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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sulla Versys di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 09/08/11, 22:55   #81
Fabiulus
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predefinito Re: Frenata col posteriore lunghetta, tengo o cambio?

Hai portato la moto dal conce???

Scherzo ovviamente! ho letto tutto!
Interessantissimo!
Urano è stato formidabile, anche se per CoreVD non deve esserlo stato!
E' un po' il suo modo ... ma è bello così no?!

Io ho una F mod 2010 quindi quella dopo la tua e non è provvsita di ABS. Dico le mie impressioni su di lei:
Freno posteriore:
per inchiodare su un asfalto buono devo Pigiare forte ... ma forte!!!
magari dico una cavolata vai a 20, max 30 km/h su una strada ghiaiata e prova a pigiare il posteriore (l'anteriore lascialo stare in questo caso ... te lo consiglio vivamente :P) e vedi se entra in funzione l'ABS!!! se ti inchioda il posteriore sicuramente c'e' un problema!!!
Freno anteriore
ho letto il Librettino ... ho fatto alcune prove ... ma mi strizzava il qulo! lo mmetto, ma ho sperimentato con parsimonia e mi ha insegnato qualcosina ... appena riesco riprendo con gli esercizi.

la moto ora ha oltre 18.000 km e in settimana vado a prenotare il tagliando.
Che dire: sicuramente comunico che la corsa del pedale posteriore è decisamente più lunga rispetta a tempo fa ... e la stessa cosa vale per l'anteriore! pastiglie?? spurgo??? non lo so, ma il concessionario mio mi da fiducia e sinora mi son trovato sempre bene (a parte nell'ultimo cambio gomme che non aveva "ripompato" il freno posteriore; alla prima frenata non ha frenato una çazzo e s ho recuperato con l'anteriore!! fortunatamente nella mia ingenuità le prove le faccio dapprima in un vialetto!)

Frenare con entrambi i freni insegna tantissimo e riduce (decisamente direi io) gli spazi di arresto.
Se il freno dietro partecipa per un 10% su una frenata di 10 m ti riduce lo spazio di 1 metro ... di poco tu!

Se l'ABS non entra in funzione c'e' un problema di fondo! segui i consigli di PHOS che ne sa a pacchi e stressa il conce ... quando ha sistemato tutto rivolgiti ad un meccanico di fiducia e fagli fare un controllo ... poi, nel caso, ritorna a rompere i *******i al conce o rivolgiti definitivamene al meccanico di fiducia.


Fabiulus
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Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura
Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

Ultima modifica di Fabiulus; 09/08/11 a 22:58
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Vecchio 30/08/11, 19:02   #82
CoreVD
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predefinito Re: Frenata col posteriore lunghetta, tengo o cambio?

Moto lasciata giù.. Domani la guardano.. Stima di riconsegna max tra 1 settimana..
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Cit. Aristotele
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Vecchio 30/08/11, 21:02   #83
giuse82
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Mi sono letto l'opuscolo segnalato (frenare meglio si può), davvero interessantissimo, proverò a fare anche io questi esercizi, se non capotto o faccio qualche danno.. va bè sempre meglio in un parcheggio con la tuta eccc.. che per strada! effettivamente è vero si parla tanto di andare forte ma non di frenare bene! Fortunatamente non mi sono mai trovato in condizioni limite ma mi sembra che la frenata sia buona sulla mia, con le pastiglie nuove forse anche troppo!

Ultima modifica di giuse82; 30/08/11 a 21:37
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Vecchio 30/08/11, 22:30   #84
mcguolo
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Per non fare danni tienti lontano dal serbatoio quando provi a pinzare l'anteriore... se no i danni li fai ai gioielli di famiglia!
Però se pinzi di botto e poi rilasci subito non cadi, nemmeno se c'è polvere, sporco o brecciolino (testato personalmente, anche se mi è venuta una strizza... )... meglio però se è pulito e asciutto!
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Vecchio 31/08/11, 14:45   #85
giuse82
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Grazie per il consiglio! proverò! adesso mi sto dedicando alla lettura dell'opuscolo collegato (ride safe) mooolto interessante e ben fatto anche quello!

---------- Post added at 12:45 ---------- Previous post was at 06:51 ----------

qualcuno di voi ha provato a fare gli esercizi consigliati nelle guida? Vorrei capire se sono fattibili o mi ritrovo automaticamente a terra!! haha!
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Vecchio 31/08/11, 17:55   #86
Phos
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Vecchio 31/08/11, 18:14   #87
Dario
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Neanche io ho letto tutta la pappardella ma alcune frasi hanno attirato la mia attenzione tipo "con l'ABS, la frenata la modula lui tu fai un pinzatone e basta"... francamente lo sconsiglio, la frenata sull'anteriore va cominciata gradualmente per far sì che la forcella si comprima per bene e il peso si carichi sull'anteriore in modo da garantire il massimo attrito fra ruota e asfalto, che dipende appunto da quanto la ruota è "schiacciata" a terra. Per (piccola) esperienza, se strapinzi e basta gli strattoni dell'ABS (almeno quello dell'errina) non riescono a modulare la frenata in questo senso... semplicemente, impediscono delle sgommate prolungate. Ovvero la ruota si blocca per un attimo e si sblocca subito... non cadi, ma non è certo la frenata ottimale. Lamps
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Vecchio 03/09/11, 15:39   #88
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Aggiornamento: il vecchio proprietario ha inculato il conce a quanto pare...
Per fortuna mi è capitata una conce seria, mi hanno detto che stanno valutando se sistemare la centralina, se ridarmi i soldi o se farmi cambiare la moto con un'altra li presente. Mi fanno sapere cosa vogliono fare settimana prossima.

Sono contento che siano stati onesti, ma ora temo la "riparazione alla ca**o di cane"... Spero nella sostituzione (se ce n'è una che mi piace) o nel rimborso. Anche se in quest'ultimo caso avrei perso l'assicurazione...
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Cit. Aristotele
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Vecchio 03/09/11, 16:13   #89
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Beh ma il problema qual'è?
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Vecchio 03/09/11, 16:18   #90
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Centralina ABS che fa' le biffe... Mi diceva che forse costa quanto o più della moto... Confermate?
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