirelli diablo rosso 2,e cavolo devo dire che sono una storia!prima montavo le dunlop sportmax qualifire ma non erano il massimo.invece con le pirelli in curva è piu stabile e in piu sono riuscito a piegare molto di piu!ciaoo

*chaosser* · 23/07/12, 16:12

Ho montato sabato le Diablo Rosso 2 (non ho potuto provarle veramente per tragitto ridotto, moglie con me e borsa da serbatoio strapiena). Vengo da 3 treni consecutivi di M5 e mi stavano dando un minimo di noia, nonostante siano gomme assolutamente eccezionali, ma un po' alla ricerca di nuovi stimoli, un po' perchè alcuni piccoli difetti riscontrati anche da altri in rete mi stavano stancando (scivolano più facilmente di altre su situazioni limite come in prossimità di segnaletica sull'asfalto e avallamenti, su asfalto "vecchio" o umido o in accelerazione e inserimento un po' più violenti a volte perdevano tenuta, se non si piega all'inizio al limite poi si crea una sorta di avallamento che rende più difficile andare oltre. É da dire che le stresso molto con più di 1500 km al mese e che il problema è più sulla motrice che sull'anteriore, che ho cambiato questa volta dopo circa 18.000 km ma senza avere mai noie). Comunque l'impressione per il momento con le Pirelli è buona: sembrano incollate all'asfalto, nonostante stamattina abbia fatto il primo vero giro andando al lavoro e qua l'asfalto fosse bagnato, la discesa in piega è velocissima, più delle M5. I prossimi giorni testerò la tenuta in condizioni normali e vi saprò dire le mie impressioni. Non ho idea di quanto dureranno, spero quanto le M5 con cui facevo tranquillamente 12-15.000 col posteriore. Con lavoro del meccanico e acquisto 270.

11/06/12, 15:19	#821
LoreFumi24 Registrato Registrato dal: Mar 2011 Ubicazione: Genova Moto: ER6N Sesso: Messaggi: 63	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche Pirelli SC2... prese da DR Pneus qui a Genova... mi pare 300€ montate __________________ *Sciacca team!!!*

11/06/12, 17:44	#822
Learningtofly Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: Montemurlo - PO Moto: FZ8 - la mia Perla Nera... bianca ;) Auto: Pulsar 1.6 - 140kw Sesso: Messaggi: 314	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche Ciao, montate le M5 venerdì mattina ed il pomeriggio avevo già lambito la testa all'elefantino, che dire stavo pensando di cambiare moto... e mi pare di averlo fatto cambiando solo le gomme, che spettacolo e finalmente non devo più pensare a come si comporterà l'anteriore ma posso tranquillamente impostare nel modo migliore. Per adesso saranno 400-500km ma consigliatissime, grazie ragazzi del forum avete dato nuova vita alla ErrinaN. € 300.00 montate in concessionaria Fani a Firenze. __________________ "Dovunque vorremo andare andremo. Una nave è questo in realtà. Non è solo una chiglia, uno scafo con un ponte e le vele. Si la nave è fatta così. Ma ciò che una nave è, ciò che la Perla Nera è in realtà: è libertà." Capitano Jack Sparrow

12/06/12, 08:49	#823
sancho87 Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Gorgonzola (Milano) Età : 37 Moto: Er6f Auto: Peugeot 206 1.4 Sesso: Messaggi: 668	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche Ieri ho fatto un'ora e più sotto un bell'acquazzone e vi posso tranquillamente dire che le diablo strada II hanno tenuto alla grande!! Ovvio che non ho osato nulla, ma mi sembrava di andare sull'asciutto!! nessuna scodata, nessuna slittata, davvero soddisfattissimo! __________________ "Per esser forti, per essere dei vincenti, bisogna arrivare a prendere la bandiara a SCHIAFFI!" "C'è questa leggenda che tutti i piloti, insomma, c'hanno queste gran storie con le ombrelline. Ma io non ho mai...acchiappata una... Perché loro le ombrelline arrivano la mattina quando tu, la Madonna, sei teso da matti per la gara, e quindi non è che pensi alla gnocca pensi alla gara... Poi quando è finita la gara che magari è andata anche bene quindi la Madonna sei gasato che magari c'hai voglia anche di far festa... le ombrelline sono già andate via, e te rimani lì... " [Sic - 1987/2011]

