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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 28/05/15, 09:03   #931
SionTor
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Piega bassa Accossato montato (non quello bassissimo... una via di mezzo)!!! Al primo impatto l'entrata in piega è davvero più morbida e fluida, forse un po' meno reattiva (magari perchè me la godo di più io?) Non so se sia il fatto di avere un manubrio più basso, o magari l'essere più largo... al momento mi soddisfa davvero Da provare per bene su una bella strada

Grazie ancora a tutti per i consigli, a presto!
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Ilaria, SionTor "Per me, Io sono colei che mi si crede." cit.
"Lo splendore sopra l'uomo, la sorella di un valoroso; il mio nome è Cassandra, mio fratello il grandioso Artù"
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Vecchio 19/07/15, 13:54   #932
Ivan97
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Allora ragazzi scusate ma ho davvero il terrore di fare un acquisto sbagliato.. io ho una er6n modello 2012 e il manubrio originale mi ha stancato ma andando dal conce a sentire per un piega media mi ha detto che picchierebbe sul serbatoio e che quindi andrebbe ruotato in avanti e che quindi i polsi caricherebbero tantissimo.. ditemi voi se è vero oppure ha detto una ca**ata... grazie mille
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Vecchio 19/07/15, 14:13   #933
matte_16
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Guarda io un periodo ho avuto un piega bassissima accossato,da motard quindi ultra basso,mai avuto problemi....al momento invece ho un barracuda sempre piega bassa ma più "moderato"
matte_16 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19/07/15, 14:15   #934
Ivan97
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Quindi non batte sul serbatoio per mettere il blocca-sterzo? La posizione dei polsi è "naturale"?
Ivan97 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21/07/15, 10:23   #935
Jin00
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Ciao, io ho montato un piega media una settimana fa, e la moto è cambiata parecchio (in positivo)...si sente meglio l'avantreno, è più facile da inserire e raddrizzare, è più stabile e non tocca da nessuna parte...ci metti qualche km ad abituarti, ma io lo trovo più comodo anche per i viaggi lunghi! Unico neo, sono aumentate un po' le vibrazioni quando scalo le marce
Jin00 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21/07/15, 10:59   #936
Ivan97
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Piega bassa ordinato, quando lo monto vi dico com'è!!
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Vecchio 06/01/16, 22:24   #937
cameo
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

...è per quello che non riesco a regolare gli specchietti e vedere posteriormente? Manubrio troppo stretto e specchietti inadatti? Credevo di essere troppo grosso io.... La mia è del 2008
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Vecchio 06/01/16, 23:05   #938
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Ciao, pure io ho la 2008 e co gli specchietti vedo poco, per risolvere un po li ho massi di sbieco e guadagno qualche cm, con la giacca pesante, effettivamente vedi meno, però così me la sono cavata.
Ho provato con un piega bassa ma non mi è cambiato tanto, dovrei metterne uno particolarmente largo, in primavera ci provo.
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Vecchio 07/01/16, 00:50   #939
Darklay
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Effettivamente gli specchietti del vecchio modello sono ridicoli, ti vedi gomiti e poco altro, dietro vedi malissimo, io l'ho guidata un paio di volte e m ci son trovato malissimo con quegli specchietti, dicono che sul nuovo modello siano meglio.
Io ho la F e li stanno in una buona posizione e non danno problemi.

Comunque avevo letto sul forum che per il modello vecchio esistono delle estensioni per gli specchietti che li portano più verso l'esterno permettendo di vedere meglio dietro.

Tipo questi :
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Vecchio 07/01/16, 09:31   #940
cameo
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Moto: ER6N 2008 GREEN
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Messaggi: 92
predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Estensioni? mmmmmmm a vederle non sembrano molto solide....a questo punto non è meglio cambiare direttamente specchietti?
In effetti la Errina nuova, (che ha la scuola guida) ha specchi a rombo e con quelli riesco a vedere, salito sulla mia non vedo più una mazza....è frustrante!
Sarebbe la mia prima "mod" questa degli specchietti
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