...Perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore???

*Spini85* · 22/11/12, 14:51

Non l'avevo mai notato...qualcuno saprebbe darmi una spiegazione tecnica di questo fatto???
Cioè: avete mai notato che molto spesso il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è l'esatto opposto di quello posteriore??? coma mai??? in questo modo l'anteriore non smaltisce acqua.
esempio:
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*jack74* · 22/11/12, 15:27

ehm non e' che lo hanno fatto per errore ?

*Spini85* · 22/11/12, 15:34

no, no, è fatto apposta inverso. Ho controllato il senso di rotazione segnato sul fianco. E non è solo una questione di Dunlop.
Ho cercato in giro nella rete e ho trovato solo ipotesi interessanti, che ho fatto anche da solo, ma non spiegazioni con una base tecnica...

22/11/12, 15:34

No, anteriore e posteriore sono montati in senso opposto.........

Anche io me lo sono domandato spesso e l'unica risposta che son riuscito a darmi e' che dipende da dove si vuol far andare l'acqua drenata.

Se si vuole spararla ai lati gli intagli saranno a ruota "invertita", mentre se si vuole sparare l'acqua al centro saranno nel verso "giusto" o viceversa

Altre spiegazioni non ne ho, anche se ho scoperto che sull'asciuto le gomme vanno bene sia in un senso che nell'altro

*lento1986* · 22/11/12, 15:40

Voi state fori!

*Spini85* · 22/11/12, 15:55

la spiegazione che mi sono dato è che:

1- questa cosa succede soprattutto con gomme sportive che quindi danno il loro meglio sull'asciutto...però funzionano bene anche sul bagnato...mmmmmhhhh....

2- anteriore e posteriore devono sopportare sforzi opposti, accelerazione=posteriore, sostegno=anteriore, basti pensare alla frenata....quindi disegni opposti.

3-in caso di pioggia l'anteriore rompe lo strato di pioggia presente sull'asfalto permettendo alla posteriore di poter meglio drenare meglio l'acqua

*Chry09* · 22/11/12, 18:57

Le mie M5 son girate uguale O.o

22/11/12, 20:42

Controlla che non te le abbiano montate al contraio, pure le mie pirelli sbk slick hanno i forellini di controllo nel senso opposto fra anteriore e posteriore

*Chry09* · 22/11/12, 21:04

io ho le freccia che mi indica di che verso deve girare la gomma..

*Spini85* · 23/11/12, 09:37

se guardi gli intagli laterali del pneumatico anche le M5 dovrebbero averlo invertito tra ant e post.

22/11/12, 14:51	#1
Spini85 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Cernusco Lombardone Età : 39 Moto: Kawasaki - er6n Sesso: Messaggi: 78	...Perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore??? Non l'avevo mai notato...qualcuno saprebbe darmi una spiegazione tecnica di questo fatto??? Cioè: avete mai notato che molto spesso il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è l'esatto opposto di quello posteriore??? coma mai??? in questo modo l'anteriore non smaltisce acqua. esempio: *Per poter vedere il link devi essere Registrato*

22/11/12, 15:27	#2
jack74 Registrato Registrato dal: Dec 2010 Ubicazione: montecatini terme Età : 50 Moto: kawasaki er-6n Sesso: Messaggi: 1133	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore ehm non e' che lo hanno fatto per errore ? __________________ _________________________ " CAVALLIERE DI AKASHI "

22/11/12, 15:34	#3
Spini85 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Cernusco Lombardone Età : 39 Moto: Kawasaki - er6n Sesso: Messaggi: 78	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore no, no, è fatto apposta inverso. Ho controllato il senso di rotazione segnato sul fianco. E non è solo una questione di Dunlop. Ho cercato in giro nella rete e ho trovato solo ipotesi interessanti, che ho fatto anche da solo, ma non spiegazioni con una base tecnica...

22/11/12, 15:34	#4
MannX Visitatore Messaggi: n/a	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore No, anteriore e posteriore sono montati in senso opposto......... Anche io me lo sono domandato spesso e l'unica risposta che son riuscito a darmi e' che dipende da dove si vuol far andare l'acqua drenata. Se si vuole spararla ai lati gli intagli saranno a ruota "invertita", mentre se si vuole sparare l'acqua al centro saranno nel verso "giusto" o viceversa Altre spiegazioni non ne ho, anche se ho scoperto che sull'asciuto le gomme vanno bene sia in un senso che nell'altro

22/11/12, 15:40	#5
lento1986 Registrato Registrato dal: Jun 2012 Ubicazione: Latina Moto: er6n Sesso: Messaggi: 486	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore Voi state fori!

22/11/12, 15:55	#6
Spini85 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Cernusco Lombardone Età : 39 Moto: Kawasaki - er6n Sesso: Messaggi: 78	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore la spiegazione che mi sono dato è che: 1- questa cosa succede soprattutto con gomme sportive che quindi danno il loro meglio sull'asciutto...però funzionano bene anche sul bagnato...mmmmmhhhh.... 2- anteriore e posteriore devono sopportare sforzi opposti, accelerazione=posteriore, sostegno=anteriore, basti pensare alla frenata....quindi disegni opposti. 3-in caso di pioggia l'anteriore rompe lo strato di pioggia presente sull'asfalto permettendo alla posteriore di poter meglio drenare meglio l'acqua

22/11/12, 18:57	#7
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore Le mie M5 son girate uguale O.o

22/11/12, 20:42	#8
MannX Visitatore Messaggi: n/a	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore Controlla che non te le abbiano montate al contraio, pure le mie pirelli sbk slick hanno i forellini di controllo nel senso opposto fra anteriore e posteriore

22/11/12, 21:04	#9
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore io ho le freccia che mi indica di che verso deve girare la gomma..

23/11/12, 09:37	#10
Spini85 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Cernusco Lombardone Età : 39 Moto: Kawasaki - er6n Sesso: Messaggi: 78	Re: ...perchè il disegno del battistrada del pneumatico anteriore è invertito rispetto al posteriore se guardi gli intagli laterali del pneumatico anche le M5 dovrebbero averlo invertito tra ant e post.