16/06/12, 10:50	#824
niz9 Registrato Registrato dal: Jul 2011 Ubicazione: Milano Moto: er6n Sesso: Messaggi: 2	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche ciao ragazzi! vi scrivo la mia esperienza! ho comprato la moto usata con già montate le michelin pilot power 2ct ( bimescola ) erano già un pò consumate ma mi hanno permesso da subito di prendere la spalla con una sensibilità e tranquillità notevole. le ho provate durante il periodo estivo e mi sono tolto parecchi sfizi anche in 2 in moto era salda anche facendo il deficente! molto stabile, estremamente intuitiva e in grado di farti sentire cosa stà succedendo. pecato x la durata, davvero poca! settembre, cambio solo la posteriore con una pirelli diablo strada x risparmiare sul cambio gomme con un prodotto sicuro. 150 euro montata e bilanciata. la uso e timidamente controllo se pattina con la cera ma rimane piantata, rimango soddisfatto. la lascio ferma una settimana x un viaggio a venezia. dovevo andare al mugello con il team ( faccio assistenza ) e mi serviva la moto x arrivare in officina, appena la moto si è inclinata ) e andavo piano ) alla prima curva il posteriore si lancia all'esterno e mi fà fare una scivolata imbarazzante. togliete bene la cera prima di star tranquilli. non riprenderò più confidenza con questa configurazione.. finito l'inverno monto anche l'anteriore pirelli diablo strada e dopo un rodaggio che mi ha terrorizzato x la posteriore rincomincio a concedermi qualche momento di ignoranza... quanto mai. ho ripreso a fare il ******e. almeno posso dirvi come funzionano bene. stabili, buon appoggio in percorrenza purchè non le sfidi troppo. in inserimento scalando a volte sbacchetta il posteriore ( a volte aiuta l'inserimento ) ma l'anteriore rimane stabile. in uscita di curva si sente che è una mescola fatta per durare perchè spesso pattina, ma mai senza controllo e anzi, se saputa gestire regala emozioni in sicurezza chiudendo la curva prima. sono arrivato a questo feeling grazie anche a un settaggio ( x quanto possibile sulla errina ) adatto a me. ho trovato la pressione giusta delle gomme x me ( 2.2 \ 2.3 ) provando sfilamenti della forcella e alzandolo rispetto alle altre gomme e trovando il giusto clic del mono. in conclusione le michelin pilot power 2ct: ottima tenuta ma soprattutto offrono ottima sensibilità. stabili e sicure. durata purtroppo troppo breve. mai provate sul bagnato. pirelli diablo strada: ottima durata in rapporto alla tenuta. ottimo prezzo. posteriore divertentissimo. meno sicure, non tanto x la tenuta in generale ma x la sensibilità che a me non pare eccellente. discesa in curva rapida e regolare. più dura da piegare rispetto alle michelin pilot power 2ct. ottime sul bagato. nel complesso comunque ottime e le consiglio. qualcuno di voi ha provato le pirelli diablo supercorsa? Ultima modifica di niz9; 16/06/12 a 10:51 Motivo: dimenticato dettagli*

22/06/12, 10:29	#826
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 57 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche Su Moto.it è stata pubblicata una interessante *Per poter vedere il link devi essere Registrato*, sono stati testati cinque diversi pneumatici di recente commercializzazione, tutti adatti ad essere montati anche sulla nostra moto. __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

