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#1 |
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Il 2009 è proprio all'insegna dello sfacelo degli sport motoristici.
Non bastava la Honda dalla SBK Americana, non bastava la Honda dalla F1, no adesso anche la Kawasaki (si attende l'annuncio ufficiale in giornata) si ritira dalla MotoGP a decorrenza immediata. E il nostro Macho è a piedi ... Che tristezza. Fortuna che c'è la SBK ... Rimane scontato il fatto che se si è arrivati a questo è solo grazie a chi, negli anni passati, ha gestito l'insieme favorendo una minuta cerchia di piloti "assicurando" loro il massimo supporto dei gommisti, divenuti sempre + importanti. Tra le possibili cause del ritiro il fatto che Bridgestone per il prossimo anno abbia assicurato lo sviluppo di coperture "ad hoc" solo per alcuni piloti e/o moto (il solito schifo) tra cui non rientrava appunto la Kawa.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
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#2 |
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e nn penso che kawasaki abbia problemi finanziari..........visto che il settore motociclistico fa' parte forse solo del 10% dei suoi introiti....ma forse anche meno
secondo me fa la cosa giusta e spero che ora punti ancora di + sulla superbike...... |
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#3 |
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Mannix proprio perchè come Honda (non credo che non avessero soldi) fanno della filosofia il loro dogma.....penso che in un momento di crisi per tutti (e forse x kawasaki ci saranno problemini proprio negli altri business principali......) hanno giustamente pensato che forse è meglio risparmiare sulle cose superflue....(x kawasaki le moto sono uno sfizio.....)
Forse....dico forse qualcosa di buono da questa crisi verrà fuori.....tanti avevano perso il senso della misura.....troppi soldi sprecati (e vero che chi li ha ne fa quel che vuole...ma a volte è un insulto ai propri simili....) |
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#4 |
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#5 |
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il navale mi sembra il + grosso......
Poche info le trovi Per poter vedere il link devi essere Registrato Ultima modifica di MannX; 30/12/08 a 10:55 |
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#6 |
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manny ho cercato.. però si trovano pochissime info! tutti parlano solo del settore motociclistico!
comunque, credo invece che la crisi sia uno dei motivi per il quale decidano/abbiano deciso il ritiro... ma non perchè sono a corto di soldi, anche la Honda in formula 1 non lo era.. ma perchè comunque è un ivestimento importante, e arrivare sempre ultimi in immagine non ti porta molto... è vero che è una vetrina importante, ma se non vinici mai, la vetrina ha le serrande giù... quanti comprano Honda, Ducati o Yamaha perchè vincono??? mooooooooltissimi... sono una fetta importantissima del mercato... e per migliorare e vincere hanno bisogno di moltissimi soldi da investire, e in periodo di crisi non è proprio la mossa più furba a questo mondo... per come la vedo io... quanto spende un team per una stagione in moto gp scusate??
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#7 | |
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Navi, trattori, generatori elettrici, motori per frigoriferi.... in effetti le moto sono una piccola parte di tutto quello che produce Kawasaki. Avevo letto un articolo su questa azienda, e una frase mi aveva colpito, non la riporto pari pari perchè non la ricordo ma il senso era più o meno questo: "In ogni casa c'è qualcosa prodotto da Kawasaki" Credo spieghi abbastanza bene di che azienda si stia parlando... La Kawasaki non ha mai investito troppo in MotoGP e SBK, per quello che non ha mai brillato. Evidentemente, si è stufata di fare numero e non vuole buttare via altri soldi... come biasimarla? Alla fine sono pochi quelli che comprano Yamaha solo perchè la guida Valentino. Conviene di più investire su modelli stradali. Sono quelle che danno maggiori introiti. Esempio: il 636 seconda versione, non ha vinto nessun campionato, non si è fatta valere in SS, ma è stata una moto apprezzatissima e la migliore della sua categoria.
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#8 |
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Kawasaki ha molte attività oltre alle moto.
Ma non è a livello Yamaha che come sapete oltre agli sputers produce strumenti musicali e molto altri in mercati che ancora sembrano non essere stati colti da crisi varie. Per questo io approvo la scelta di Kawasaki e mi "suona" strano che ancora Suzuki non abbia pensato a qualcosa di analogo. Di certo, ribadisco e mi sorprendo che nessuno lo abbia ancora detto, se oggi è accaduto il fattaccio Kawasaki è in parte dovuto alla crisi che c'è, è vero, ma è altrettanto vero che la MotoGP di oggi è diventata una specie di F1 (vedi ingaggio dei piloti ...) ma POICHE' le entrate SONO molto inferiori rispetto alla F1 dunque ... per qualcuno il gioco non vale + la candela. Per esempio se io fossi stato la Ducati mi sarei ritirato nel 2008 dalla MotoGP. L'obiettivo era stato centrato, Rossi e le varie mega-case Jap erano state ridicolizzate e quindi si poteva tornare a casa. E invece quest'anno Ducati schiera BEN 5 moto ... e facendo 2 conti su quello che entra a Noale in un anno rispetto a Honda o Yamaha ... vien da sorridere nel vedere che quest'altri 2 colossi schierano solo 4 moto di cui 2 ufficiali e 2 no mentre Ducati fornisce 5 GP9 (!).
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#9 | |
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![]() Scherzi a parte, visti i risultati a dir poco imbarazzanti, capisco benissimo la decisione di mollare. Peccato perchè comunque mancherà, eccome se la verdona mancherà. |
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#10 |
Visitatore
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Honda in F1 nn l'ho mai capita
![]() ma soprattutto la F1 degli ultimi 15 anni dove l'unica sperimentazione e' stata il cambio automatico e le mille protuberanze aereodinamiche...... ma dei motori da F1 nn ce ne importa nulla....visto che nn sono i miei amati V-Tec ![]() Una Honda in gran turismo (e magari vincente) si che sarebbe cosa buona e giusta ![]() la motoGP nn l'ho mai amata piu' di tanto...ma almeno prima un po' di spettacolo c'era.....ma vedere la "mia moto" correre e se anche nn vince...combatte.....bhe' mi entusiasma e magari un pensierino x il prossimo acquisto me lo fa' insorgere....... sicuramente se una motoGP vince o meno nn mi cambia nulla...visto che nn sono in vendita (tranne la desmosedici ![]() quindi...KAWA spendili 'sti soRRRRdi in SBK ora che li risparmi dalla motoGP ![]() Ultima modifica di MannX; 30/12/08 a 12:13 |
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