![]() |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2009
Ubicazione: Vicenza
Moto: Z750 (08) "Ex Er6n (07)"
Auto: Punto Speed
Sesso: ![]()
Messaggi: 87
|
![]()
Ciao a tutti !!
visto gli innumerevoli dubbi da voi risolti mi rivolgo ancora alla community per un indirizzamento di acquisto. Ho appena venduto la mia errina 07 incidentata dopo circa 8000Km, come prima moto è stata magnifica sotto ogni aspetto ma ora in previsione della stagione 2010 mi pongo il dubbio se ricomprarne un'altra o guardare qualche altro modello. La z750 e la hornet penso siano le dirette concorrenti e usate si trovano all'incirca su prezzi ragionevoli. So che il passaggio da 2 a 4 cilindri comporta una ciclistica e pesi diversi però forse vale la pena valutarle. Qualcuno di voi ha fatto il passaggio da Er6 a una di queste ?? Io più che la velocità cerco una moto che diverta nei percorsi tortuosi che le splendide Alpi offrono. Cercando un po' in forum dedicati sembra che la hornet sia più agile della z750 ma che la z750 abbia una ciclistica più aggressiva e divertente ( questo è quello che ho inteso io da certe discussioni ). Quindi che consigliate ?? Resto sulla Er6 o provo un 4 cilindri ?? Quale ?? Grazie
__________________
![]() ![]() ![]() Ricorda la parte con la gomma va verso il basso Ultima modifica di iraton; 15/01/10 a 14:40 Motivo: Titolo più chiaro ora |
![]() |
![]() |
Sponsored Links |
![]() |
#2 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
io se dovessi scegliere la Z, cercherei quella del 2004/2006
![]() ad ogni modo, se ti riferisci ai "nuovi" modelli, beh la Hornet sono dell'idea che sarebbe la scelta migliore per prestazioni, peso, prezzo e posizione di guida ![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2009
Ubicazione: Genova
Età : 33
Moto: er-6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 389
|
![]()
Valuta anche la gsr un mio amico ne è molto soddisfatto
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
2 o 4?!? Via di mezzo... Trrrrrrrriple! Strrrrrrrrreet Trrrrrrrrrriple!
...se la trovi usata a buon prezzo (quanto meno come Hornet o Z....) |
![]() |
![]() |
#5 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2009
Ubicazione: Vicenza
Moto: Z750 (08) "Ex Er6n (07)"
Auto: Punto Speed
Sesso: ![]()
Messaggi: 87
|
![]()
Ottime alternative, forse riesco a sentire qualche proprietario di una gsr , per il triumph mi sa che stiamo su altri prezzi ....
__________________
![]() ![]() ![]() Ricorda la parte con la gomma va verso il basso |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
STAFF MEMBERS
![]() Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: San Benedetto del Tronto
Età : 53
Moto: Versys 650 green/black 2021
Auto: Clio 1.5 dCi
Sesso: ![]()
Messaggi: 2327
|
![]()
Ehi ciao Lest!
Mi dispiace che hai venduto l'errina... Visto che sei uno spilungone, magari prova prima a sederti sulla moto che vuoi comprare e se possibile ancora meglio a fare un giro, così non rischi di ritrovarti troppo rannicchiato in sella alla tua futura moto... Ho visto la nuova z1000 dal "nostro" concessionario... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Non ti conosco e non so chi sei, ma da quello che dici e da come lo dici, se non t'interessa la velocità e preferisci privilegiare lo spunto nelle gite "fuori porta" io resterei su un bicilindrico. E da come la racconti io ti propongo due alternative:
Errina nuova kittata con kit della Matris, che tra l'altro mi sembra sia delle tue parti... ![]() Monster Ti ho detto la mia, buoni km. PS = lascia stare le 4 cilindri, sono meno sfruttabili, a meno che non ti accatti un millone, tipo Z1000 o CB1000, nel qual caso la coppia non ti mancherà. Ma se vuoi stare su una "piccola", ti consiglio l'Errina o la Monster. Facci sapere! |
![]() |
![]() |
#8 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
Sesso: ![]()
Messaggi: 899
|
![]()
io proverei a vedere anche un 696, io lo ammetto l ho provato e ne sono rimasto molto sorpreso, è una moto piuttosto coinvolgente
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2008
Ubicazione: Torino
Moto: ER-6f blu
Auto: meno la uso meglio sto
Sesso: ![]()
Messaggi: 297
|
![]()
Ho un mio amico con la hornet. Se la sai portare bene, con motore che gira alto, fa grandi cose. La ciclistica mi pare di livello superiore a quello che abbiamo noi, come il prezzo. Certo non è una moto che "ti prende" per l'emozione del motore e cose simili, è molto equilibrata, rotonda, adatta a tante situazioni. Non spinge in basso come il due, non scalcia come il mono, non è un treno come il tre, è il classico 4 cilindro molto equilibrato che dà soddisfazioni.
Non è una moto che dà il meglio di sé sui tornanti stretti di montagna, come la Z750. Se vuoi una moto per divertirti alla grande in quelle situazioni guarda cose come la KTM 690 supermotard che si può anche dotare di un piccolo cupolino e nei tornanti non la ferma nessuno. 150kg di moto e un motore che è una bellezza. Se accetti qualche vibrazione (da cui la ER non è esente) e non devi viaggiare sempre in autostrada è uno spettacolo. ![]()
__________________
Vola solo Chi osa farlo (... ma anche chi scivola) |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
STAFF MEMBERS
![]() Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: San Benedetto del Tronto
Età : 53
Moto: Versys 650 green/black 2021
Auto: Clio 1.5 dCi
Sesso: ![]()
Messaggi: 2327
|
![]()
Esatto!!
Il Ktm lo vedo proprio su misura per te Lest... ![]() |
![]() |
![]() |