20/06/12, 09:42	#825
zrobin Registrato Registrato dal: Jun 2009 Ubicazione: Roma Età : 44 Moto: ER-6F ABS 2010 Ebony Phantom Silver Sesso: Messaggi: 209	Messe le m5 da circa 400km. Che gomma... Sembra fatta di mastice e colla tanto è aderente! Dopo aver giocato in pratica finora con le bt 021 di serie mi è sembrato di avere una moto nuova. Finalmente si spostano più in là i limiti della ciclistica soprattutto forcella anteriore.. Quando si imposta la traiettoria scende giù che è un piacere. Credo che dureranno niente, ma usando la moto solo per passeggiate mi importa poco. Vedremo col tempo! Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

22/06/12, 21:22	#827
zrobin Registrato Registrato dal: Jun 2009 Ubicazione: Roma Età : 44 Moto: ER-6F ABS 2010 Ebony Phantom Silver Sesso: Messaggi: 209	Nn so dove abitate e che uso ne fate della moto. Ma che una gomma abbia grip sul bagnato da moto gp credo che nn serve a niente! Io, ma credo tutti, vado come sulle uova quando strada è bagnata! Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

21/07/12, 16:39	#828
melvin Registrato Registrato dal: Sep 2010 Ubicazione: abruzzo Età : 50 Moto: ER6-N 2010...nerissima! Auto: oggetto semovente inutile e con due ruote di troppo Sesso: Messaggi: 73	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche Quoto zrobin...Cmq, le M5 sono da sballo, la migliore gomma che ho montato finora. L'idea della cintura a tensione variabile funziona benissimo e non ha nulla da invidiare alle multimescola. Io ci ho fatto 500 km e ho tagliato a metà l'elefantino, ma senza alcuno sforzo o esagerazione....per me sono gomme magnifiche! __________________ SIC VIVE!

22/07/12, 21:38	#829
ama Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: nerviano Moto: er6n 07 Auto: punto evo Sesso: Messaggi: 146	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche Ciao a tutti,anchio ho appena messo le pirelli diablo rosso 2,e cavolo devo dire che sono una storia!prima montavo le dunlop sportmax qualifire ma non erano il massimo.invece con le pirelli in curva è piu stabile e in piu sono riuscito a piegare molto di piu!ciaoo Ultima modifica di ama; 22/07/12 a 22:00

23/07/12, 16:12	#830
chaosser Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Pozzuoli (NA) Moto: kawasaki er-6n nera m.y. 2006 Auto: Opel Astra 1400 S.W. Sesso: Messaggi: 120	Re: Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche Ho montato sabato le Diablo Rosso 2 (non ho potuto provarle veramente per tragitto ridotto, moglie con me e borsa da serbatoio strapiena). Vengo da 3 treni consecutivi di M5 e mi stavano dando un minimo di noia, nonostante siano gomme assolutamente eccezionali, ma un po' alla ricerca di nuovi stimoli, un po' perchè alcuni piccoli difetti riscontrati anche da altri in rete mi stavano stancando (scivolano più facilmente di altre su situazioni limite come in prossimità di segnaletica sull'asfalto e avallamenti, su asfalto "vecchio" o umido o in accelerazione e inserimento un po' più violenti a volte perdevano tenuta, se non si piega all'inizio al limite poi si crea una sorta di avallamento che rende più difficile andare oltre. É da dire che le stresso molto con più di 1500 km al mese e che il problema è più sulla motrice che sull'anteriore, che ho cambiato questa volta dopo circa 18.000 km ma senza avere mai noie). Comunque l'impressione per il momento con le Pirelli è buona: sembrano incollate all'asfalto, nonostante stamattina abbia fatto il primo vero giro andando al lavoro e qua l'asfalto fosse bagnato, la discesa in piega è velocissima, più delle M5. I prossimi giorni testerò la tenuta in condizioni normali e vi saprò dire le mie impressioni. Non ho idea di quanto dureranno, spero quanto le M5 con cui facevo tranquillamente 12-15.000 col posteriore. Con lavoro del meccanico e acquisto 270.