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#1 |
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Leggevo questo articolo sul sito di Motociclismo...
Per poter vedere il link devi essere Registrato Io credo che sia giusto portare maggiore attenzione sulla sicurezza in moto... ...vedremo se diventerà un'altra piccola rivoluzione culturale come quando venne introdotto l'obbligo del casco... ...secondo voi... si esagera o no? |
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#2 |
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Da niente a tutto. Sinceramente preferirei che non ci fossero in vendita mezzi da oltre 100 cv tanto per fare un numero (potrebbero essere 90 come 110). Questa campagna è pensata con il c@@o. Il paraschiena obbligatorio per moto con più di 34 KW, perchè cadere da una moto con 20kw è meno pericoloso? Allora forse è pericolosa la potenza di un motore e torniamo alla mia idea iniziale di limitare la diffusione di mostri da motogp.
Potrebbe valere la pena incentivare mezzi di cillindrata inferiore magari offrendo riduzione di bollo o altro. In questa maniera chi compra un 250 non si sentirebbe uno sfigato perchè sembra oggi che faccia più figo avere 100 cv sotto il sedere piuttosto che godere di un mezzo a 2 ruote Ultima modifica di dado71; 14/03/10 a 22:11 |
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#3 |
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Io sono favorevole!!! Sia d'inverno che d'estate giro con paraschiena livello 2 casco integrale giacca e quasi sempre anche con gli stivali... Certo non porto i pantaloni ma spero di dovermi adeguare cioè spero che passi poichè sono stufo di vedere ragazzi che vanno forte con indosso una maglietta ed in testa il momo alla guida di una z750.... Anche perchè alla prima caduta seria capisci l'importanza delle protezioni però a volte è troppo tardi...
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#4 |
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Mah...secondo me si aggiungono regole sempre più restrittive per avere un'altra scusa per dare multe e restringere le libertà personali...se ci fate caso negli ultimi anni sta succendendo la stessa cosa negli ambiti più disparati.Va bene la sicurezza,ma mi pare assurdo far decidere alla legge come devo vestirmi quando vado in moto (usando il buonsenso è ovvio che è meglio girare con alcune protezioni,ma non si possono obbligare tutti,sempre,a vestirsi in un determinato modo solo perchè alcuni con la testa non ci arrivano e girano in canotta e sandali).Vuol dire che se vado al lavoro o esco a mangiare con la morosa,sono obbligato o a portarmi il cambio, oppure a star in giro tutto il giorno con i pantaloni tecnici con le saponette? Mi sembra si stia un pò esagerando..Già quando ti controllano ti fanno le pulci,che si sia in giro in macchina o in moto, se poi possono anche farti storie per l'abbigliamento siamo a posto
![]() Ultima modifica di Stereo; 15/03/10 a 01:38 |
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#5 |
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Sono d'accordo con questa legge pero dovrebbero aggiungere qualche limitazione in termini di potenza massima perche siamo arrivati a delle potenze improponibili per l'uso stradale..........
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#6 |
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Moto: ninja zx-6r, my 2009, verde
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e io che vado al lavoro in moto??? cosa faccio, mi cambio in bagno dalla testa ai piedi perchè devo venire con le protezioni??? non sono per niente d'accordo...se vado al lavoro sto molto attento, sapendo che non ho tutte le protezioni che invece uso il sabato e la domenica, dove cmq non faccio il pazzo lo stesso!!!
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2009
Moto: er 6n
Messaggi: 9
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Ciao a tutti,
anch'io ho letto l'articolo apparso su motociclismo e il mio pensiero è sempre il solito: chi propone delle leggi al 99% non sa di cosa parla. Dico questo perchè e illogica la discriminante di 1 KW per dover avere o non avere le protezioni. Esempio: ER 6N depotenziata = no pantaloni tecnici - ER 6N non depotenziata = si pantaloni tecnici. E' vero che le prestazioni cambiano tra i due modelli ma è anche vero che in caso di caduta ti fai male comunque. Quindi per finire io sarei d'accordo per il casco integrale, la giacca con protezioni e i guanti (già oggi è il mio abbigliamento tipo quando vado in moto) ma i pantaloni tecnici obbligatori no. Come qualcuno ha già accennato se si utilizza la moto per andare al lavoro non puoi portari dietro la valigia con il cambio. Concludo dicendo, che invece di inventarsi queste ..... dovrebbero iniziare a far rispettari le attuali leggi (casco, n° max di persone sul mezzo, assicurazione, bollo ecc.) a tutti e non che alla fine se dovesse passare la legge una parte d'Italia sarà bersagliata dai controlli/multe e un'altra continuerà a girare come vuole. Scusate se sono stato un pò prolisso. Ciao a tutti |
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#8 |
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Mi sembra che si esageri... io ci vado anche in centro con la moto, e non supero i 40 all'ora. Mica devo armarmi di tutto punto ogni volta! Certo se parto per un giro serio mi attrezzo per bene.
E chi va in bici? in discesa li supero i 40... ma non ho neanche il casco. |
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#9 |
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Visto che questo non è un topic no spam, quoto.
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#10 |
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Non capisco molto tali motivazioni...
I limiti sull'autostrada sono uguali tanto per 150 che per i 1000, ma perché con il mille ti fai più male?
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